威驰双凸轮轴怎么对点，双凸轮轴车怎么对正时

本文目录一览

1，双凸轮轴车怎么对正时
2，双凸轮轴的怎么对正时
3，一三款大众双凸轮轴怎样对正时
4，05年丰田威驰两根凸轮轴咋对啊
5，汽车双凸轮轴如何对正时不要管什么车随便说一辆就行了

1，双凸轮轴车怎么对正时

对记号！一般都有记号！

双凸轮轴车怎么对正时

2，双凸轮轴的怎么对正时

你看好凸轮轴2个齿轮上的小点一般一面2个一面1个把一个的对到两个的中间装上去就OK 也有一个点对一个点的你仔细看看就知道了

双凸轮轴的怎么对正时

3，一三款大众双凸轮轴怎样对正时

逸用的是大众EA111系列链式发动机需要两个专用工具，一般4S店都有的 1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，使链条张紧，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点，，，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，图解就找不到呢，此时发动机在第一缸上止点。 2. 凸轮轴定位夹具，，不过调这个也不是一定要专用工具，。上面两步做好后，用螺丝来替代还是可以的，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，然后再拧紧凸轮轴链轮。这个是我网上找出的网上复制的。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置

一三款大众双凸轮轴怎样对正时

4，05年丰田威驰两根凸轮轴咋对啊

故障码：p0012 中文含义：a凸轮轴位置执行器 - 正时滞后（第1组）英文含义：a camshaft position - timing over-retarded (bank 1) 范畴：燃油, 空气或排放控制详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，ocv）根据来自发动机控制模块（ecm）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。p0012的故障原因包括a进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴延迟原理机械性卡住。简述为正时过程。“a”凸轮轴必须是“进气”、“左侧”或“前”凸轮轴以驾驶员位置处前视确定左/右和前/后。第一组是指包括1缸的那组(气缸)，第二组是与第一组相对的那组。

凸轮

5，汽车双凸轮轴如何对正时不要管什么车随便说一辆就行了

凸轮轴正时轮上的标记与缸盖上的标记对准，曲轴正时轮的标记对准缸体上的标记，安装好正时皮带或正时链。

1)保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。 3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10n·m。 4)使肌丹冠柑攉纺圭尸氦建用m8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。 5)将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!