发动机负载怠速是多少合适，怠速的转速多少才算正常

本文目录一览

1，怠速的转速多少才算正常
2，发动机怠速负荷率多少正常
3，汽车发动机怠速时的转速多少算正常
4，汽车一般怠速多少算正常
5，大家认为最好的怠速转速是多少
6，汽车怠速多少算正常汽车怠速是什么意思

1，怠速的转速多少才算正常

发动机怠速应以能够维持最低稳定转速、耗油量最少为标准。通常，发动机怠速为550~700转/分。

每个车型都不一样

我的是1000左右，怠速是比其他车相对高点，不过是正常的，这个车就是高怠速，开的时候也是高转速的。

怠速的转速多少才算正常

2，发动机怠速负荷率多少正常

你的发动机型号是什么？从功率曲线上看TU5JP4和EC5的无负荷怠速功率应在最大功率的20%以下，负荷如发电机及、液压泵等可以贡献几个点，所以正常。

发动机怠速负荷率多少正常

3，汽车发动机怠速时的转速多少算正常

不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内.

45~50就上5档了？虽然油耗比较低，但容易积炭哦。建议市区开，如果开法比较温柔就挂3档，兼顾经济型和动力。平常行车如果长期在2000以下，建议隔一段时间拉一拉高转速（3000转以上，时间半小时），有利于防止和清楚油路积炭。

汽车发动机怠速时的转速多少算正常

4，汽车一般怠速多少算正常

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。怠速的分类1、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。2、行车怠速汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。以上内容参考百度百科-怠速

5，大家认为最好的怠速转速是多少

300-400转

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、pcv阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良?工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办?发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

你好，一般现在的发动机都设置到了650到680就好了

6，汽车怠速多少算正常汽车怠速是什么意思

汽车怠速一般为500-800转/分钟，汽车怠速指在没有负载的条件下，仅需要克服其内部部件的摩擦力，而不需要向外输出的动力。保持引擎平稳运行的最低速度叫做空转，是引擎五个基本工作状态中的一个。一、汽车怠速汽车怠速是发动机在空载情况下运行。也就是说，离合器在接合状态，传动装置在空档，自动挡的车辆应该在“停车”或者“P”档，此时，使用化油器供油系统的车辆，其阻流阀是完全打开的，油门踏板在全释放状态。除此以外，还有一种是行车怠速，汽车的行车怠速是汽车挂挡过程中，不要踩油门，也不要在驾驶时触碰油门，保持最小的节流阀开度，这时发动机的速度与空载怠速是一致的，这就是所谓的行车怠速。二、汽车的正常怠速转数不同的汽车，因为引擎的原因，会有不同的怠速。一般来说，汽车的空转速度不会超过1000转/分钟，正常的怠速转数为500-800转/分钟。通常情况下，在冷启动的时候，怠速会更快，因为在低温下，发动机会出现摩擦，所以发动机会自动调节系统，让发动机的转速加快，让发动机的工作温度更快。当温度达到一定程度后，发动机的空转速度就会下降。发动机的怠速转数是在出厂的时候就设定好的，平时的使用不会有太大的差别。如果车辆在热车后，发动机的空转速度太快，很有可能会出现进气道漏气、喷油嘴受损等问题。若空转时高时低，车辆剧烈摇晃，很可能是因为发动机的积碳太多。如果发动机的怠速比正常值略高或者低，可以对车保养后再观察，如果正常保养后还是这种，那么就应该进行彻底地检测了。