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内燃叉车日常怎么保养,叉车日常保养的内容是什么

来源:整理 时间:2024-06-30 12:43:53 编辑:维修百科 手机版

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1,叉车日常保养的内容是什么

(1)擦试机械各部灰尘。(2) 检查发动机的机油量(内燃叉车)。(3 )检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子检查极柱及导线接头是否紧密牢固。(4 )离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象。(5 )各种电气线路接是否牢固各种仪表灵敏有效。
(1)擦拭机械各部灰尘。(2)检查发动机的机油量(内燃叉车)。(3)检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子,检查极柱及导线接头是否紧密牢固。(4)离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象。(5)各种电气线路接头是否牢固,各种仪表、灵敏有效。 大概就这么多吧,具体可以咨询下垒宝记叉车,我们公司叉车师傅的就是他们来培训的。

叉车日常保养的内容是什么

2,如何定期保养叉车

一、要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:1、日常维护,每班工作后;2、一级技术保养,累计工作100小时后;3、二级技术保养,累计工作500小时后。二、 日常维护1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器;2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉;3、检查转向器的可靠性、灵活性;4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形;6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖;7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线;8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠;9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。三、一级技术保养 按照日常维护;项目进行,并增添下列工作。1、检查与调整气门间隙;2、检查节温器工作是否正常;3、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常;4、检查变速器的换档工作是否正常;5、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙;6、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯;7、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损;8、检查风扇皮带松紧程度;9、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物;10、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车调试;(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车;(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响;(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热;(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖;12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。四、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦;2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油;3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向;4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油;5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位;6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙;7、清洗转向器,检查转向盘的自由转动量;8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况;9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀;10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况;11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气;12、检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程;13、检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电;14、清洗水箱及油散热器;15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢;16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件;17、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。五、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部;2、用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止;3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。
1、 日常维护,每班工作后。2、 一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。3、 二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。一、 日常维护1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、 放去机油滤清器沉淀物。二、 一级技术保养按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。1、 检查气缸压力或真空度。2、 检查与调整气门间隙。3、 检查节温器工作是否正常。4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、 检查变速器的换档工作是否正常。6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。9、 检查风扇皮带松紧程度。10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。(3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。14、 清洗水箱及油散热器。15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。17、 检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。四、全车润滑新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。晕~~!~!~!好累啊哥们,资料都快被我给翻烂拉!!!
用的少半年换一下加油 时间多就三个月就合适
冰箱使用时间长了,会发出难闻的气味,甚至滋生细菌,所以要定期清洁,每年至少2次。 为避免冰箱受损,清洁冰箱时应先切断电源,用软布蘸上清水或食具洗洁精轻轻擦洗,然后蘸清水将洗洁精拭去,但不能用洗衣粉、去污粉、滑石粉、碱性洗涤剂、开水、油类、刷子等清洗冰箱,因为这些洗涤用品会损害箱外涂复层和箱内塑料零件。箱内附件肮脏积垢时,应拆下用清水或洗洁精清洗,电器零件表面应用干布擦拭。此外,冰箱长时间不使用时,应拔下电源插头,将箱内擦拭干净,待箱内充分干燥后,再将箱门关好。 压缩机和冷凝器是冰箱的重要制冷部件,沾上灰尘就会影响散热,导致零件使用寿命缩短、冰箱制冷效果减弱。因此,如果你使用的是冷凝器、压缩机裸露在外的挂背式冰箱,就要定期检查它们是否脏了,以便及时清扫。1)定期清扫压缩机和冷凝器 压缩机和冷凝器是冰箱的重要制冷部件,如果沾上灰尘会影响散热,导致零件使用寿命缩短、冰箱制冷效果减弱。所以,要定期检查它们是否脏了,脏了就要清扫。当然,使用完全平背设计的冰箱不需考虑这个问题。因为挂背式冰箱的冷凝器、压缩机都裸露在外面,极易沾上灰尘、蜘蛛网等。而平背式冰箱的冷凝器、压缩机都是内藏的,就不会出现以上情况。 (2)定期清洁冰箱内部 冰箱使用时间长了,冰箱内的气味会很难闻,甚至会滋生细菌,影响食品原味,所以,冰箱使用一端时间后,要把冰箱内的食物拿出来,替冰箱大搞一次卫生。 当然,具备光触媒除臭和杀菌功能的冰箱,冰箱内的空气会清新干净,无异味,您就不需要经常替冰箱搞清洁了。 2、冰箱保养注意事项 (1)应定期对冰箱进行清洁(每年至少2次)。清洁冰箱时先切断电源,用软布蘸上清水或食具洗洁精,轻轻擦洗,然后蘸清水将洗洁精拭去。 (2)为防止损害箱外涂复层和箱内塑料零件,请勿用洗衣粉、去污粉、滑石粉、碱性洗涤剂、天那水、开水、油类、刷子等清洗冰箱。 (3)箱内附件肮脏积垢时,应拆下用清水或洗洁精清洗。电气零件表面应用干布擦拭。 (4)清洁完毕,将电源插头牢牢插好,检查温度控制器是否设定在正确位置。 (5)冰箱长时间不使用时,应拔下电源插头,将箱内擦拭干净,待箱内充分干燥后,将箱门关好。

如何定期保养叉车

3,叉车该如何保养

叉车驾驶安全、保养技巧 在企业生产和储运的过程中,叉车的作用日渐突出。各行各业对叉车的需求也逐渐上升。那么,在选择叉车时应注意哪些问题?叉车运行如何保证安全性和精确性?如何在降低叉车维修保养费用的同时提高叉车运行效率?针对这些问题,世界著名的OM叉车公司的专家们总结了一些十分实用的技巧与大家分享。 水冷却vs油冷却 生活中,我们所见到的汽车、叉车的发动机大多采用水冷却技术。大家知道水中会含有杂质,长久使用容易出现结垢现象,厂家为保证水冷却系统的有效性并防止恶劣的气候条件的影响,必须在水中加入防冻剂,而这些添加剂都会在一定程度上降低叉车冷却的效果和效力。那么有什么方法可以改善这一情况呢?OM叉车独有的油冷却系统不含杂质,无需加入防冻液。据OM科研部专家的报告:“OM独特研制的油冷却系统在各种温度条件下都可安全使用,即便在气候恶劣的环境中,油冷却系统依然能正常发挥。这样,油冷却可延长叉车的保养周期,最长可比一般叉车的保养周期加大一倍,这样叉车保养费用就大大降低了。” 一般叉车脚踏板vs微动控制踏板 在操作叉车时,驾驶员往往因为一不小心脚部力量未把握好而出现操作失误,造成本可避免的损失。OM独有的微动控制踏板使驾驶员能在微小面精确地移动,从而能更好控制叉车运行,避免各种操作失误。微动控制踏板在短距离精确定位方面能保证叉车精确操作,尤其是在装运的货物体积大、数量多时,微动控制踏板的良好功效更明显。 让驾驶员有舒适感 驾驶员的舒适感对为保证叉车高效运行非常重要。OM特别为驾驶员创造了安全舒适的驾车环境。OM叉车的驾驶座具有全方位的调节功能:座椅靠背可向后或向前倾斜,座椅弹簧可进行调节,座椅可向后或向前移动。这一切都符合人机工程学原理,充分考虑驾驶员的身体需求,度身订做最舒服的驾驶方式。 让驾驶员有安全感 叉车的不正当操作可能会造成安全隐患,这些不正当操作包括:转弯时不减速,载荷升高时驾驶,叉车超载,在倾斜、松软的地面行驶等。驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。 随着叉车在生产过程中的广泛使用,叉车安全问题日显重要。OM叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了最大的安全系数,并将叉车的损害风险减至最小。OM叉车含有以下安全装置:启动发动机时的安全装置和发动机盖开启时的安全装置,即发动机在运转时,如开启发动机盖,叉车配置的安全装置能控制发动机不会启动。 应该无须办证,关于保养方面我可以说一下: 要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为: 1、 日常维护,每班工作后。 2、 一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。 二、 一级技术保养 按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。 (1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。 (2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。 (3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作: 1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。 3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。 6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点: 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。 晕~~!~!~!好累啊哥们,资料都快被我给翻烂拉!!!
电动叉车保养技巧一、电路系统1、检查各控制系统的灵敏度。2、检查接触点是否有磨损。3、检查灯光信号系统,如有需要,更换灯泡及保险丝。4、检查和调校电池硫酸比例、清理电池表面、收紧电池接线头。5、检查升降、行车及液压泵打碳精。6、绝缘和连接部件是否有受损或松脱。7、整体电路除尘。二、传动系统 1、检查轮胎螺丝及轮胎。2、检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。3、清理转动轴承、轴承及加润滑油。4、检查自动波箱系统、换自动波箱及换过滤器。5、清理齿轮箱及换齿轮油。三、链条组件 1、检查升降链条、是否有裂纹、损坏。2、清理行车链条、轴承及加润滑油。3、清理升降链条、链轴及加润滑油。四、液压系统 1、如有需要,调较、清理液压油阀。2、检查液压唧筒、油喉、接头及油封等是不漏油。3、清理液压油箱、换液压油及清理滤清器。
叉车的日常维护  (1)维护概要  a.叉车需要定期检查和保养,使其处于良好的状态;一些关键安全零件应按要  求定期更换。  b.使用本公司纯正的零部件更换或加油时,不要使用不同型号的油。  c.若发现有损坏或失灵的地方,应向管理人员报告,禁止在修理前使用叉车。  d.未经培训合格,禁止修理叉车。  (2)起动要领  a.液压油的油量:油面应在油位计刻度的中间位置。  b.检查管子、接头、泵和阀是否泄露和损坏。  c.检查行车制动:制动踏板空行程应在40mm,前底板和踏板之间的间隙应大于20mm。  d.检查手制动器功能:手制动手柄拉到底时,应在规定的坡道上(空载)刹住。  e.仪表和照明灯具等:检查仪表、照明、接线头、开关及电气线路各部分工作是否正常。  (3)蓄电池组充电  a.蓄电池组首次充电和补充充电时,要严格遵守蓄电池说明书的规定;  b.叉车工作时,当蓄电池组电压降低到40V时(或容量值降低到30%以下时),或其中任何单只电池电压降到1.7v以下时,或仪表报警,叉车应立即停止工作,经充电或更换蓄电池组后方可继续使用。  c.充电时要随时检查电解液的比重、液面高度和温度等。  d.叉车使用后都必须尽快地给蓄电池充电,放置时间不得超过24小时,充电  时要防止充电不足和过充电,以免损伤蓄电池。
跟汽车差不多。多了检查门架属具和检查后桥几项而已。也没什么。
叉车驾驶安全、保养技巧 在企业生产和储运的过程中,叉车的作用日渐突出。各行各业对叉车的需求也逐渐上升。那么,在选择叉车时应注意哪些问题?叉车运行如何保证安全性和精确性?如何在降低叉车维修保养费用的同时提高叉车运行效率?针对这些问题,世界著名的OM叉车公司的专家们总结了一些十分实用的技巧与大家分享。 水冷却vs油冷却 生活中,我们所见到的汽车、叉车的发动机大多采用水冷却技术。大家知道水中会含有杂质,长久使用容易出现结垢现象,厂家为保证水冷却系统的有效性并防止恶劣的气候条件的影响,必须在水中加入防冻剂,而这些添加剂都会在一定程度上降低叉车冷却的效果和效力。那么有什么方法可以改善这一情况呢?OM叉车独有的油冷却系统不含杂质,无需加入防冻液。据OM科研部专家的报告:“OM独特研制的油冷却系统在各种温度条件下都可安全使用,即便在气候恶劣的环境中,油冷却系统依然能正常发挥。这样,油冷却可延长叉车的保养周期,最长可比一般叉车的保养周期加大一倍,这样叉车保养费用就大大降低了。” 一般叉车脚踏板vs微动控制踏板 在操作叉车时,驾驶员往往因为一不小心脚部力量未把握好而出现操作失误,造成本可避免的损失。OM独有的微动控制踏板使驾驶员能在微小面精确地移动,从而能更好控制叉车运行,避免各种操作失误。微动控制踏板在短距离精确定位方面能保证叉车精确操作,尤其是在装运的货物体积大、数量多时,微动控制踏板的良好功效更明显。 让驾驶员有舒适感 驾驶员的舒适感对为保证叉车高效运行非常重要。OM特别为驾驶员创造了安全舒适的驾车环境。OM叉车的驾驶座具有全方位的调节功能:座椅靠背可向后或向前倾斜,座椅弹簧可进行调节,座椅可向后或向前移动。这一切都符合人机工程学原理,充分考虑驾驶员的身体需求,度身订做最舒服的驾驶方式。 让驾驶员有安全感 叉车的不正当操作可能会造成安全隐患,这些不正当操作包括:转弯时不减速,载荷升高时驾驶,叉车超载,在倾斜、松软的地面行驶等。驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。 随着叉车在生产过程中的广泛使用,叉车安全问题日显重要。OM叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了最大的安全系数,并将叉车的损害风险减至最小。OM叉车含有以下安全装置:启动发动机时的安全装置和发动机盖开启时的安全装置,即发动机在运转时,如开启发动机盖,叉车配置的安全装置能控制发动机不会启动。 应该无须办证,关于保养方面我可以说一下: 要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为: 1、 日常维护,每班工作后。 2、 一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。 二、 一级技术保养 按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。 (1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。 (2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。 (3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 (4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作: 1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。 3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。 6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点: 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。 晕~~,~,~,好累啊哥们,资料都快被我给翻烂拉。

叉车该如何保养

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