燕姐在路上越野房车，越野房车什么牌子好推荐进口越野房车

来源：整理时间：2024-12-24 17:09:20 编辑：户外旅行手机版

本文目录一览

1，越野房车什么牌子好推荐进口越野房车
2，大神可以帮我把女王燕姐放进里吗
3，普通自行房车能开进西藏吗需要越野房车吗
4，长城汽车的房车怎么样
5，名爵锐腾suv有没有白色的
6，房车类型有哪些
7，SUV的AWD和4WD有什么区别

1，越野房车什么牌子好推荐进口越野房车

越野房车个人认为像丰田坦途改装、德国UNICAT房车、 ARMADILLO探索者、福特F350改装等房车都是相对不错的选择。

貌似越野房车全球就3家做在中国就有1家叫armadillo 厂子在浙江可以去定制看看

越野房车什么牌子好推荐进口越野房车

2，大神可以帮我把女王燕姐放进里吗

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不能

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大神可以帮我把女王燕姐放进里吗

3，普通自行房车能开进西藏吗需要越野房车吗

那种两三百的肯定不行吧！我看那些骑车过来的那些自行车起码上千了吧越野房车？房车的话没必要吧你那油钱都够你住好点的酒店了开车的话不用很好越野最好如果你不介意奥拓都可以现在的路比以前好自驾游好可以一路看风景

即使非拖花式房车也不适合去西藏。一是走318之类国道路况差，房车宽，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况的非专业司机，风险更高。二是西藏对房车旅行的保障差，西藏自驾，车就是你的命，房车一旦坏了，维修等都成问题。建议还是越野

普通自行房车能开进西藏吗需要越野房车吗

4，长城汽车的房车怎么样

你好，9-10升，C12型的10升-12升。这种车不符合国情，我个人认为不好养。原因：1.加水、加气都需要专用的设备，而且停车时使用冰箱、电视、热水器时需要电源，并不省事。2.国内目前这种车的保有量非常少，特别是家居设施损坏以后零配件非常难配；3.而且国内没有房车

c11的市区油耗9-10升，c12型的10升-12升。这种车不符合国情，我个人认为不好养。原因：1.加水、加气都需要专用的设备，而且停车时使用冰箱、电视、热水器时需要电源，并不省事。2.国内目前这种车的保有量非常少，特别是家居设施损坏以后零配件非常难配；3.而且国内没有房车的专用宿营地，你买个这样的车到旅游景点很难补给，而且没有太大的用途。

5，名爵锐腾suv有没有白色的

名爵锐腾suv有白色的。MG GS，意喻Grand SUV，（中文名：名爵锐腾）是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV[2] 。其于2015年3月18日正式上市，以全新动力总成、全新英伦设计、全新科技配置，树立了中级SUV高性能、高颜值、高价值的评判标准。其代言人为来自英国的国际影星“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇。MG名爵品牌历史从1924年至今，MG名爵品牌已走过91年的岁月，打造了“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的“咆哮雨滴”MGEX181等明星车型，不改追风本色，在英国BTCC房车赛等各大赛场屡屡刷新赛道纪录。MG名爵这个始于英国的传奇汽车品牌，不断在传承中创新，创造顺应时代的独特个性和风格，在充满竞速基因的英伦血统中注入了全新的东方活力，并继续在中国焕发异彩！从1924年至今，MG名爵品牌已走过91年的岁月，打造了“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的“咆哮雨滴”MGEX181等明星车型，不改追风本色，在英国BTCC房车赛等各大赛场屡屡刷新赛道纪录。MG名爵这个始于英国的传奇汽车品牌，不断在传承中创新，创造顺应时代的独特个性和风格，在充满竞速基因的英伦血统中注入了全新的东方活力，并继续在中国焕发异彩，为中国的年轻一代打造专属的Dream Car！车身颜色：黑、白、银、灰、橙、金、棕。内饰颜色：米色、黑色。

汽车加油有顿挫感；（已问4s店，那里人员说无法解决）隔音感觉不是很好；（硬路面，车内声音很吵）内饰驾驶侧门框胶条胶条容易鼓出来；（我的新车，使用不到2年，在广西晒几天，就鼓出来，感觉很不舒服）汽车上坡及草地打滑，会出现提示油温过高，请停车，并有一股臭胶味，也就是开这车千万别去爬高一点的上坡（需要速度比较慢的情况，另一种情况湿泥地打滑的情况），本人就开车到广西上山，出现了这种情况，下雨天在高速服务区，不慎开过草地，转了半天，开不上来实际车使用，这车油耗不见得，在平常的情况下，市区路况，应该要到9.1/100公里；经常走高速的情况，可以到8.0/100公里左右以上情况为名爵锐腾suv标配1.5t车型，在使用过程中出现的问题，买此车建议谨慎

6，房车类型有哪些

其实房车的种类也很多，常见的类型是自行式和拖挂式，具体可分为9个类型。下面为您介绍一下房车的几大类型，有需要的朋友不妨做个参考。私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！自行式a型房车自行式a型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。自行式b型房车自行式b型房车外表更像是小型面包车，它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。自行式b型房车可作为家庭的第一辆车来购买，经济实用。如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄，人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车，到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。自行式c型房车拖挂式a型房车拖挂式a型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车的典型，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进：用连接器和挂钩与小轿车、suv或自行式房车相连（有些车型需要动力较大的车才能拖走），通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。该类房车外形大都规则、对称，长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状，车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。拖挂式b型房车拖挂式b型房车在美国被称为五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。此外，许多拖挂式b型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言，拖挂式b型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式a型房车。拖挂式c型房车拖挂式c型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车，更偏向于露营车，这类房车在美国被称为帐篷房车，这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式c型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点，车内设施较为简单，主要是为人们提供舒适的睡眠区域，还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备，有些拖挂式c型房车首尾可向两侧扩展，增加车内使用空间。拖挂式d型房车拖挂式d型房车也被称为驮挂房车，是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型，这款房车与其他房车相比最显着的特点是没有单独车轮全部依靠“牵引车”前进。拖挂式d型房车外表更像是可以拆卸的自行式c型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。移动别墅型房车移动别墅适合有长时间度假旅行习惯的爱好者使用。移动别墅需要用特殊或重型的平板拖车运输到营地；也可进行短距离牵引行进。该类房车更多是有计划的季节性使用，舒适方便，具有宽大的生活空间。内部设施配置得如同家里一样方便自由。慧择提示：以上为您介绍的是房车的九大类型，希望对您有所帮助。通过以上介绍，相信您一定对房车有了更为深入的了解。再次提醒您注意，购买房车别忘了上保险。除了国家强制的交强险，各种商业车险也是您的好选择。

房车常见的类型是自行式和拖挂式，像祥发目前在售的四款房车均为莱姆驰(LMC)拖挂式房车。

1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。房车的价格国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款；国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。以上内容参考百度百科-房车

自行式房车是指本身具有机动性，可依靠自身牵引力前进行驶的房车。根据外观特征和功能性，自行式房车又可分为A型、B型、C型三个类别。还有拖挂型房车自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一般以重型底盘框架为基础，由大型客车改装而成，配备了房车旅行所需要的几乎所有元素，一定程度上被认为是所有房车种类中最豪华舒适的一种。车长：约8-15米不等自行式B型房车是具有自身驱动能力的实用型房车，外观较A、C车型小，选用轻客或MPV车型，多选用江铃福特全顺、依维柯、上汽大通、奔驰等底盘。车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。车长：约4-6米不等自行式C型房车，通常采用轻客或厢式货车的底盘外加车壳组合在一起，有的会在驾驶舱顶部设计一张床，称之为外凸式房车。C型房车是A型房车舒适豪华与B型房车小巧灵活的结合体，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施，是目前国内房车市场数量较多、更受人们欢迎的房车类型。车长：约5-9米不等

自行式A型房车(8-15米):外表体积很大,车内宽敞舒适豪华,配备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行。车内面积最大可达40平米。价格昂贵,通常在几百万元不等。驾照要求为A1,购买这类房车的一般为专业级玩家或名人富豪

7，SUV的AWD和4WD有什么区别

AWD与4WD的区别在于：1、类型不同AWD是“All Wheel Drive”的缩写，代表全时四驱，而4WD代表三种不同的驱动方式，分别为：全时四驱、分时四驱、适时四驱。2、驱动方式不同AWD可以选择两驱和四驱，而4WD则只能使用四驱。3、传动装置AWD比4WD少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。扩展资料关于AWDAWD 已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。关于4WD4WD（四轮驱动，其英文为4 wheel drive）通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。参考资料：百度百科：AWD参考资料：百度百科：4WD

SUV的AWD和4WD区别如下：1、差速器。在驱动车辆上，差速器是为了协调驱动的两轮，能够让其拥有不同的转速，才能适应车子转弯时的需要；而在4WD车种上至少都会有两个差速器，分别来协调前後轴上左右两轮的转速。2、驱动AWD是指全时四驱，4WD是指四驱车包括了全时四驱，分时四驱。3、传动装置AWD比4WD少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。扩展资料：SUV产品特点越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。参考资料：SUV-搜狗百科

四轮驱动FourWheelDrive，简写为4WD。可分为以下四种 :1、分时四驱(短时四驱)Part-time 4WD。分时4轮驱动是4轮驱动系统中最基本的驱动方式，行车时驾驶员可选择2轮或4轮驱动。如选用分时4轮驱动，仅相当于将前后轮锁定在一起。此系统没有中央差速器，构造简单，生产成本低，所以价格便宜。它的运动部件较少，因此坚固耐用。选择4轮驱动模式后，将在前后轮之间平分动力，获得较高的牵引力。所有分时四驱的4轮驱动模式不适于干燥甚至部分干燥的路面行驶，因为汽车没有中央差速器，无法让前后轮以不同速度旋转，汽车不能在路上的转弯处平稳地转向。所以分时四驱只有在车轮打滑时才可以使用四驱，一回到摩擦力大的硬地面应马上改回两驱，否则轮胎、差速器、分动器、传动轴都会损坏。较新的系统安装有自动轮毂，无须驾驶员下车手动操纵。2、全时四驱Full-time 4WD。从字面上可以这样理解：在所有路面均可以使用四轮驱动。在干燥的公路上行驶时，汽车可以使用两轮驱动，如车轮打滑，可以手动或自动接合4轮驱动。大多数全时4轮驱动系统还具备高低档分动箱(加力箱)，可在恶劣地形情况下使用分动箱(加力箱)的低速档，提供更大的四轮驱动力。全时4轮驱动的主要缺点是：由机械、电子和液压件组成，比较复杂；对于手动转换四驱的车型，需预先判断路面情况再决定是否挂四驱，在判断不准或遇到紧急情况时，会丧失发挥四驱性能的时机；对于自动转换四驱的车型，车轮出现打滑后才能接入4轮驱动，无法在出现打滑时立刻传递动力，时机同样会延误。总之，它是一个反应系统，而不是预动系统。3、永久四驱(恒时四驱)Permanent-time 4WD。永久4轮驱动是最完善的驱动系统，无论路况如何，汽车始终使用四轮驱动方式，没有两驱方式。这些系统一般具有高低档分动箱(加力箱)，可应付最恶劣的路面。动力传递给全部四个车轮，在公路上或越野行驶时均可获得最高的牵引力。它是使用最方便的系统，驾驶员介入最少。当然，这类系统一般不如全时4轮驱动系统省油。并且，此系统更为复杂，生产成本也更高，所以车价也就更昂贵。通常像路虎这样名声显赫的车型均采用永久四驱。4、全轮驱动All-wheelDrive。全轮驱动AWD系统通常用于小客车及"轿车式"轻型SUV。这些系统的运行时类似不带加力箱的永久四驱，但其动力设计只是用来在城市使用。动力可按固定或变化的比率传递给全部四个车轮，无需驾驶员介入。动力系统低档扭力输出不够大，爬坡能力不强，无法在稍复杂的越野环境中使用。全轮驱动在几款轿车、及多用途运动车中是十分时尚的选择，将它称之为全天候系统比全地形系统更为合适。总的来说：分时四驱是有两驱和四驱，但四驱模式只能在越野路况使用，不能在公路使用，因此被称为分时四驱；全时四驱则在所有路面都可以使用四驱，并有两驱模式；永久四驱是只有四驱模式；全轮驱动是主要用于城市四驱，类似不带加力箱的永久四驱，但低档扭力不足以应付越野路况。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

在目前风行的SUV和一些房车上，常可见到上述的名词，到底AWD和4WD的不同点在哪里，或这又只是厂商促销的另一种花招呢? 首先我们必须认识一个名词-差速器。在一般二轮驱动车辆上，它是为了协调驱动的两轮，能够让其拥有不同的转速，才能适应车子转弯时的需要；而在4WD(four wheel drive)车种上至少都会有两个差速器，分别来协调前後轴上左右两轮的转速，有些车种为了对前轴与後轴的输出动力再做一分配，会再加上一中央差速器，它的作用方式就是AWD或4WD的解答了。中央差速器本就是为了协调前後轴的输出而产生的，若是少了它，前後的输出比例就只能依著一定比例来分配，通常是50：50，而作用上来说偏向於对付偶然出现的不良路况，避免了二轮传动车辆陷入泥沼时动弹不得的窘境。等回到一般道路上，再利用开关的切换转回二轮传动模式，则又拥有了二轮驱动车的经济性油耗。在其他附有中央差速器的4WD车种上，大致可分为二类。A类需要由驾驶者手动选择2WD，4WD配合中央差速器锁定或不锁定。B类多被称为全时四轮驱动，是将中央差速器的控制完全交由电脑决定，车子永远保持在4WD的模式，价值也较昂贵。其他一些车种则功能介於其间，大致都是在这些模式下重新调配出来的。至於Audi和Subaru房车上配备的AWD(all wheel drive)，其实就是与上述B类4WD车种类似，不过少了上列各车种的加力档设计，无法将引擎输出的扭力再藉由加力箱放大，而且底盤设定较低，偏向房车化，结果克服恶劣的路况的能力也就差了一些，因为其主要诉求是为了掌握普通道路上发生的不寻常路况，提供车辆更好的循迹性，诉求不同，取舍自然也就不同。差速器也就是一般俗称的加力箱现在市面上的X5, RX330, FX35等都是AWD, 也就是全时四轮传动, 只有当电脑测探到2WD中某一驱动轮有空转现象时, 才会把动力带到其他轮来协助