时尚动感轮毂是什么，轮毂是什么

1，轮毂是什么

轮毂又叫轮圈，分为钢轮和铝轮，钢轮其实是由轮辋和轮辐总成来的。轮辋就是与塑料胎接触的部分。

轮毂是什么

2，我看到的一台新轩逸18L的轮毂非常动感时尚请问谁知道具体规格吗

您说的应该是新轩逸1.8L的科技尊享版，它采用的是205/50R17的轮胎规格，且使用的是17寸旋风动感铝合金轮辋。

205/50 R17 前后

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3，atsl时尚是什么轮毂划伤了可以修复吗

可以参考汽车之家论坛：http://club.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-3207-49573069-1.html

你好，看一下车辆的轮毂尺寸，只要合适就可以更换。最好还是选择原车的配件。

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4，轮毂是什么东西

您好。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。车轮构架编辑1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。5、胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。希望能够帮到您，谢谢，望采纳。

轮圈

5，起亚K5 GLS LUX PRM 分别是什么意思

这个对应的就是车辆的配置gls是中配，lux，prm是高配。希望我的回答能帮到你

这个对应的就是车辆的配置gls是中配，lux，prm是高配。最大缺点：燃油性较差，价格过高，性价比一般。外观：外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评，网友称“外观帅气，丝缎银这色也很大气，特别是在阳光下。”内饰：内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化，但效果一般；有个别网友反映内饰塑料感较强。空间：整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但由于受到外部车型流线型设计的影响，头部空间略显紧凑；座椅包裹严实，舒适性较高；车内储物空间丰富，后备箱空间较大，但有网友反映后备箱开口略小，后排座椅无法放倒。操控：东风悦达起亚K5操控舒适；整车较重，底盘平稳，车身稳定性较好；方向盘手感不错，且轻盈，整体操控更显灵动；变速系统平稳而灵敏；个别网友反映起亚K5减震较硬，高速弯道有些许侧倾；高速行车过程中车门异响明显，路噪较大。动力：东风悦达起亚K5动力一般，能满足日常需求；变速平顺，日常操作无顿挫感，舒适感增强；有部分网友反映起步较慢，提速较慢。油耗：东风悦达起亚K5的燃油经济性较差，百公里平均油耗10-11L，油耗偏高。

关于起亚k5的网友评论：：车架偏软，在崎岖路面时能感觉到车身轻微扭曲，通过天窗与胶条的吱吱声就能判断出车身有轻微扭曲，但我觉得此点并不影响车身安全性，车架软主要是因为k5地盘钢梁是焊接而成的，不是整体结构，车辆碰撞时并不会影响安全行。减震硬，过减速带时邦邦的，很硬！确实有点不像快20万的车子！高速时的胎噪，你听去吧...再就是在4s给装了导航一体机后中控台的左前方靠近挡风玻璃处有时“啪啪的”异响。塑料感强，行驶中能听到摩擦的响声，很是烦人的哦胎躁，论坛了已经很多人说过了，的确，胎躁是比较大，这应该跟宽胎以及轮胎软硬有关系，别的还是很满意的，至于很多车主出现的异响本车暂时还没有遇到，除了停车后的水滴声，不过这是正常现象，因为我发现很多车都是这样

6，凌悦这款车怎样

在如今的国内市场中，7万元买一辆紧凑型车早已不是什么新鲜的事，但哪一款更为经济依然是争论不休的话题。今天我们再次请出两辆价格在7万左右的紧凑型车——10月23日刚刚上市的V3菱悦和改款后重焕青春的新爱丽舍，看看两者谁更适合您的需要。 ● 外观内饰——讨好不同的用户群体新爱丽舍在外形设计上借鉴了不少C5的元素，较老款更时尚动感、更符合流行审美观念：前脸处的中网改为雪铁龙家族家族传统的双镀铬条夹双人字型设计，大气而简约；前大灯与独立雾灯也摈弃了中庸古板的四边形设计，改为“更有人情味儿”的泪滴式大灯与时尚可爱的圆形雾灯。『相比老款，主要是在前脸与外观处做了较大改变』车身侧面与老款相比，几乎没有变化，只是换装了造型更为时尚动感的轮圈。车尾部的设计很有整体感，新换装的一体式尾灯设计不仅看上去更为大气，配合镀铬装饰，也使其看上去更显档次。而在内饰上，新爱丽舍相比老款并没有太多变化，这降低了车主初次使用的上手难度。采用浅色调做基色，给人感觉轻松而不失温馨。『爱丽舍的内饰相比老款变化不大』同时为了满足不同用户的需求，各车型的内饰也有所差别：为了讨好国内用户的传统喜好，豪华型的中控面板采用米色的木纹装饰，而非舒适型的黑色材质；豪华型还选用真皮包裹座椅与方向盘，而非低配的针织面料；并加装了迎宾踏板，更显豪华。『外形和蓝瑟很像，但更硬朗、更为时尚动感了』而东南汽车自主研发的V3菱悦，外形则让人感觉很熟悉——太像蓝瑟了。不过V3菱悦显然更着力于讨好年轻消费者，大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条，着意突出锐利的细节设计，整体给人感觉大气而富有动感。『内饰设计很简洁，以实用为第一诉求』内饰上采用上深下浅的深色系组合，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足。虽然整体看上去很“大众”，但在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。从外观、内饰上的差异不难看出，新爱丽舍与V3菱悦是在讨好截然不同的两种人：前者更容易被家庭用户所接受，而后者更对那些年轻消费者的胃口。

刚上市，发动机是亮点，配置也不错，不过由于是新车，自己最好去4S店试驾，有自己的判断。

和蓝瑟差不多，动力还可以，加速时声音挺好听的

7，汽车轮毂是什么铝合金轮毂好吗

一、轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。二、铝合金轮毂的优点：（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。（3）时尚美观。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。

我是轮毂厂的，你说的这东西投资最少也得1000万以上因为有炼铝炉，铸造机，热处理机，数控车床，烤漆房，这些东西可都不便宜，因为必须好的设备才能做出精度高的产品，再说现在利润太透明，给汽车厂配套得有关系啊，不好干。没有打击你的意思，个人意见。

所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。铝合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、汰等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

一、汽车轮毂是什么？　　轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”。　　二、铝合金轮毂的好在哪里？　　1、铝合金材质轮毂具有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。　　2、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。　　另外，与钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。