节温器多久换一次，汽车发动机节温器多长时间需要更换

来源：整理时间：2025-03-19 15:58:58 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，汽车发动机节温器多长时间需要更换
2，汽车节温器一般寿命多久
3，汽车发动机节温器多长时间需要更换呢
4，志俊节温器多少公里换一次
5，广汽菲亚特菲翔新车多久换节温器
6，桑塔纳节温器一般在多少时间要换
7，汽车节温器不换会有影响吗

1，汽车发动机节温器多长时间需要更换

只要不坏，没必要定期更换。但要经常观察水温表，只要不开锅就行。

汽车发动机节温器多长时间需要更换

2，汽车节温器一般寿命多久

每台车出厂都有装节温器的新车前几年发动机正常保养一般前3年都不会有什么问题的所以这个说不定他的工作原理是热胀冷缩温度达到一定的时候通过热膨胀推开弹簧伐门水就开始循环节温器属于难损坏的一个机械零件

关键看使用情况~~~柴油车依赖节温器大

汽车节温器一般寿命多久

3，汽车发动机节温器多长时间需要更换呢

没时间限制，当节温器失效，也就是不能根据水温关闭或打开时及时更换。节温器是控制冷却液大循环和小循环的膨胀阀开关，让发动机温度尽快达到最佳工作温度的。如果不能正常打开或关闭就是失效了，当不能正常关闭时，大循环常开，冷车状态启动后水温上的很慢，对发动机不好；当不能正常打开时，小循环常开，大循环不工作，发动机散热不良导致高温。

汽车发动机节温器多长时间需要更换呢

4，志俊节温器多少公里换一次

正常情况下10万公里。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好正常情况下是不用更换的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

从水箱的下水管找找到发动机上有一个大的鼓起就是节温器的位置

你好。不坏不换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，广汽菲亚特菲翔新车多久换节温器

新车不用换节温器也不用换防冻液，希望我的回答能够帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好根据您的描述节温器是根据发动机状况进行更换的，发动机高温判断是节温器影响的就需要更换了，还有下水管不热也是节温器坏了，希望我的回答能够帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

没有坏的啊。我们这个店，这么长时间，我是没见有换哪个的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

6，桑塔纳节温器一般在多少时间要换

您好，这个时间是不固定的，如果节温器没什么问题是不用更换的，如果车子高温了，而且确定是节温器的问题才需要更换，希望可以帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

把汽车分到电脑类里有不了答案你的车是不是水温度传感器出问题了节温器再打开之前水箱风扇转不转你的车是哪一年的你指的水温顶到是开锅了还是90度在水温快到头时测一下水的温度看看水温高不高

你好，节温器多久换一次是无法估计的，就是车报废了节温器不一定坏，你有更换了证明你被忽悠了，希望我的回答能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好一般在1-2年换【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

使用年限没有限制

7，汽车节温器不换会有影响吗

有节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。蜡式节温器的安全寿命一般为50000km行驶里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。节温器的检查方法在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度，全开温度及升程，其中有一项不符合规范定值，则应更换节温器。例如桑塔纳JV发动机的节温器，其主阀门的开启温度为87℃正负2℃，全开温度是102℃正负3℃，全开升程>7mm。扩展资料节温器的工作原理：主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置气缸盖出水管路中。参考资料来源：搜狗百科-汽车节温器

节温器是一个水道的开关部件，主要作用是控制进入发动机内的水流量大少，一般冷车情况下，节温器是关闭状态，作用是减少进入发动机的水量成为发动机水流小遁环，目的是较快让发动机进入正常工作温度，减少热车时间和热车时的油耗。节温器开关主要是由节温器内的热敏弹簧去控制，当水温达到一定温度时弹簧就松开，可以有更多的水流进发动机进行散热。假如不使用节温是可以的，不要节温节就等于发动机一直处于大流量冷却状态但，在冷天热车和热车时的油耗就会增大。不考虑热车与油耗可以选择不要节温器。

更健康

节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

拆节温器是很严重的错误！节温器并不是只保持温度，更重要的是它其实是切换水循环的重要阀门，我们的发动机冷却分为大循环。小循环和大小循环同时开启。而拆掉节温器的大循环是水路直接有水泵出发通过管路流向散热片，之后在被水泵抽回再流向散热片。这时最重要的路径就是流经发动机缸体的水路由于水泵和水箱的直接畅通而变的很少！也就是说只有少量的散热水流经发动机缸体！这样就会使缸体得不到有效的散热而高温！小循环是节温器关闭，水路直接在水泵和发动机缸体间流动，不流经散热片。这样就会保持发动机的温度，这在北方的冬天显得由为重要。但是南方也同样重要，因为发动机正常工作的温度是90度，拆掉节温器就会使发动机的工作温度无法保持正常，从而会增大油耗减小功率。节温器的最大作用也是最重要的作用是它会使发动机的大小循环同时打开，当水温高时节温器开启！注意只是开启，它的开启是有限度的，并不是拆除是的状态，这样就会使冷却水既流向大循环又流经小循环。水流充分地流经发动机缸体而又流向散热片。这样才是最有效的散热。拆掉节温器后由于大循环的水路畅通所以很少流向小循环！这样我们就明白了一个重要的问题，就是节温器还有减少大循环的流量，从而平衡大小循环流量的作用！所以拆掉节温器反而不利于散热，拆掉节温器的发动机就会冬天不热夏天高温！。　　特别是电喷车，因为节温器可起到快速暖机的作用，如果水温过低，会导致油耗增加，冷启动时还会加剧磨损，影响排放，发动机功率降低。因为节温器的作用是根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。