怎么检查汽车冷媒，汽车空调冷却剂是否足够怎么检查

本文目录一览

1，汽车空调冷却剂是否足够怎么检查
2，汽车冷冻液怎么检查
3，如何检查汽车空调制冷剂泄漏及常见故障
4，怎样检查汽车空调制冷剂存量
5，汽车冷酶泄露怎么查

1，汽车空调冷却剂是否足够怎么检查

1、一般，比较准确的是接上空调压力表，测量停车时和空调运行时的高、低压的压力值，来判断冷媒是否“足够”。2、还有，有些车的空调的管路上装有【检视孔】，查看检视孔，看通过的冷媒所流动的形态，参照地判断冷媒是否“足够”。--- 这是经验判断，不是很准确。

汽车空调冷却剂是否足够怎么检查

2，汽车冷冻液怎么检查

1、机盖打开后，紧临着前杠的散热器是水箱，然后水箱上侧有一个金属盖，稍微旋转可打开（上面有指示向哪边打）。必须等车冷却后才能开，就可以看到液面了，如果不满话，表示缺液，水温易高。如果里面是防冻液，最好别加水，加同品牌的液最好。2、机盖打开后，有一个塑料壶，连接水管至水箱的，即是防冻液水罐。有上下两条刻度，一般保持在中间或上线位置均可。我认为第一种方法最可靠！

你好。一般都有蓄水壶的，在壶上有刻度线，不要多加也不要少加，你自己一看就知道

您好，防冻液一般都是两年以上更换，可以冰点检测仪检查。你可以检查一下液位是否正常。

汽车冷冻液怎么检查

3，如何检查汽车空调制冷剂泄漏及常见故障

我跟你说说我平时的做法：工具：洗洁精或者洗衣粉混合的水。海绵一块。雪种表，抽空机一台! 步骤：一，接上雪种检查表，把雪种放掉先！然后把红色的管子更蓝色的管（也就是高低压管对调）然后接上抽空机，往低压管打气加压至200-250，然后拿混合好的水！二，都做好这些了，然后说说检查的顺序，这个很重要！先从发动机仓开始检查！空调压缩机的2个接头，然后到膨胀阀的接头，雪种杯的接头。（它们一般都会很脏，而且有油性，由于雪中油跟灰尘造成的,是泄漏的具体表现）随后就是压缩机跟冷凝器，压力开关最后才到室内的蒸发器。三，找到了漏处并且更换胶圈或者零件后，还要打压200-250后（记住那个数值）等最少30分钟检查一次，如果低于那个数值表示还有泄漏！往复第三的步骤，直到数值不掉为止！保压的时间越久说明空调的密封性就越好！之后的就是抽空更加油加雪种了！希望你又所收益！

车主您好，目前市面上有空调冷媒检漏仪出售的，用它跟着空调管道走一遍，有漏的地方就会报警，另外可以分段加压检查

如何检查汽车空调制冷剂泄漏及常见故障

4，怎样检查汽车空调制冷剂存量

2. 孔内呈透明，转速稳定时无气泡出现，转速变化的瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调后随即起泡，然后渐渐消失；进出口两侧有温差，高压侧热，低压侧凉，说明制冷剂贮量适中。　　3. 看不到气泡，高低压侧温差明显，即使环境温度在20oC以上，关闭空调后敢无气泡出现，说明制冷剂加注过量就放出多余的制冷剂。　　4. 看到间断而微量的气泡，高低压两侧温差较小，说明制冷剂贮量不足，要检查定是否有漏之处，并补足制冷剂。??5. 看到连续不断的气泡，高低压两侧几乎无温差，说明制冷剂严重不足。当制冷剂接近于零时，气泡消失，而出现类似雾状的油沫流动，就及时检漏、修理、抽真空、添加适量添加剂。　　6. 看不到气泡，高低压两侧毫无温差，说明制冷系统内完全没有制冷剂。

f12的产品因为对臭氧层有严重破坏而被国际社会禁止使用，并专门为此制定了一份《蒙特利尔议定书》来约束各国，中国也是签约方之一。之前的无论家用空调还是汽车空调、工业制冷均大部分使用f12产品，在《议定书》的约束下中国承诺分步骤淘汰f12产品，其中汽车制冷剂的替换截止2010年终。这又分为几步走，首先在2002年元月一日起所有下线的汽车空调系统均采用134a系统，也就是说2002年起所有的汽车空调系统均已经不能再使用f12产品，否则对汽车空调系统有巨大危害。但是大家都不明白这一情况，又因为正宗134a价格是f12的3倍左右，假冒的f12产品只是将包装改头换面继续大行其道。国内主要的134a供应商是金冷，80%的汽车工厂都是他们原厂配套的

5，汽车冷酶泄露怎么查

楼主您好韩小轩为您解答汽车冷媒泄露会导致空调不冷，冬天时玻璃容易吹不开，所以冬天时空调也非常重要，氟利昂泄露不仅让广大车主头疼，也让众多修理师傅头昏脑涨由于每台车设计的不同，导致空调的低压管道形状不一，有的在外面翻开机器盖就能看见，有的则隐藏在很狭小的地方，使检查难上加难。所以建议楼主去修配厂检查，以免带来不必要的损失。首先要看空调是否有真空，当然氟利昂泄露一般都不会有，去修配厂打压，待压力充足之后，在一一检查。检查的方法有很多，最常用的方法就是，找一个塑料水瓶，在瓶盖扎个洞，注入半瓶清水，在倒入适量的洗洁精，摇晃出沫，均匀的喷噻在空调的低压高压管路上。然后看哪冒泡就行啦。望采纳您的采纳就是对我们最大的鼓励

加之前必须知道到底自己的空调缺不缺氟。还要知道自己的空调是加的那种氟！一般分2种r12 134a 看看自己的压缩机上有显示！选好氟后看看自己的空调到底是却氟还是一点也没有了！如果一点也没了那就得给空调打压看看哪漏把问题解决后才可以加氟，步骤1抽真空就是用加氟的专用工具简单说就是个三通，3跟管！！连接压缩机的低压接口和真空泵抽大约抽25分钟左右！关闭法门别叫空气进入空调系统内。步骤2用令一跟管连接氟瓶摘下真空泵管！打开氟瓶然后打开连接真空泵的法门开关放出管内的气体迅速关闭此法门开关，这样是为了把气管内的空气挤压出去！步骤3在打开连接压缩机的气管开关这时候氟瓶内的高压会自动把氟压进空调里了！可以观看汽车空调上的观察口有的在干燥瓶上可以看到！会有液体气体流动现象步骤3如果加到没有流动现象后发动着车打开空调继续加。直到加到没有气泡为止！！！！！谢谢这里说不清楚最好是看看汽车修理师傅们是怎么加的多多注意！！