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怎么知道空调有没有氟,弱弱问一下空调加氟表怎么看

来源:整理 时间:2024-12-08 15:09:36 编辑:维修百科 手机版

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1,弱弱问一下空调加氟表怎么看

亲,加氟是要在低压那边加的哦,就是那个小的口子,望采纳,谢谢

弱弱问一下空调加氟表怎么看

2,怎样看出空调有没有弗

如果你是外行开机5分钟你就看内外机连接管的细管结霜了就代表缺氟没有露水 又没有霜哪就是一点都没有了
空调打开,根据运行之后制冷效果判定呗
雪种?内行的用雪种表...外行的用电流表
用专用压力表测试下,一般外界温度30度时为5个压力,
制冷效果差,出风温度不凉。压机有时还会热保护

怎样看出空调有没有弗

3,怎么用钳型表判断空调缺氟

用电流档钳住空调的一根电源线,看看上面的值是低于空调铭牌上的标称值,如果电流低于上面的值,说明压缩机负荷小,可能是缺氟,这样也还要测压力.
正确的操作方法,是不可以通过电流判断制冷剂加注量的。特别是变频机。变频压缩机在不同的频率下,转速不同,电流差别也很大。而且频率不可控,电流也不可控,越加越小,越加越大,都可能发生。完全没有对应关系。同时还受环境的影响。1.最正确的方法是抽真空,定量加注,加注量根据机型与管道的情况计算得出。2.其次,你起码要通过压力来判断。制冷制热开到最大,将压力加到相对合适的值,这样还比较靠谱。

怎么用钳型表判断空调缺氟

4,怎么看空调里还有没有氟

在空调管路上有检修接口,用钥匙或牙签一类的东东,点一下看有没有液状气体喷出,就知道了,不用着车就能检查空调里有没有氟,要是检查缺不缺最好就得使用专门的空调表来看了!
要个压力检测仪器就可以了高压150M/PA低压60M/PA
看干燥瓶上有一个观察孔是玻璃的只要在打开空调压缩机工作的状态下是可以看见有制冷剂在流动!现在一般的车已经不用R12了 都是用134A!
如果是家用空调 看铜管和外机接头那里有没有结霜(一般缺氟了铜管上面有一层霜) 还有在接头下面有个阀 用压力表可以检查 如果是汽车 最好到cs店,叫专业人员用压力表检测一下
没冷气的情况下就就已说明了啊!

5,怎么判断空调无氟

  一、缺氟现象  空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象:  1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。  2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。  3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。  4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。  5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。  6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。  7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。  另外,如果液管阀门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。  充氟操作方法  首先要检查确定缺氟的原因,检查管路及接头,一般破损泄漏处都有油污现象,经进行堵漏密封,然后再进行加氟操作。  1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。  2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。  3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。  4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。  5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
用个压力测测就知道了,,,制冷4-5个压力,,制热18-20个压力。有个别牌子不高于18个压力。
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