汽车ecu保险短路怎么维修，伊兰特ecu保险丝打开钥匙就烧怎么回事

来源：整理时间：2024-03-29 15:20:18 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，伊兰特ecu保险丝打开钥匙就烧怎么回事
2，车辆显示ECU故障是什么原因如何处理
3，我的车是JAC帅玲早上没开到一公里ECU的保险丝熔断突然熄火
4，对于汽车出现ECU故障你在维修方案上有什么见解
5，怎么样修复已坏的汽车ECU
6，ECU故障类型及检修要点
7，ecu保险老烧坏怎么回事
8，汽车电路短路怎么排除

1，伊兰特ecu保险丝打开钥匙就烧怎么回事

您好,你说的电路问题是典型的短路,具体检查方法,查看电路图,看看此保险给几个支路供电,逐步排除是那条电路短路即可。建议到有维修技术过硬的店去维修

这个汽车是在什么情况下出现：“ecu电源保险丝一插就烧”问题？

伊兰特ecu保险丝打开钥匙就烧怎么回事

2，车辆显示ECU故障是什么原因如何处理

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车辆显示ECU故障是什么原因如何处理

3，我的车是JAC帅玲早上没开到一公里ECU的保险丝熔断突然熄火

保险丝熔断原因1、短路：线路侧出现短路故障，2、负载电流超过保险丝的额定电流，熔丝长期发热熔断，3、在电路启动后电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开，4、熔丝安装时螺丝没拧紧。建议到4S或维修店再查下

支持一下感觉挺不错的

我的车是JAC帅玲早上没开到一公里ECU的保险丝熔断突然熄火

4，对于汽车出现ECU故障你在维修方案上有什么见解

目视检查法是通过视觉观察电路和部件的工作状态，发现异常，并直接找到故障的位置和原因，这是所有检查方法的基本步骤。通过仔细观察，了解ECU的基本信息（型号、针脚、，应用模型等），并了解可能的外部故障迹象。故障原因是调节器脏污潮湿，导致负载应力过高；能源供应的反极性；带负荷起动起动发动机；发动机运转时，蓄电池连接器松动，导致发电机直接向ECU提供能量；运行过程中的油、水和灰尘会导致电源线连接部分产生气体和接地。如果可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题，可以更换。更换时，请使用Writer（也称为Burner），首先用程序从BOM芯片中读取程序，然后从同一型号中写入白色EM芯片，最后将复制的芯片加载到ECU中。对于工程车辆，由于特殊的工作环境，如水蚀、雨、雪、泥、灰尘、浮油、重负载下工作时间长，以及运行过程中的严重冲击和振动，导致ECU变形、开裂、开路引脚，将导致短路、粘附或部件损坏。ECU指的是你车上的电脑。你需要去4S店用电脑确认ECU的内部故障。此语句在故障代码表中很常见。维修人员通常会更换ECU，但在大多数情况下，他们无法消除故障。防潮：电子控制器容易因潮湿而损坏或损坏印刷电路板和部件。因此，在清洁和清洗汽车时，要特别注意不要让水进入ECU。在雨季，注意防止湿气进入ECU，以避免不利影响。故障指示灯不亮，ECU再次烧毁。现在，我们正在重新思考。发动机启动并正常工作，爆竹后ECU燃烧。ECU必须在烟花燃放时燃烧。

5，怎么样修复已坏的汽车ECU

有修的很厉害的得有该车ECU的信息和编程设备还得会电子技术自己修成本很少的但这技术很少有人懂得～～！得会汽车电喷系统编程电子技术和集成电路等技术结合在一起～！！

中央控制器（ECU)是汽车定速巡航系统的一部分汽车定速巡航系统基本功能驾驶者依据路况条件选定车速，通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。并根据坡道、路况对车速的影响，自动调节供油量，车辆实现自动定速行驶。按照驾驶操作规程，当踏下离合踏板进行档位变速或踏下刹车踏板时自动解除定速巡航功能，恢复油门脚踏控制，不增加任何多余的操作动作。通过离合踏板、刹车踏板或点动开关三种操作方式中的任意一种方式均可解除汽车的定速巡航功能，安全、可靠。手动加速或减速：指令开关分3个按键：“定速”，“加速”和“减速”。点动加速（或减速）按键，车速就会连续增加（或减速），停止点动，此时的车速就是速度控制系统的设置车速。短时提速自动恢复：在定速巡航系统自动控制下可直接以脚踏油门踏板提速，松开后则自动恢复原设定巡航时速。自动记忆：依据选择的定速，自动记忆。在因路况处理出现点刹、踏下离合等操作动作，定速巡航系统自动解除。点动恢复按键，依据自动记忆，自动恢复原设定定速时速。

很难修的,直接换个吧!ecu坏主要是模块坏了,而ecu主要价值就是,ecu模块里面的信息!换吧~~~修不划算~~~

6，ECU故障类型及检修要点

一般来说，汽车ECU故障类型如下电路故障故障原因是调节器脏污潮湿，导致充电电压高；电源极性反接；充电时打开起动机；发动机运转时，蓄电池接头松动，导致发电机直接向ECU供电；工作过程中的油污、水、灰尘造成电源线连接处漏电、接地。I/O电路故障常见的故障是放大电路的元器件烧坏，有时还伴有电路板上的钢线烧坏。这种故障容易发生在工程机械长期重载工作、发动机散热不良、表面烘烤和焊接保养、道路过电流和过电压等条件下。其机理有两个方面：一是高温导致零件材料和绝缘损坏；第二，过流过压造成元器件烧蚀。因此，ECU的工作温度不能超过85。在较高温度下工作，要注意散热降温。发动机只有在温度正常的情况下才能启动，运转过程中不得切断ECU的任何连接线。记忆失败常用的内存有四种。如果可擦除可编程存储器(EPROM或EEPROM)出现故障，可以进行复制。方法：用编程装置读出一个有程序内容的好的存储芯片，写入准备好的空白芯片，这样就可以复制一个新的芯片，然后把新的芯片加载到ECU中使用。摩托罗拉等ECU最多只能复制3-7次。少数ECU是加密的，芯片无法复制。对于BOSCH ECU，不仅可以通过空白芯片复制，还可以通过原装的1551仪表或郑源公司开发的1553仪表复制。特殊故障对于工程车辆来说，由于特殊的工作环境，水、雨、雪、泥、尘、油等的侵蚀。重载下的长时间工作以及工作时的剧烈冲击振动会造成ECU变形、开裂、元件引脚开路、短路、粘连或元件损坏。ECU的维护要点ECU大修前，一定要注意几点：(1)仔细检查外部电路，排除外部电路故障，检查外部电路正常后才能检修ECU(2)检查ECU外部有无损伤痕迹，固定是否牢固，焊锡(胶)密封是否可靠；(3)检查电线插头的连接，特别是电源线和地线是否正常。(4)确定系统采用的ECU型号。

7，ecu保险老烧坏怎么回事

对于车辆保险丝是用来保护线束的，并不是保护用电器。忽略大电流的冲击作用及其它机械力的作用，再排除环境与其它热源的辐射传导，最理想的就应当是电流转化的热能提升的温度达到熔点！额定电流是在相对环境温度下达到热平衡连续工作而不熔断，超过额定电流破坏了热平衡就会产生热积聚，导致温度上升将会使保险丝熔断，如果保险丝保护电流增大，则将对线路线束非常不利。所以，上述操作是不正确的，如果额外需要增大电流，则建议去维修专营店有维修技师给予合理安装。

付费内容限时免费查看回答你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！你可以看看ECU保险丝到ECU的路上有没有打铁地方。上次我出去抢修车子遇到ECU电源线正好碰到ECU外壳磨破了。车子发动不起来。从新包起来就好了。看ECU继电器电源输出线有分支吗。如果有打铁的也会烧保险丝。再看ECU到喷油嘴这路线很长一点一点查下去。才用逐点断开法一级一级断开看。保证你解决问题。祝运。提问他们说是电脑板有毛病回答有可能，但是可能性最大的是线路问题提问一下说是发电机有毛病他们从电脑板下接了一条线到保险合还是会烧保险回答看继电器有没有分支提问电脑板烂了会烧保险吗回答会的！更多7条

那个太好说了适合的加大保险还有就是电压不稳还有就是有漏电的地方还有就是连电的地放等

电压不稳！！！！

8，汽车电路短路怎么排除

汽车电路短路排除方法有直观诊断法、断路法、试灯法、仪表法、高压试火法：1、直观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热发烫等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、手感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。2、断路法：汽车行驶时，如果听到喇叭长鸣，则可以将喇叭继电器的开关控制线拔下，此时如果喇叭停鸣，则说明转向盘上的喇叭开关至继电器这段电路中有电路短路现象。3、试灯法：试灯法就是利用试灯对电路故障进行诊断的一种方法，其优点是可迅速地判断出电路中的短路和断路故障。4、仪表法：仪表法即通过观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，来判断电路中有无故障。5、高压试火法：高压试火法即对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，从而判断点火系统的工作情况。

汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。扩展资料：汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。参考资料：百度百科——汽车电路短路

汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，如果没有该设备，那只好手工来排除。手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化