情怀车和时尚车哪个好开，QQ飞车中什么B车好开性能又好

来源：整理时间：2024-09-23 12:42:58 编辑：时尚百科手机版

1，QQ飞车中什么B车好开性能又好

这个是要看你个人的技术以及你对车的造型要求，B车比较帅的有大黄蜂，天使之翼，K24，绿鹰最多不过13000。如果你只在乎车的性能跟驾驶感觉的话过弯类型的有大Q吧，剃刀。直道加速较快的有天使之翼，大黄蜂，绿鹰，卓越。个人推荐去买天使之翼，改装后能弥补过湾时的一些缺点

建议用剃刀和天使之翼

您好！我个人认为是大黄蜂，毕竟颜色和外型好看，撞人和重量都是很不错的，而且高手都在用，谢谢！

大黄蜂，大Q吧，零点，

大黄蜂啊

QQ飞车中什么B车好开性能又好

2，开什么车最有女人味最能彰显女性气质

要看那个女性本身是什么气质，有些女性的气质驾驭的了悍马。一般的就什么迷你，奥迪A1,甲壳虫。

这个问题可能会引起很多女性的争议，因为社会地位不同，经济基础和对车的偏好各有不同，个人觉得保时捷911最能彰显女性气质，尤其是软顶敞蓬！

笔者认为，某些外形优美的中性车再加上女性的配色是非常好的选择。如：红色白色或银色的大众CC，捷豹XF十分显气质，现款奥迪a6l外形比较符合年轻人的时尚品味、不像老款a6（赵薇座驾）比较稳重注重商务行政，此外某些中级车的coupe车型也比较显女性气质（笔者认为coupe车型是从中型车演变而来，与跑车有明显区别，给人的感觉也是完全不一样的）：如奔驰E级coupe，奥迪A5双门四门皆可，英菲尼迪G系coupe或者敞篷版，凯迪拉克cts coupe（选白色或红色）等等。

要看那个女性本身是什么气质，有些女性的气质驾驭的了悍马。一般的就什么迷你，奥迪A1,甲壳虫。再看看别人怎么说的。

论档次当然是世界名车，一般的开M6的比较多些！

开什么车最有女人味最能彰显女性气质

3，这三种车该选谁上海大众POLO劲情 14L 手动时尚版长安马自达两

广州本田锋范1.5L舒适版MT（推荐）厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

上海大众POLO劲情 1.4L 手动时尚版 -长安马自达两厢马自达2 1.3L手动标准型这2款都不错，自己买车图的是实惠，其实买车的费用只是刚刚开始，更需要注重的是后续保养得价格，给你比较一下，POLO和马自达的常规保养和大保养的价格比另外几款车型优惠，而且保养公里数要略微长一些

风范比较好很时尚

广本，日系车配置高啊安全省油，就是维修有些高

广州本田CITY 不错的。我个人觉得外观是三款里面相对比较对得起观众的。家用的话怎么说我都觉得三厢的车比较得体大方。不知道现在广本还有没有那个前6次的免费维修呢，如果还有的话我觉得这个非常诱惑的。具体有没有前6次免费维修你可以到4S店咨询一下吧，因为很久以前听过，不确定现在还有没有，那些sell车的知道想买车的话很热情介绍的，不妨自己去看实车比较

广州本田。性价比较高。适合家庭使用

这三种车该选谁上海大众POLO劲情 14L 手动时尚版长安马自达两

4，什么汽车好开

1、雷克萨斯，如果说起质量好，雷克萨斯不能进入榜单的话，那可真的是让人非常意外，因为自从雷克萨斯的诞生之日以来，它对质量的那种偏执已经深入人心，而这也是它在品牌之初能够打败众多其他汽车品牌的立根之本，而它当初借此一举打开了美国市场。2、丰田，通过丰田和雷克萨斯的关系，大家就能够明白为什么了，因为丰田作为雷克萨斯的母品牌，其在质量和稳定性上同样是深入人心。基本上大家都没有听说过丰田的汽车出现过什么大规模的质量问题，所以不光让丰田的汽车卖得很好，就连丰田的二手车在市场上的保有率也是很高。3、日产。而日产相比于上面的丰田来说，它的行为更加保守，我们在日产生产的家用车上几乎看不到双离合变速箱，还有涡轮增压的发动机，不管是中低端的汽车还是比较高端的汽车，都是自然吸气的发动机加CVT的变速箱组合。4、雪佛兰，而雪佛兰的技术是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在稳定性上绝对的可靠，他旗下的车型也没有出现过大规模召回的情况，而在性价比上占的优势比上面三款车要更高一些，如果能够在使用的经济性上得到更好的表现。5、保时捷，其作为世界上最著名的一个豪车厂商之一，它的性能技术口碑是支持它走到今天非常重要的原因，虽然现在保时捷已经被大众收购了，但是它的技术并不会受到大众过多的影响。而它一贯的高质量。

法拉利，玛莎拉蒂。蓝博基尼，阿斯顿马丁。世界四大跑车家族。至于你说的四大汽车家族，好象没有个很精确的定论吧。个人觉的应该是美国通用，德国大众，美国福特，意大利菲亚特。可能大家会觉的奇怪菲亚特也能入选，可实际上它旗下的品牌就包括{菲亚特，法拉利，玛莎拉蒂，蓝西亚，阿尔法罗密欧}，能够入选也是在情理之中了

开宝马，坐奔驰，这是俗话，不过现在有满多车也满好开，看你自己的感觉了，大众的宝莱被称为驾驶者之车，

自动档的汽车好开，要想开好车，就得好好练，熟能生巧啊。

舒适性能日系车要好点，动力性能德系车好点

5，上班路程远的开什么车比较划算

长安铃木雨燕，你以上的条件全部符合！参考下！

你可以选择一下广本新飞度丰田的雅丽士如果你不在乎车的外表也可以选折柴油捷达

选车莫贪大排量油价几年间翻了番从２００３年开始，国内油价进入快速涨价通道。以郑州地区９３号汽油为例，２００３年为２．９０元／升，经过几次上调后，到２００５年７月变成４．３６元／升，２００６年接近５元／升。最近一次油价上调是今年６月２０日，郑州９０号汽油上调到５．６３元／升，９３号汽油上调到５．９２元／升，９７号汽油上调到６．２８元／升。从２．９０元／升上调到５．９２元／升用了近５年时间，虽然每次涨幅都在几毛钱左右甚至几分钱，但在不经意之间累计涨幅已经高达１０４％。近年来，随着车价的不断下降，购车时人们最关心的问题已经从车子本身移到了购车之后的各种费用上面，正所谓“买车容易养车难”，几万几十万的钱拿出来之后，以后每年还要给出去多少呢？而在众多的养车费用清单之中，大家最关心的莫过于油价了，每次油价上涨都让消费者神经紧绷。晚报记者陈栋虽然影响油耗的因素很多，驾驶习惯、车辆状况等，但归根结底汽车的排量才是油耗的决定性因素。１．０Ｌ排量的车如果百公里跑了１０Ｌ，会觉得出奇的多；而４．０Ｌ排量的车如果跑了百公里仅用了１０Ｌ油，则会觉得出奇的少了。所以，“根据自身的情况选择适合自己的排量、适合自己的车才是最主要的。”河南裕华紫光的试车手李健说。根据他的了解，同排量车在正常车况下，最省油和最费油之间也不过百公里差距２Ｌ～３Ｌ而已，但现在不少人买车爱图大排量，这是一点误区。另外，由于大排量车往往做工精细，在维修和保养方面要求更高，这方面的支出会比油耗的支出影响更大。如果想要享受而购买大排量的汽车，荷包一定要够鼓才行。主流排量车型正常城市工况油耗模拟计算为了了解各排量车型的正常工况油耗，记者走访了多位车主，根据他们多年的经验得出一个较为平均的数字，以及这些不同排量车型在每年汽油费用支出上的差距，（按每年行车２００００公里计算），供大家参考：郑州油价：９３＃－５．９２元/升、９７＃－６．２８元/升１．０及以下排量——正常油耗在百公里４～７升，加９３＃及以下规格汽油，年消费４７３６～８２８８元；１．３～１．６排量——正常油耗在百公里６～１０升加９３＃汽油，年消费７１０４～１１８４０元；１．６～１．８排量——正常油耗在百公里７～１１升，加９３＃及以上规格汽油，年消费８２８８～１３０２４元；１．８～２．０排量——正常油耗在百公里８～１２升，加９３＃及以上规格汽油，年消费９４７２～１５３９２元；２．０～２．４排量——正常油耗在百公里９～１３升，加９７＃汽油，年消费１１３０４～１６３２８元；３．０排量及以上——正常油耗在百公里１２升及以上，加９７＃及以上规格汽油，年消费至少在１５０７２元以上。１．６Ｌ比２．０Ｌ每年少花３０００元记者算了一笔账，目前市面上１．６排量的车，正常市区实际油耗约７～１０升，而２．０排量的车正常市区实际油耗多在９～１３升。如果按每年平均行驶里程在２００００公里计算，那么，开２．０Ｌ排量的车少说要花费１１０００元左右，而开１．６Ｌ的车花费８２００余元，每年在油费一项上将多支付３０００多元。这还不算以后油价继续上涨的情况。按照这种算法，开１．３Ｌ排量的车型要比开１．６Ｌ的车每年少花费１０００余元。在私营公司工作的单先生直言：“这已经不是小数字了。”他说，现在想想，其实作为私家车，１．６升排量足够了，非得要动力好，１．８升的车就到顶了，买２．０升的车有点浪费。但同时也有人认为，如果只是作为代步工具，对强劲动力又要求不高的话，１．３升以下车型价格便宜，油耗也更低，显然更适合。

其实你买辆雪铁龙新爱丽舍，手动舒适型的。全部弄好10万元不到些。油很省。车也不错。我用的这车，感觉真的很好。有空去雪铁龙4S店看下吧。祝你好运~~

可选菱帅、伊兰特、凯旋、骐达、骏捷、瑞虎等等

开经济实用的油耗少点的的比较好还要空间大一点乘坐舒适比如东风本田思域这种

6，威驰fs和致炫哪个好

这两个车在价格上都是高度相似，威驰FS官价是6.98万元~10.98万元，致炫L是6.98万元~10.48万元，看上去威驰FS也就比致炫L贵了5000块钱。威驰FS是一汽丰田生产的车，致炫L是广汽丰田生产的车。致炫L其实就是之前的丰田雅力士，新一代车型改名之后叫致炫L，后面的L其实并不是加长的意思。威驰FS则是一汽丰田威驰的两厢版车型，经过重新设计之后，与致炫L可以说是同一个模子里面刻出来的一样，外观相似程度能达到90%。丰田致炫丰田威驰FS其次两个车在尺寸上也非常的相似，威驰FS的长宽高分别是4140毫米/1700毫米/1495毫米，轴距2550毫米。致炫L的长宽高分别是4160毫米/1700毫米/1495毫米，轴距是2550毫米，比威驰FS稍微大了那么一点点。虽然尺寸上，致炫L更大一些，但是空间上两个车不分伯仲，都差不多。两个车都作为丰田的最低配车型，外观设计是花了很多心思，内饰方面的话就与外观真的不是一个档次上，两个车的内饰几乎相当，造型也没有什么新颖的地方，标准的家用轿车风格。丰田致炫丰田威驰FS动力上，两个车装的都是1.3L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机，变速箱也是5当手动或者CVT。这两个车完全就是同一辆车，如果喜欢外观的话，致炫L更适合。丰田致炫丰田威驰FS

威驰FS之前开过很久，这个车算是合资品牌里面比较好的了。跟大家分享一下我的用车感受吧。威驰FS其实是威驰的两厢版，威驰看着太不协调了，威驰FS看上去就要高级的多，造型也是时尚时尚最时尚，威驰FS的侧面和车头我觉得是最好看的，最不好看的就是内饰。威驰FS的内饰造型太不显档次了，塑料装饰件不说，车机是一点都不好看，跟5万块钱的车差不多，塑料的方向盘没有一点皮子包裹，最低配的车连电动后视镜都没有。好的地方就是蓝色的仪表盘，白天看着不太清晰，晚上看着很漂亮，轮胎也是比较好的，车里面造诣不大，座椅坐着很舒服，布质的不太好看，夏天不是那么烫，冬天不太冷，比较好打理，我的座椅也没套套子，有发动机自动启停，功能挺好用的，后排有三个头枕，其他小型车就没有这个装置，实用肯定是差点意思，车身稳定系统没有省掉，这个价位的话就特别实在，中控台上有类似于缝线处理的东西，手一摸就是假的，应该是机器压出来的。1.3L的动力不太够用，爬坡的时候比较费劲，高速时转速也比较高，基本都是奔着2500转去了，2500转的话油耗就会比较高。平常开车基本就2000转左右，手动变速箱一般路况跑的话，油耗不高，堵车的时候比较难受，换挡没有发涩的感觉。刹车比较软，轮胎也有点小，打算换一个大一点的，刹车也计划改改。后排坐着比较舒服，空间大，装的动力也多，是一个很实用的车，家用的话油耗肯定是亮点。

对于致炫L ，我是不太喜欢，我开的是威驰的FS。当时买车的时候，一丰和广丰都在一起，本人就看重丰田的品质和口碑。威驰是真的不太喜欢，太老气，威驰FS和致炫L是我的备选目标，说实在的，两个车都挺不错的，销售都不知道这两个车哪个好，就说一个车的两个版本。最终我选择威驰FS是因为一丰这边给的优惠比较多。威驰FS1.5LCVT风驰版下来是94000，送导航、雷达、真皮座椅、胎压加测、行车记录仪、底盘装甲、铝合金轮圈、脚垫和玻璃膜这些，我觉得威驰FS挺有诚意的，就买了威驰FS。车开了一段时间了，威驰FS的空间比较好，后排腿部空间差不多挺大的，头部空间稍微小一点，但是小型车不能强求太多，要大的话，攒钱买宝马。内饰也基本差不多，塑料比较多，手动座椅也是没办法，合资品牌的车就是价格比价高，没有自主品牌配置多。不太满意的就是备胎是小轮胎，装上之后不仅丑，还有限速，不能超过80km/h的速度，高速的话就只能走右面车道了，这点我觉得很费劲，准备换大轮胎放在后面了，跑高速比较多，安全重要。丰田的车确实不错，我开了差不多一万多公里了，车没什么问题，常规的保养就可以了，价格也不贵，小问题也没有，朋友的车现在都有异响，我这个还感觉挺好的，除了车有点旧之外，漆面也有轻微的损伤之外，其他都挺不错的。1.5L的排量跑高速拉人都不是问题，动力够我用的了。

威驰fs和致炫是一个平台的车型，不过两款车相比个人认为还是致炫好一些，毕竟致炫的品牌知名度相对高一些。

这两个车完全就是兄弟车型。丰田威驰FS和丰田致炫L也都是标准的两厢小车。先说两个车的好处，动力操控都是丰田一贯的特色，开着比较顺畅，底盘比较整，小毛病比价少，1.3L和1.5L的动力输出都不突兀，CVT的变速箱也是偏向于舒适的调校，1.3L的动力够用，1.5L稍微会有富余。丰田致炫丰田威驰FS如果这两个车要选的话，我会更喜欢致炫L。致炫L就是之前的雅力士，雅力士的好处在致炫L上都有，而且致炫L会比威驰FS更好看一些，大嘴格栅看着比威驰FS的大嘴更有质感，而且里面的装饰也不太一样，致炫L更适合像我这样的小年轻。之前研究过这两台车，他们都标配ESP功能，空间没有飞度的大，但是比飞度要协调。没有POLO那种标准的德系车感觉，但是比POLO配置高一些，这下你差不多明白致炫L/威驰FS是怎么样的一个车了吧。丰田致炫丰田威驰FS丰田的口碑大家都是有目共睹的。威驰FS和致炫L还算比较靠谱的，小毛病肯定不POLO的少。威驰FS和致炫L就是一台车，选哪台都可以，要买的话一定选择CVT的版本，CVT是可以模拟8挡的，比5挡手动跑高速时候的油耗能低不少，CVT自动挡开着也不费劲，不用老换挡。丰田致炫丰田威驰FS

7，国产车哪个牌子省油呢

随着汽车市场销量的放缓，很多人国产品牌已经到达破产的边缘，但是也有不少国产品牌，它们凭借自身实力，已经慢慢跟合资品牌抗衡，这些国产品牌就有长安、吉利、哈弗、比亚迪、奇瑞等，在这些国产品牌里面，它们都有各种的一些优势，那么在车辆油耗上面，到底哪个国产品牌省油呢？其实这个并没有一个准确的说法，因为不同的车型，不同的发动机，它们之间的油耗都会不一样。从数据方面来看，国产的长安和奇瑞品牌，它们会略省油一些，但是也并不是特别省油。长安品牌大家可能都比较熟悉，因为近两年SUV和轿车取得很高的销量，尤其是SUV车型，旗下的长安CS75 PLUS和长安CS55 PLUS，销量都是可以轻松达到一万辆，轿车里面的长安逸动PLUS销量也能突破2万辆，长安这些车型能够卖得这么好，有非常大的原因就是发动机，因为在“中国芯”发动机里，长安的蓝鲸系列发动机是可以名列前三位。谈到长安蓝鲸发动机，很多人都会夸赞长安，因为从各种参数方面来看，长安蓝鲸发动机是不输于合资同排量的发动机；长安蓝鲸系列发动机是有三款，分别是1.4T、1.5T和2.0T涡轮增压发动机，它们的马力很强劲，从工信部的油耗来看，那么分别是5.9L、6.6L和8.1L，这三款蓝鲸发动机，随着排量的增加，油耗也是出现了增加，但是数据跟合资品牌的发动机大致相当。奇瑞品牌销量比较一般，但是在自研发动机领域里，那么也是完全可以排名前三位，比如奇瑞研发的1.6T高功率发动机，它最大马力可以达到197匹，排量略比本田1.5T发动机高，但是马力也不输于本田1.5T动力，这款发动机的热效率特别高，装载在奇瑞车型上面，那么也是有很大的吸引力，在工信部油耗上面，它们也就7.4L，所以整体来看，油耗也不高。哈弗现在也有研制出第三代1.5T涡轮增压发动机，马力也是不错，工信部油耗和长安1.5T涡轮增压发动机一样，也是在6.6L，所以搭载第三代1.5T发动机的哈弗H6也算比较省油。吉利品牌联合沃尔沃，那么在发动机上面，也有1.5T三缸发动机，油耗不是特别高，但是三缸动力拉低分数。比亚迪在新能源车型上面优势很大，但是在传统燃油的发动机上面，那么相对比国产第一梯队的品牌，这个还是有差距，所以比亚迪的纯燃油车型，那么相对油耗是高一些。

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答！质量好省油的国产车是五菱宏光，指导价：4.18-6.98万。说到五菱宏光，能污蔑它真的找不到第二家。在国产MPV领域中，其地位不可撼动，据统计在2016年度，五菱宏光销量达到了65万辆，单单在12月分销量达到8.25万，比很多车型全年销量都要高，成为国内销量最高车型。在实用性方面，超高性价比让它走入千家万户，皮实耐用还省油，不仅能拉货还能装人。在质量方面，结构简单可靠故障率当然低一些，加上维护成本不高，只有消费者满意了，才能得到公认的好口碑！希望能够帮助到您，满意请给我赞哦( ﹡?o?﹡ )

在很多人眼中，汽车只是代步工具，但在通哥眼里汽车分为四种:工具车、性能车、豪华车、情怀车，而一台好的工具车最重要的特质是省油好开不掉链子。国产车以往由于在轻量化和发动机技术上有所不足，因此油耗表现并不突出，但发展到今天还是有着一些很省油的车型的，比如以下几款：奇瑞-艾瑞泽5指导价：6.39-9.79万奇瑞是我国第一个在世界上有影响力的民营车企，虽然这些年发展并不理想，但“瘦死的骆驼比马大”，截至2017年，奇瑞连续14年位居国内汽车出口第一，2009年全年出口销量占了全国汽车出口总量的一半！尽管在国内吉利、长安等车企已经盖过了奇瑞的风头，但说到发动机技术，奇瑞称第二仍没谁敢称第一。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑级车，奇瑞轿车车系里定位比它高的还有艾瑞泽7，但相比之下通哥反而更推荐艾瑞泽5，因为作为一款起价6万多的家用车它已经足够优秀了，甚至可以说是同价位最优秀的A级车。外观比艾瑞泽7要漂亮，虽然后轮采用的是非独立悬架，底盘整体调校稳健，过弯超车能给人信心，颠簸也能处理得不错。艾瑞泽5所搭载的代号为SQRE4T15B的1.5T发动机，装配了霍尼韦尔的低惯量涡轮增压器，热效率达到了37.1%,尽管未采用缸内直喷技术（本田、长安采用了该技术的1.5T发动机貌似稳定性打了折扣），动力表现称不上强劲，但油耗表现还是很出色的，百公里综合油耗6L左右。比亚迪-F3指导价：4.39-7.79万说到F3可能有人要喷了：比亚迪的口碑几乎就是这款车搞砸的，你还写这车？早些年的F3确实小毛病多，通哥身边开F3的朋友也有几个，最常见的问题就是异响，买台F3开个两年要是哪里都不响，你可能买了台假的！但是通哥想问个问题：这车才多少钱?五六万块钱还想买台奥迪？何况奥迪还“烧机油”（德国车都有点）。F3虽然喜欢“叫唤”，也谈不上驾驶质感，但一般还是不罢工的，现在马路上还时常能见到10年以上的F3在跑，而且还是款5万块的A级车，空间表现还挺不错。虽然搭载的1.5升自然吸气发动机数据表现并不怎么样，但起步时候油门踩深点提速还是可以的，关键是续航和油耗表现不错，一箱油能跑个800公里，百公里油耗6升左右。总之一分钱一分货，通哥觉得F3作为一件代步工具还是称职的。荣威-i6指导价：8.98-14.38万国内混得最好的车企是哪个？可能很多人不会想到上汽。国内卖得最好的MPV五菱宏光是上汽的，卖得最好的轿车朗逸是上汽和大众合资的，稳居SUV销量前十途观和荣威RX5也不例外。荣威之前销量不问不火，自从RX5举着马老板的大旗、打着“互联网”的名号出山后，“互联网汽车”似乎成了荣威的专属，咱们今天的主角荣威i6就是一款荣威牌互联网轿车。这款车高级在哪里呢？可不仅限于看起来很高级的内饰，有人用这车开出了吉尼斯世界记录！而且还是省油的记录。去年上市之前，荣威请一名铁杆车主做了一项为期33天、长达11975公里的驾驶油耗测试，平均油耗仅为2.99L/100KM！测试的车型搭载的是一款最大功率125马力的1.0T三缸发动机，排量小自然是其省油的原因之一，其低至0.25Cd的风阻系数也是关键因素，当然这么低的油耗也不是谁都能开出来的，通哥估计这1万多公里的测试，车主都没开空调！

国产车里面哪个车企的发动机最好？

当然就是吉利品牌了，吉利品牌系列的汽车，油耗都会特别的低，而且非常的省油。

奇瑞吧好像奇瑞是国产十大品牌之一