标致车多少公里大修，标致发动机多少公里维修正常

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1，标致发动机多少公里维修正常
2，汽车行驶多少公里需要大修
3，汽车跑多少里程一次大修
4，一般汽车跑多少公里需要大修
5，汽车行驶多少公里要大修发动机呢

1，标致发动机多少公里维修正常

你好，一般情况下跑个20万公里是没有问题的。

1.4的理论上时速可以开到165公里，1.6的可以开到时速190公里；如果说是使用寿命，正常用车，第一次发动机大修应该在30万公里以上。

标致发动机多少公里维修正常

2，汽车行驶多少公里需要大修

没有绝对的里程,保养的好的话跑个二十万公里没问题,一般十来万就要大修了

注意保养，也完全可以很久很久不用修发动机的，没有说行驶多少公里就要大修发动机这回事啊

保养的好 70w公里都没问题的！！

根据厂家规定的。不同车型大修时间不一样。

依据车型儿定的且同意车型里，大修里程受环境的变化的变化大修一般在用了两年以后。1里程在0万左右

汽车行驶多少公里需要大修

3，汽车跑多少里程一次大修

一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。那么发动机究竟何时大修好？1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。2．发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。3．发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

十万公里保养得好好的话可以时间长一点

大修还是大保养？大修是指修理发动机，一般车前期都不用大修的哦，车保养好的话10万内有的车都没有大修过的。

汽车跑多少里程一次大修

4，一般汽车跑多少公里需要大修

现在的发动机已经有比较不错的品质了，一般正常开的话跑个二十万公里还是可以的。拓展：1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。2、基本结构机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。（1）气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

首先跟你说一下啊汽车大修是指汽车损坏比较严重才叫大修比如换了重要部件等保养才是安公里数来的一般的车第一次保养是3000公里左右第二次是5000公里左右具体是按照各品牌4S店定的公里数来进行的

发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。

看情况，烧机油，异响等这样的情况需大修，

这个问题很难回答，与驾驶员的保养和汽车行驶的公里数，行驶环境，有关，而且关系比较大。保养：如果汽车正常保养，不缺油和水，能够延长汽车寿命。行驶：在公路行驶比在土路，山路对汽车磨损少，比较省车。轻载比重载省车。汽车的大修应该按公里说比较好，一般不按时间说。一般在城市道路行驶，小型汽车，25万公里大修的比较多，因为种种原因十几万，甚至几万也有大修的。更有一些保养很好的，能够到达50多万公里不大修

5，汽车行驶多少公里要大修发动机呢

不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。扩展资料检查油液现在很多车主对安全十分重视，在长途自驾游出发前都会对车辆做一次详细的检查和保养。不过，长途自驾归来后，能及时重视对车辆进行检查和保养的车主并不算很多。其实，各种复杂的路况都会对车辆有影响，长途跋涉后的汽车保养不能省。春节假期长途返乡或自驾游归来，动辄一两千公里路程甚至更长，不要忽视汽车的保养。长途行车前，大家基本都会进行油液检查，长途结束后，也要对油液检查一遍。长途驾驶时，路况不佳或天气影响，都有可能导致油液缺失。发动机舱内的油液，包括刹车油、机油、助力油及防冻液的液面位置，低于标准线的话请及时添加，以保证后面的行驶不会出现问题。参考资料来源：人民网-长途自驾归来，汽车保养不能省

不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。发动机何时大修好，分三种情况：一、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。　　机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力。如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。三、发动机有异响，这要经过解体确定。当发现发动机有异响时，通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：1）、大小瓦响。发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；2）、拉缸的响声。通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

一般来说,汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能明显下降.此时,发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的.国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车要行驶10万公里以上.经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上.发动机何时大修好,分三种情况:一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油.机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化.这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修.上述两种情形通过内窥镜可确定.二、发动机冒黑烟严重.这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力.如果气缸压力低于正常值,就必须要大修了.三、发动机有异响,这要经过解体确定.当发现发动机有异响时,通过发动机异响检测仪测量.如果是下列两种情形就必须大修:1、大小瓦响.发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;2、拉缸的响声.通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修.

发动机没有什么异响或者车子没有什么问题就不需要大修！

注意保养，也完全可以很久很久不用修发动机的，没有说行驶多少公里就要大修发动机这回事啊