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如何检查空调压缩机,怎么测量空调压缩机是否正常

来源:整理 时间:2024-04-09 16:01:03 编辑:维修百科 手机版

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1,怎么测量空调压缩机是否正常

万用表测量压缩机绕组阻值,阻值在合理范围内的算是绕组正常;摇表测量压缩机对地绝缘阻值,对地绝缘阻值在2MΩ以上的算是合格。这两项都合格,且压缩机接线端子和磁体没有明显损伤的,就说明压缩机绕组供电是正常的。但还要确定压缩机有没有出现卡缸、阀片损坏等情况。
一般普通的话都是通电试它的吸排气力度,如果根本没法启动的话那就是要测电性趁能,先用摇表测对地是否漏电,再测运行,启动,公共端(也就是c s r)的三端阻值是否接近,一般误差在一欧以内,阻值通常都在一百欧以内。如果是在空调系统中未拆下的压缩机,一般看温升,保护开头,运气电流,

怎么测量空调压缩机是否正常

2,空调压缩机好坏怎么测量

一般来说,空调压缩机好坏的测量方法有:万用表检测;兆欧表检测;人为检测等。具体如下所示:1、用万用表检查压缩机阻值(压缩机厂家不同其阻值不同)。2、用兆欧表摇一下压缩机线卷有没有对地(对地压缩机烧坏)。3、压缩机通电运转,用手摸下吸、排气口有没有吸、排气。(如通电后压缩机不运转,电流也很大,那说明压缩机卡缸了。)相关知识:总阻值=启动阻值+运转阻值(单相压缩机)三相压缩机阻值要平衡
测阻值:rs=cr+cs把压机三根线标1.2、3先测出那两个阻值最大。剩下那个就为公共端。再用公共端测另外两个的阻值。阻值大的为启动端。阻值小的为运行端

空调压缩机好坏怎么测量

3,空调压缩机的检测

空调压缩机的检测,需要在常温下对压缩机电机定子绕组测量:1、用万用表电阻档200档测量电机线圈电阻,如电阻无限大则为断路。2、电机绝缘电阻的测量,万用表电阻档200M档,线圈对外壳间测量,如果电阻很小,说明电机漏电。
一般来说压缩机检测有几点1.用万用表检查压缩机阻值(压缩机厂家不同其阻值不同).2.用兆欧表摇一下压缩机线卷有没有对地(对地压缩机烧坏).3.压缩机通电运转,用手摸下吸、排气口有没有吸、排气.总阻值=启动阻值+运转阻值(单相压缩机).三相压缩机阻值要平衡.
压缩机内电机阻值不要短路和开路。 还有压缩机到底运不运行,如果嗡嗡响或者有异声就是坏的啦
一般来说压缩机检测有几点:1.用万用表检查压缩机阻值(压缩机厂家不同其阻值不同)。2.用兆欧表摇一下压缩机线卷有没有对地(对地压缩机烧坏)。3.压缩机通电运转,用手摸下吸、排气口有没有吸、排气。(如通电后压缩机不运转,电流也很大,哪说明压缩机卡缸了。总阻值=启动阻值+运转阻值(单相压缩机).三相压缩机阻值要平衡.

空调压缩机的检测

4,如何进行空调压缩机的检查调整和维修

家用空调压缩机常见问题  1、空调压缩机在运转过程会出现异响,而导致空调压缩机出现异响的原因有很多,比如说压缩机的电磁离合器损坏或者是压缩机内部磨损严重等。 2、制冷剂泄露:制冷剂泄露是空调制冷系统中最为常见的一个问题。 3、压缩机不运转:会导致压缩机不运转的原因有很多,大多都是电路故障所造成的,最为常见的一个原因就是压缩机电容损坏。 家用空调压缩机维修 会导致空调压缩机不能进行工作的原因有不少,下面我们就来看看会导致家用空调压缩机不能进行工作的原因有哪些? 1、制冷剂不足:空调在长时间使用之后容易出现制冷剂不足的情况,空调制冷剂不足,压缩机在运转过程中就会出现空转的现象,严重时很容易造成压缩机损坏。在进行家用空调压缩机维修的时候,我们就需要及时为空调添加制冷剂,保证压缩机能够正常进行运转。 2、压缩机供电线卡被烧:空调在使用过程中,如果它的压缩机一直在负载的状态下进行运转,就会出现运行电流过大,压缩机表面温度升高的情况,这时压缩机的供电线卡也就很容易在高温的环境下被烧断。在维修过程中,我们需要将空调压缩机的供电线卡重新进行更换,同时还需要使用砂纸将压缩机的接线端子的表面锈斑打磨干净,避免再次出现供电线卡被烧断的情况。 3、空调在安装过程中,室内外机的连接管被压弯,这时就会增加压缩机在运行过程中的负荷,时间一长,空调压缩机也就不能正常的进行工作了。在对家用空调压缩机维修的时候,我们就需要重新将内外机之间的连接管重新顺直,这样也就减少了压缩机的工作负荷,同时也能顺便检查一下空调的电源是否出现了老化的情况。 家用空调压缩机维修 1、在对家用空调压缩机维修的时候,如果对空调压缩机进行润滑压缩机仍旧不能进行工作,那么我们可以采用泄压的方式对压缩机进行维修。在对压缩机的绕组阻值进行测量的时候,它的阻值正常,这时我们能够将制冷剂从空调的室外机低压气体纳子处放掉,之后再开机的同时使用水锤重敲压缩机的下半部,让压缩机能够迅速的进行运转。这个时候我们可以从压缩机的低压气体加氟的地方吸入200毫升的冷冻油,等到压缩机运转正常之后,重新上好它的低压气体截门纳子和低压液体截门纳子,最终通过打压、试漏、抽空、加氟的方法进行最后的处理,那么这时候空调压缩机也就恢复正常了。 2、启动电容。在对家用空调压缩机维修的时候,先测量它的电源是否正常,之后打开室外机的外壳,测量空调压缩机的启动电容,充放电良好,之后测量压缩机三个连接端子,主绕组M加副绕组S的阻值要等于公共端阻值C,如果采用木锤敲技法还有强起法不管用,那么最后就要采用加大电容启动,但是压缩机在启动之后运转的时间不能过长,因为一旦加大空调压缩机的启动电容,压缩机就会出现过热的现象。
导致空调压缩机不工作的原因有很多,我们我们在遇到空调压缩机不工作时可以自己先检查空调压缩不工作的原因,在遇到解决不了的问题和自己不能进行维修之后再将空调送到维修点进行维修,这样能够减少时间的花费,更加的省时省力。空调压缩机不工作 原因一: 空调压缩机不工作的原因最为常见的就是空调使用的时间过久,导致空调内部的氟利昂供应不足,因而致使空调压缩机不工作。 维修方法: 为空调补充氟利昂,使得压缩机在能充分利用氟利昂的情况下进行制冷工作。 原因二: 空调压缩机的供电线线卡被烧坏,这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作,在运行的过程中电流过大,空调压缩机表面的温度升高,导致供电先线卡被烧坏。 解决方法: 空调压缩机不工作是因为压缩机的供电线线卡被烧坏时,需要重新换上新的线卡,在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净,避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。空调压缩机不工作 原因五: 空调在安装的过程中空调的连接管被压弯,导致压缩机的工作负荷量增大,同样会致使空调压缩机不工作。 解决方法: 将空调重新进行安装,同时将空调的连接管顺直,减少压缩机在工作时的负荷量,同时也可以检查空调的电源线是否老化。
空调压缩机不工作 原因一: 空调压缩机不工作的原因最为常见的就是空调使用的时间过久,导致空调内部的氟利昂供应不足,因而致使空调压缩机不工作。 维修方法: 为空调补充氟利昂,使得压缩机在能充分利用氟利昂的情况下进行制冷工作。 原因二: 空调压缩机的供电线线卡被烧坏,这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作,在运行的过程中电流过大,空调压缩机表面的温度升高,导致供电先线卡被烧坏。 解决方法: 空调压缩机不工作是因为压缩机的供电线线卡被烧坏时,需要重新换上新的线卡,在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净,避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。空调压缩机不工作 原因五: 空调在安装的过程中空调的连接管被压弯,导致压缩机的工作负荷量增大,同样会致使空调压缩机不工作。 解决方法: 将空调重新进行安装,同时将空调的连接管顺直,减少压缩机在工作时的负荷量,同时也可以检查空调的电源线是否老化。

5,怎样检查压缩机的好坏

全封闭压缩机机壳上有运行端(R),启动端(S),公共端(C),RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻,利用上述规律可以予以判别好坏。若所测绕组的电阻值小于正常值,就可判断此绕组短路。对于三相电动机,用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个,如果3次测得的阻值一致,表明绕组良好;如果有2次测得的阻值为无穷大,表明有一组绕组断路;如果3次测试均为无穷大,表明至少有两组绕组断路;如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测,表明有短路。另外,可以检查压缩机碰壳通地,采用万用表的电阻档。一支笔与公用点紧紧靠牢,另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分进行测量。若电阻值很小,就可判断绕组或内部接线碰壳通地。如果确定压缩机损坏之后,我们就可以对压缩机进行更换才做,方法步骤如下:1、切断电源:压缩机更换前,务必切断机组电源。否则将有触电的危险。在拆除压缩机电源时,要做好每一根电线与相应接线柱的标识,以便维修后接线的恢复。2、放冷媒:用内六角将高、低压侧阀门打开,注意作业环境的通风,以免操作人员窒息;放冷媒的速度不能太快,以免操作工作人员被冷媒冻伤。若有条件的话,应将冷媒回收,而不是直接排放,以保护环境。3、拆除吸、排气管:拆除吸、排气管前,保证系统内冷媒已经放尽。用气焊加热焊接口,焊接口焊料融化后,拔出吸、排气管。整个烧焊过程中,务必充氮操作,氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2,以避免铜管氧化产生氧化皮,也留意铜管内壁是否有杂质异物存在,若有则及时清除。焊接时,要注意控制好火焰方向,避开套管、海绵。电线等。4、换上压缩机并连接吸排气管:换上新压缩机,压缩机搬运的过程中,压缩机倾斜角度不得大于45°。拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管,拔掉胶塞到焊接配管之间的间隔时间不要超过10分钟,防止空气水分和杂质进入系统,影响机组性能。焊接前,清除连接管焊点表面及接合处的油污、氧化物、毛刺等杂物,保证焊接接合面的清洁与干燥。整个焊接过程中务必充氮保护,氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2,且保证氮气到达焊接位置,以免焊接处铜管氧化产生氧化皮。焊接时,要注意控制好火焰方向,避开套管、海绵。电线等。5、保压检漏:吸、排气管焊接好后需保压检漏。用于保压的气体只能是氮气、二氧化碳等惰性气体,严禁以氧气、制冷剂等替代。R22系统打压约2.6MPa、R410a系统约3.8MPa。如保压不合格,说明系统有漏。一定要对系统检漏。查处漏电后重焊或补焊,再重复以上保压步骤,直至合格。6、抽真空:任何系统在完成安装,保压、检漏后需要填充制冷剂之前,必须对系统进行抽真空,排出系统内的空气和水分。严禁用制冷剂吹扫管道的方法进行排空。该方法很难彻底清除系统里的空气和水分,尤其系统管道较长时。严禁用压缩机运行排气来抽真空,这将导致压缩机烧毁。用真空泵抽真空是确保系统排除空气和水分的唯一方法。
前往百度APP查看回答亲,检测变频空调压缩机好坏,先检查电气部位,变频压缩电机绕组类似三相电机绕组 ,压缩机三个接线头绕组阻值一样。机械部位,压缩机运作但是不能说明压缩机内部阀片故障。 变频压缩机,一般不会出现卡缸现象 ,而且可以超低电压运行超低转速运行 。提问怎样通电测试呢?怎样通电测试呢?回答首先要判断压缩机的线圈有没有损坏(断路、短路),如果线圈正常就要看它的吸排气量了,排气—如果你的手按在那个排气口上用力都按不住那就属于正常的,按得住就是排气量不够。吸气—手指放在上面有吸气的感觉,感觉吸的力比较大酒属于正常,如果感觉力量很小就是吸气量不够。提问压缩机的线圈电阻值一般多少欧?回答亲,空调压缩机阻值是约2.5度。正常压机各绕组间的阻值在3-6欧姆左右。提问 2.5度???回答欧姆,打错字了,不好意思哦亲更多6条
判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C,其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。接着用万用表测量其阻值,其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值,就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧,SC之间的阻值是3.5欧,那么RS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不能相差太大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值,那么这个压缩机很可能就是坏的。但是有的时候,即使万用表测量显示数值是正常的,但如果压缩机内部短路的话,万用表是测量不出来的。对于这种情况,最简单的办法就是用万用表量一下通电情况。如果显示正在通电,但是压缩机不启动的话,可以更换一个启动电容(50UF)试试看。如果换了电容之后,压缩机还不启动,无疑就是压缩机坏了
压缩机分电机和压缩泵两个部分,如果是电机部分损坏,可以用万用表或摇表对地测量,有没有通。如果没有通地,可以通电运转观察,压缩机是否运转,电流大小是否正常,如果不正常就是压缩机电机坏了。如果电机运转正常,就要检查压缩泵。让压缩机通电运行,检查排气管温度烫不烫,如果烫手就是好的,不烫压缩机泵损坏。
1.启动压缩机听到翁翁声音检查电容是否坏了,若没有用电流表测量电流很大说明压缩机卡缸2.用万用表测量三个端子的阻止,C,S,R CS+CR=SR(万用表调到1K档)3.如果正常再测压缩机是否漏电,用万用表一个表笔放置在一个端子上,一个表笔放在压缩机铜管上,若表笔有阻止压缩机就坏了(万用表调到10K挡)4.若正常,启动压缩机用手指堵在压缩机排气口,若很容易堵住就说明压缩机排气量不够.
测量是否漏电,内部线圈是否烧毁短路或断路,活塞是否脱钩【不排气】,活塞磨损严重【排气量不够】,噪音大,压缩机油浑浊,活塞抱死,
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