发动机燃油系统如何检修与检查，汽车燃油系统检查方法

来源：整理时间：2024-12-01 03:09:56 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，汽车燃油系统检查方法
2，在检查汽车发动机燃油系统时应该怎么检查
3，汽车发动机燃油系统的检查流程

1，汽车燃油系统检查方法

检查方法(汽油发动机):起动发动机时，检查以下项目。(1)用手握住发动机舱燃油软管，检查是否施加了燃油压力。(2)检查喷油器发出的声音。标准：燃油压力作用在燃油软管上，然后燃油压力增加，软管脉动。无燃油压力时：故障可能存在于燃油泵系统中。端口喷射器发出声音。当喷油器不再发出声音时，用下一个气缸上的连接器更换连接器。如果能听到声音，则可以判断喷油器正常。可以在ECU和线路之间发现故障。检查方法(柴油机):检查柴油机燃油系统时，将系统分成各个腔室部分，检查燃油进入哪个部分。(1)燃油是否进入燃油喷嘴？起动发动机时，松开喷油器上的接头，检查喷油情况。注意：用布盖住燃油喷嘴，以免燃油溅出。标准：当发动机起动时，燃油间歇地从松动的接头喷出是正常的。(2)燃油是否在喷油泵中？检查断油电磁阀的声音。标准：如果您能听到点火开关打开和关闭(开或关)时的声音，这是正常的。(3)燃油是否进入喷油泵？断开喷油泵进口处的软管并进行检查。当燃油被起动泵压泵出时，是否供油。标准：当燃油从入口流出时，燃油箱和喷油泵之间的通讯正常。如果上述(1)至(3)中没有故障，则故障在喷油泵中。对于共轨柴油发动机，不允许检查喷油器。

汽车燃油系统检查方法

2，在检查汽车发动机燃油系统时应该怎么检查

骑车在生活中，极大程度上方便了我们的生活。但是我们需要注意的是，在检查汽车发动机燃油系统时，一定要检查的更加彻底才行，无论是对于液压方面还是相关的机械方面以及软管等其他密封件的密封性来说，都要及时的进行检查才行，最简单的一种方式是及时的查看仪表盘，因为我们都知道如果燃油缺失的话仪表盘是有相应的显示的，希望每个人都能够认识到这一点，同时我们需要注意的是，如果自己不是很内行的话，一定要及时的前往正规的4S店进行解决才行，这样才可以更好的保障我们的汽车安全。1、汽车燃油系统检查有哪些注意事项一般来说在进行检查的时候，用手捏住发动机舱燃油软管，并检查燃油压力是否被施加上去就可以帮助我们查看问题所在了。不过我们需要注意的是，一定要戴好手套，避免污染自己的双手才行，这样才可以更好的完成检查工作，同时对于喷油器的声音，眼要学会仔细辨别才行，只有这样才可以更好的保障我们的行车安全。2、汽车燃油系统出现故障会有哪些表现一般来说燃油压力被加到燃油软管之上，燃油压力会逐渐的增大，软管会有一定的动作，因此我们一定要学会判别才行，如果软管没有压力，是很有可能燃油泵出现了问题，一定要及时的进行燃油泵的修理更换才行，这样才可以更好的帮助我们解决故障。3、在开车行进的过程中，我们应该做哪些事汽车的仪表盘是可以非常的直观的反映问题的，因此我们一定要学会查看仪表盘才行，同时我们在日常生活中一定要将汽车使用手册放在车上，这样可以在意外出现的时候，更好的查阅问题的所在。

在检查汽车发动机燃油系统时应该怎么检查

3，汽车发动机燃油系统的检查流程

系统燃油压力检测方法1.泄压:先拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头，然后启动发动机，待发动机自行熄火后，再启动发动机2~3次，然后取下电池负极。2.安装燃油压力表:将燃油压力表与进油管串联，带测压口的车辆将燃油压力表与测压口连接。拆卸油管时，在油管接头下方放一块毛巾或棉布，防止燃油泄漏到地面。如下图所示，将燃油压力表安装在燃油压力表适配器上。压力表一般安装在汽油滤清器的出油口或燃油分配管的进油口。带有测压口的车辆可以将燃油压力表连接到测压口。①将点火开关转到ON位置，检查燃油是否泄漏。②启动发动机，检查燃油是否泄漏。③读取燃油压力表上的读数。怠速时一般为0.25MPa或符合车型技术规定。④检测怠速工作压力时，拔下真空管时油压应上升至0.3MPa。否则，应更换油压调节器。⑤关闭发动机，检查燃油压力表读数的变化，5min内压力表读数应不变。3.测试油压:静态油压、怠速油压、最大油压和残余油压。静油压:不要启动发动机，用跳线连接机油泵诊断连接器上的两个端子(“+B”和“FB”端子丰田 )，将点火开关转到“ON”位置，使机油泵工作。静态油压一般在300千帕左右。怠速油压:复位燃油泵保险丝或继电器，启动发动机，使燃油泵怠速运转。此时油压表读取怠速油压，丰田车系统正常值应为200~300kPa。最大油压:用软布包裹的钳子夹住回油管。此时油压表的读数是油泵的最大供油压力，一般是正常工作油压的2~3倍。残油压:油管卡箍松开后，发动机熄火，燃油泵停止运转10分钟，油管保持压力应大于150KPa。注意单位换算:1Mpa=1000Kpa；1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa油压分析油压表显示零油压、正常油压、高油压和低油压。如果油压为零，首先检查油箱中的储油量，油路是否严重泄漏，燃油滤清器是否完全堵塞。排除可能性后，油压仍然为零。需要检查燃油系统的控制电路，如保险丝是否熔断，继电器是否不工作，油泵电路线束是否开路，油泵是否损坏等。如果油压过高，主要检查调压阀顶部的 tru e空管是否松动或破裂，或者调压阀的回油管是否堵塞。当燃油压力过低或油泵停止工作2-5分钟时，油压迅速下降。在消除漏油的前提下，喷油器存在泄漏现象、燃油压力调节器故障、燃油滤清器堵塞和油泵故障。

汽车发动机燃油系统的检查流程