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挖机液压油管怎么拆才不会喷油,卡特挖掘机液压系统如何换油

来源:整理 时间:2024-07-10 04:53:34 编辑:维修百科 手机版

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1,卡特挖掘机液压系统如何换油

卡特挖掘机的液压系统,想必大家都不陌生,那么卡特挖掘机液压系统是如何换油的呢?挖哥就来给挖友们讲述一下,主要分为两大步骤:一、准备工作:1、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以卜。2、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。5、准备盛废油的油捅卡特配件。6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。7、准备4块枕木,以便能前后挡住履带。8、作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。二、换油方法及步骤1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。5、拆卸以下各油管:①拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。③拆下液压泵的进油管路。④拆开先导系统回油路油管。⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。以上两大步骤中,分有很多小节部分,大家务必按照上面介绍给卡特挖掘机配件的液压系统换油,以防止卡特挖掘机出现故障,从而延长卡特挖掘机的寿命。

卡特挖掘机液压系统如何换油

2,挖掘机液压快捷拆掉暂时不堵管头工作会漏油吗

如果将挖掘机液压系统中的快速接头拆除,系统中的液压油会从拆卸口流出,因此会出现漏油现象。为了避免液压油流失,可以先关闭液压系统的主控制阀,再拆卸快速接头。拆卸后,可以使用塞子或盖子将拆卸口封闭,以防止液压油外泄。当需要重新接上快速接头时,应该先清洁连接口,并检查快速接头、密封圈等部件是否完好无损,然后再重新安装并紧固好,最后排除空气并检查是否漏油。在进行液压系统的任何维护和维修时,都应该遵循相应的操作规程和安全规范,以确保人员和设备的安全。

挖掘机液压快捷拆掉暂时不堵管头工作会漏油吗

3,挖掘机液压油的更换

一换油注意事项 .油箱,液压柱塞泵,大臂,二臂,斗臂,回转,左右行走等液压换油步骤不可改变。当挖掘机"那项"换油时,只能操纵"那项"动作,如果出现操作错误,错误那项液压油就会流回油箱。 3.2液压油品质要求:挖掘机的使用寿命的长短与液压油的品质有重要关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种品质的液压油在40°100°时粘度指数稳定。在更换时或以后使用中必须用同一品牌液压油。 .液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL,N68HL等三种型号抗磨液压油。使用寿命在,000H的挖掘机应用N46HL+N68HL抗磨液压油(两种型号液压油各占50%)。15,000小时以上的挖掘机应用N68HL搞磨液压油。 .液压油使用寿命:液压油的使用寿命为4000~6000H,大约为二年左右的时间。在每年春秋季节,在昼夜温差变化大的这种季节,挖掘机白天工作一天,当挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部是高温,油箱外部的空气是低温,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水泣泣漏在液压油中,久而久之,液压油中就混有水。油水演变成酸性物质腐蚀金属表面。在二年的使用中,在机械运转中和管道的压力冲击作用下,(新机更为严重)金属表面脱落下来的金属颗粒混合在液压油中,大的磨颗由液压滤芯过滤掉,而小于10μm颗粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。 .液压滤芯的选择:要求过滤精度:10μm50%,压力范围:14~35BAR,额定流量:40~400L/min,推荐更换时间:500h。 .凡是拆开的油管必须更换密封。(型圈)在油管连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。 二,用新油顶出旧油方式更换液压油 .大臂油缸内的液压油更换方法:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机大臂,(此时准备更换液压油的挖掘机大臂已抬升到最高点)拆开左右件大臂油缸上无杆腔的油管,放出左右两个大臂油缸无杆腔筒内的液压油,用备用空油筒接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接大臂的油管放在备用的空油筒中,起动发动机,这时从多路阀至大臂油管道中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,更换油液人员注意油液颜色变化,(判别新油与旧油的颜色变化)当新的液压油流出后,立即(发动机)熄火。把拆断的管道接好,解出备用的挖掘机绳子,起动发动机,反复做大臂抬起与下落动作,直到油缸冲满油液。只能做这种单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,添加缺少的液压油。 .二臂油缸内的液压油更换:把大臂抬升到最高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时二臂油缸杆全部伸出)从多路阀处拆开多路阀与二臂油缸有杆腔的油管,放净管道中的油液后,重新连接好管道。再从大臂背部拆开二臂无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与二臂无杆腔油管。用备用油筒准备接好从二臂油缸中放出的液压油,起动发动机,收回二臂油缸,(按图所示,二臂抬起,缸杆宿进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再起动发动机,做二臂缸杆伸缩几次,把二臂放置于垂直地面角度后,发动机熄火。 2. 小臂油缸内的液压油更换:从大臂背部拆开小臂油缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与小臂油缸的软管油口。用空油筒接住小臂油缸上已断开的油口,起动发动机后,做收斗动作,只能做这一种单一动作。新的液压油进入小臂油缸有杆腔内,缸杆回缩后,促使小臂油缸无杆腔内的液压油全部排放在空油筒内。
方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上,拆下铲斗,关闭发动机,拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头,并安装堵头。启动发动机,慢慢抬起动臂,使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后,将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。2.拆下斗杆缸前端销子,将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头(拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住,以免斗杆缸在自重作用下突然伸出,引起伤害事故),让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端,将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂,将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端,将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。3.抽空液压油箱内的液压油,拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵,放净内部残留的液压油后安装好放油堵。4.清洗液压油箱,更换回油、吸油、先导和泄油滤芯,更换液压油箱盖上的呼吸器,添加新的液压油,使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。5.拧开液压泵上面2个放气螺钉,当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机,观察动臂和斗杆缸油管,当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时,将油管装回原位(如果没有干净液压油流出来,可打开分离手柄,慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止)。6.拆下铲斗缸管路上的堵头,启动发动机,观察铲斗油缸管,当有干净液压流出时关闭发动机,安装铲斗缸油管(如果没有干净液压油流出,可打开分离手柄,慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止)。7.拆掉行走马达两侧盖板,将2根主油管和回油管的接头拆下,启动发动机,观察2个油口和回油管,当有干净液压油流出时安装油管到原位。8.拆下旋转马达2根主油管接头,启动发动机,当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机,并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机,打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺,如果液面低于标准线,添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机,打开分离手柄。慢慢操纵动臂,铲斗,斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走,旋转操纵手柄,每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置,检查液压油面,添加液压油至标准线。10.只需更换前准备好铲斗油管堵头(靠动臂一端)2个,旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些,但能够彻底更换机内的旧油,如果不考虑维护成本的话,对于机器的保养还是非常有好处的。
1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。5、拆卸以下各油管:①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。③、拆下液压泵的进油管路。④、拆开先导系统回油路油管。⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。三一挖机价格网为你解答。

挖掘机液压油的更换

4,挖机拆破碎锤怎样拆油管详细教程

1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地,关闭发动机,释放液压管路中的压力及邮箱中的气体。2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置,以防止液压油流出。3、将破碎锤大臂上软管堵头松开,然后将流出的少量液压油接入一容器中。4、要防止泥土及尘土进入输油管,用堵头将软管堵好,用内螺纹堵头将管道堵好,为防止被灰尘污染,应将高压管及低压管用铁丝扎好。——软管堵头装备进行铲斗作业时,堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。——内螺纹堵头内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。5、如想拆卸破碎锤时,要先将斗杆连接的销轴拆下;在室外保管破碎锤,应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。6、破碎锤长期不使用,请按一下方法保管 1) 将破碎锤的外部清理干净;2) 将钢钎从壳体上拆下后,涂上防蚀油;3) 把活塞推向氮气室之前必须先将氮气室的氮气派出;4) 重新组装时,应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后,再进行组装。上面的事项应值得注意。

5,挖掘机怎么彻底换液压油

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油,.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作(1)一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。 (2)液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 (3)液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,反复冲洗几次后,最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。(4)更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。2 用新油顶出旧油的换油方法(1)动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。(2)斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至最高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油 管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕。(3)铲斗缸内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。(4)回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。 (5)左右行走马达液压系统液压油的更换:用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管,用油堵封闭住已拆断的进油管,用备用的空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走操纵阀,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把拆断的油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时,千万注意不要出现操作错误,如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时,这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。3 换油注意事项(1) 油箱,液压柱塞泵,动臂缸,斗杆缸,铲斗缸,回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免如果出现操作错误。(2) 对液压油品质要求:挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。(3)对液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1,000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%)。为15,000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。 (4)液压油的使用寿命:液压油的使用寿命为4000~6000h小时,大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大,工作一天的挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部的油液是高温的,油箱外部的空气是低温,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中,久而久之,液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下,金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中,大的金属颗粒过滤掉,而小于10μm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。(5)对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为10μm50%,压力范围为1,4~3,5MPa,额定流量为40~400L/min,推荐更换时间为500h。(6)凡是拆开的油管必须更换密封。(O形圈)在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。
一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油,.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作(1)一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。 (2)液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 (3)液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,反复冲洗几次后,最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。(4)更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。2 用新油顶出旧油的换油方法(1)动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。(2)斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至最高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油 管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕。(3)铲斗缸内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。(4)回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。 (5)左右行走马达液压系统液压油的更换:用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管,用油堵封闭住已拆断的进油管,用备用的空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走操纵阀,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把拆断的油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时,千万注意不要出现操作错误,如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时,这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。3 换油注意事项(1) 油箱,液压柱塞泵,动臂缸,斗杆缸,铲斗缸,回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免如果出现操作错误。(2) 对液压油品质要求:挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。(3)对液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1,000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%)。为15,000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。 (4)液压油的使用寿命:液压油的使用寿命为4000~6000h小时,大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大,工作一天的挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部的油液是高温的,油箱外部的空气是低温,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中,久而久之,液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下,金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中,大的金属颗粒过滤掉,而小于10μm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。(5)对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为10μm50%,压力范围为1,4~3,5MPa,额定流量为40~400L/min,推荐更换时间为500h。(6)凡是拆开的油管必须更换密封。(O形圈)在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。
不可能打开回油箱的盖子去看的 一个不方便 一个容易污染液压油 一般的挖掘机都有液位观察孔 你可以在液压邮箱上寻找下 如有帮助 谢谢采纳
彻底?这个有点复杂哦!要拆很多管子的,而且还需要一台机器辅助,需要一天时间 一般都是尽量把油缸缩回就可以了
彻底?这个有点复杂哦!要拆很多管子的,而且还需要一台机器辅助,需要一天时间 一般都是尽量把油缸缩回就可以了

6,挖掘机怎么样清洗液压油路

1、卸压由于挖掘机工作后一般都有余压,所以在换油前应该先卸压,以保证换油时不会有油发生喷射。具体操作是:将动臂沿与履带平行的方向放置,并在向左转45°后停止,使铲斗缸和斗杆缸活塞杆完全伸出,动臂缸活塞杆完全缩回,慢慢地将动臂下落,使铲斗着地。然后熄灭发动机,打开油箱放气阀,来回搬动各操作手柄、多次踩踏板,以释放液压系统的余压。2 、放废油:先用汽油清洗各管接头、泵和马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞及其周围。清洗干净后打开放油阀和油箱底部的放油塞,将废油全部放到盛废油的器具中。3、清洗油箱:打开油箱的加油盖,取出加油滤芯,检查油箱底部及其边角处的残留油是否夹杂有金属粉末或其他杂质,用柴油彻底清洗油箱,然后用压缩空气将油箱吹干。再检查内部是否还有剩余的油泥、杂质等,直到清理干净为止,最后用新油冲洗一次。4 、拆卸清洗油管1)拆下回路中的油管,如主控制阀至全流清洗器、回路滤清器、回路滤清器油管、滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。2)拆开回转控制阀至滤清器回油管及回转马达的补油管。3)将液压泵的进油管路拆下。4)拆开先导系统回油路油管。5)拆开主泵、马达的泄油管,彻底清洗油管。将拆下的钢管用柴油清洗多遍,软管用清洗液清洗,确认干净后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。然后将各油管等用尼龙封堵,或用干净的塑料包扎好,以防灰尘、杂质、水分等进入系统。5、 更换滤芯由于液压系统在换油时原则上必须更换滤芯,因此应将系统中的所有滤芯拆下,同时应检查滤芯的使用情况,看是否有油杂质或金属屑等,以便了解系统的工作情况(如通过金属屑了解磨损状况等)。6、 油管安装各油管在安装前应该重新清洗一次,并用绸布擦干净,严禁使用棉纱、毛巾等纤维织物(防止纤维织物进入系统)擦拭管接头。在安装其螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应该与螺纹旋转方向相反。在安装时一定要按顺序和规定的扭矩依次进行。7、 注油首先将加油滤装好,打开新油油桶和油箱加油盖,用滤油机将新油注入油箱,当油达到油标上限时为止,盖好加油盖。8、 更换旧油更换以下各油路中的旧油,各油路换油时均应在铲斗缸活塞完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由放于地面上三种情况下进行。1)先导控制系统回路:拆开左右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位位置,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗接头再安装好。启动发动机使之怠速运转,再分别松开控制阀上的先导油管接头,来回操作动作,直到新油排出为止。最后清洗管接头并接好。2)动臂回路:首先将铲斗放于地面,来回搬动各手柄,确定余压泄尽后拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放出其中的旧油,然后操纵动臂手柄,向举升的方向慢慢搬动手柄,到接头排出新油为止,再清洗管接头并安装好。对于动臂有杆腔,在拆开管接头后向举升的方向慢慢地搬动手柄操纵动臂手柄,向降落方向慢慢搬动手柄直到接头出现新油为止。然后操纵动臂手柄向举升方向慢慢搬动,以排出有杆腔中的旧油,之后清洗接头并安装。最后操纵动臂上升和下降,以排出系统中的空气。3)铲斗回路:将铲斗缸有杆腔的油管松开,操纵手柄向铲斗外转方向慢慢搬动,直到管接头出现新油,再清洗接头并连接上。拆开无杆腔油管接头处,慢慢举升动臂,使铲斗离地面约1.5m,然后操纵铲斗手柄使铲斗外转至顶端,下落动臂,使铲斗着地。再操纵铲斗手柄向铲斗内转方向慢慢搬动,排出全部旧油,之后清洗接头并连接上。同样再操纵铲斗,使回路中的空气排出。4)斗杆回路:无杆腔排旧油的方法是拆开管接头,操纵手柄向内转动方向慢慢搬动,直到排出旧油,然后清洗管接头再连接。斗杆有杆腔排旧油的方法是松开管接头,放出旧油,将手柄向斗杆外转方向慢慢搬动,顶出管中的旧油至排出新油为止,然后清洗接头并将其连接上。举升动臂,向内外反向转动斗杆以排出油路中的空气。5)回转系统:拆开回路控制阀的后端油管接头,操纵回转手柄慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销,待旧油排出后清洗接头并将接头接上。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油。6)行走系统:对左行走管路换旧油,先单边支起左履带,让铲斗的圆面部分解出地面,并使动臂和斗杆之间的夹角为90°~110°,拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直到管接头排出新油为止。然后清洗接头并安装连接。用同样方法排出右行走管路中的旧油。7)排尽系统的残留空气:当把全部旧油换完和把各管接头接好后,还必须将系统的残留空气排出,否则会引起润滑不良,振动、噪声及性能下降等,因此换完油后应使发动机至少运转一段时间,再来回数次的慢慢操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作。行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残留的空气经运转后就会自动经油箱排出,此时最后关闭好放油阀。8)油箱油位复位:将铲斗缸活塞完全伸出,斗杆缸活塞完全缩回,降落动臂使铲斗着地后,查看油箱油位是否处于上限和下限之间,如油面低于下限,应继续添加到油面接近上限为止。 换油注意事项:1)油箱、液压柱塞泵、动臂缸、斗杆缸、铲斗缸、回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免出现操作错误。2)对液压油品质要求:挖掘机的使用寿命与液压油的品质有直接关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在40℃~100℃时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。3)对液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL和N68HL3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1000h的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%);为15000h以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。4)液压油的使用寿命:为4000h~6000h,大约为两年左右的时间。5)对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为10μm,压力范围为1.4MPa~3.5MPa,额定流量为40L/min~400L/min,推荐更换时间为500h。6)凡是拆开的油管必须更换密封。O型圈在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。7)在拆卸油管接头时,一定要确认管路中压力是否泄尽,不要使机构处于工作状态。拆卸时人要尽量避开接头泄油的方向,以避免有压力的油喷射到身上或脸上,发生危险。所以应该带防护镜和穿防油的工作服。8)在操纵挖掘机动作时,一定要鸣笛,以防由于驾驶员看不到的地方有人而出现危险。禁止在上面站人以及履带上和回转范围内站人。9)由于现场有油品一定要注意防火安全,准备好充分的消防设备,禁止明火。10)在换油时应该迅速,确保在当天完成。
文章TAG:挖机液压油管怎么拆才不会喷油卡特挖掘机液压系统如何换油

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