汽车老熄火怎么回事，汽车老是熄火怎么回事

本文目录一览

1，汽车老是熄火怎么回事
2，汽车点火后自动熄火什么原因
3，汽车经常熄火是怎么回事

1，汽车老是熄火怎么回事

【太平洋汽车网】车辆总熄火，可能是进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统当中任何一个零件出现问题，导致车辆总熄火。熄火多见于手动挡车型，一般自动挡车型不会轻易熄火。油路故障一般是因为使用的油不合格，导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等等。器件故障可能因为容电器、点火线圈、火花塞、电子点火模块等部件出现问题。进气系统可能的原因：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落。这种情况只能更换零件。也可能是节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。如果是手动挡的车型，总熄火很可能是因为操作不当导致的。一般是因为离合控制的不好，左脚抬离合抬猛了，或者是右脚油门没跟上。正确的操作是左脚抬离合要慢慢抬，在没有完全抬起来的时候，右脚就可以轻轻踩油门，稍微给点油。抬离合的时候有一个联动点，找准这个联动点，右脚油门跟上即可。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车老是熄火怎么回事

2，汽车点火后自动熄火什么原因

汽车点火后自动熄火什么原因汽车点火就熄火的原因有以下9种：1、汽车点火存在故障。由于汽车的点火开关，存在接触不良的情况，汽车的点火系统就会存在故障。解决方法：更换点火开关。2、喷油嘴和燃油滤清器出现异常。喷油嘴故障，导致燃油燃烧不充分，产生积碳，会堵塞发动机的零部件，严重时可能就会导致熄火。滤清器滤芯长期使用不清洗导致堵塞。解决方法：及时检修喷油嘴和燃油滤清器。3、线路插头接触不好导致汽车电脑短路，电源虚接，电压不足，从而造成的断电。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。4、驾驶技术不够娴熟。尤其是新手，比如说挂错了档位、刹车踩得太猛、或油离配合问题等。解决方法：建议车主多加练习驾车。5、汽车的燃油系统压力比较低。不能够正常的燃烧。所以存在汽车点火之后，汽车很快就会自动熄火。解决方法：及时补加燃油系统压力。6、怠速控制系统工作不良。如果怠速发电量不足，会导致交流发电机非线性信号失真。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。7、打开了汽车的防盗系统。这种情况下，汽车能够启动发动机，但是启动之后，汽车并不能正常的行驶，随后便会自动熄火。解决方法：关闭汽车的防盗系统。8、汽车发动机存在积碳。汽车发动机里面的燃油，由于不能完全的燃烧，导致积碳现象严重，将导致车辆启动之后，很快就熄火了。解决方法：及时清理发动机积碳。9、燃油系统故障：油不好、没油、油泵烧坏、油路堵塞、油泵保险损坏等。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。

汽车点火后自动熄火什么原因

3，汽车经常熄火是怎么回事

汽车总是熄火原因1、燃油供给装置熄火原因：油路堵塞解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。此外，燃油供给装置中其它可能会导致熄火的问题还有：燃油滤清器过脏，油路堵塞等。2、点火系统熄火原因：火花塞点火不正常解决方法：按使用寿命更换火花塞当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么就极有可能会是点火系统出现了故障。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由于工作在高温高压的汽缸中，火花塞也是点火系统中最容易发生故障的地方。火花塞及其常见故障：一般寿命在2-3万公里，白金火花塞可达10万公里常见的火花塞的故障有漏电，跳火不正常以及电极烧断等现象。通常情况下，在由于火花塞导致的熄火现象中，最好是通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。发电机：线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭来确定是否有电，并查看是否有皮带过松或断裂的情况。此外，点火系统中其它可能会导致熄火的问题还有：点火线圈故障等。3、空气供给装置熄火原因：节气门堵塞解决方法：按时保养空气供给装置和供油装置同等重要，它的畅通也是保证油气混合气体比例正常的关键，在这一系统中，空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体进气总管、进气歧管，最终进入气缸。空气供给装置中，节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。在大多数的4S店中，产生熄火问题后的最先检查对象便是处于进气咽喉位置的节气门。节气门：发动机的咽喉，常会因堵塞造成进气不足，导致发动机熄火节气门功用是通过调整开度的大小，控制进入气缸的可燃混合气的量。由于节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，这部分最容易凝结杂质，因此需要根据一定的周期对其进行清理。如果节气门因杂质造成堵塞，将导致进气量不足造成熄火以及怠速不稳。进气歧管：存在泄漏时会导致怠速不稳甚至熄火，发生此类故障时车辆会有强烈抖动在可燃混合气体进入汽缸前，还要经过进气歧管。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法吸入足够的气体，将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标，甚至熄火。当出现真空泄露时的表现为行车中抖动强烈，因此这类故障比较容易判断。扩展资料：解决汽车熄火便捷的方法1、推车启动这个方法是大家最熟悉也是最有效的方法了，不过这种方法不到迫不得已最好不要使用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，而自动挡车型更不能使用此方法。具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。以上两种方法的缺点：在这里我们要区分自动挡与手动挡的不同情况，自动挡的汽车是不能靠“推动”的方法来启动，自动挡汽车与手动挡汽车的结构不一样，手动挡变速箱配有离合器，可以靠牵引力滑行后挂进三档，用离合器的并力启动引擎。可自动挡变速箱没有离合器，它用变矩器替代了离合器的扭力传输，也不具备离合器的分离引擎与变速箱的功能，还有自动挡变速箱无法挂进三档以上的挡位，若用一、二档对变速箱的损害太大，也无法启动引擎，所以自动挡汽车不能用牵引方法来启动引擎2、搭线启动如果电瓶完全没电，应急可以用电瓶线接别人的电瓶上借别人的电瓶启动，正极连正极，负极连负极，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。但最好是将电瓶取下送电瓶店充电，因为电瓶完全没电了靠车辆短时间行驶充电并不能充满，必须通过较长时间的充电才能恢复容量。3、牵引启动这种方法就是找一辆车，将两辆车用绳索前后绑到一块，然后让前车启动，带动后车慢慢跟着启动，这种方法其实与第一种方法异曲同工，只不过这种方法更省力一些。参考资料：百度百科-熄火

汽车经常熄火是怎么回事