方向机异响怎么修，康明斯方向机响咋修

本文目录一览

1，康明斯方向机响咋修
2，方向机异响怎么解决
3，转向机响怎么处理
4，方向机异响怎么解决
5，方向机助力泵吱吱的响怎么办
6，汽车方向机异响怎么修
7，有谁的方向盘咯吱响怎么解决的
8，汽车方向机异响

1，康明斯方向机响咋修

泵响哦，方向机不会响的，换个泵看看，还有种可能是管路不通，要检查。我是专业维修方向机的师傅

康明斯方向机响咋修

2，方向机异响怎么解决

方向机异响的解决方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量：更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障：可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化：检查转向助力油容量，并需调整皮带松紧度或者更换皮带。方向机的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。方向机根据结构特点不同可分为：1、齿轮齿条式转向器；2、循环球式转向器；3、蜗杆滚轮式转向器；4、蜗杆指销式转向器。

方向机异响怎么解决

3，转向机响怎么处理

首先拿下看看,球头有没有间隙再看看输入轴有没有磨损如果没有话看看是不是转向柱出问题了!

检查一下油液在者检查方向机横拉杆球头或方向拄

换转向机

看看方向机的齿条涡轮有没有麻点要是轻微的可以用砂纸打一打要是严重了就的更换了

更换转向机

如果是带助力的首先要检查方向机油是否没有。。。

转向机响怎么处理

4，方向机异响怎么解决

方向机异响的解决方法是更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。如果是方向机防尘套漏油就需要更换防尘套或者重新打黄油；如果是转向机故障，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；如果是助力皮带松紧度不当或老化，就检查转向助力油容量，并需调整皮带松紧度或者更换皮带。方向机的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，方向机根据结构特点不同可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器、蜗杆指销式转向器。方向机异响原因方向机异响原因可能是方向机油少了导致助力失效，向机助力泵内部磨损导致泵油压力不足（解决方法：更换助力泵），方向机磨损坏了引起助力失效（维修方法：更换方向机），方向机油管堵了引起打方向重，前轮轮胎气压低（把胎压打到2点5公斤即可）可以根据以上维修思路进行检查。这要看方向机是那方面的故障，如果说是转向助力异常，这个方向机内部油道故障，有可能没有声音而如果说方向机内部齿条间隙过大的话这种在打方向时是有声音的。

5，方向机助力泵吱吱的响怎么办

你好，你的这个情况可能是你的方向机出现了问题。建议你去当地的4s店检查一下。

请留意助力泵出现异响时，助力泵油壶是否有很多气泡产生，如果是，表面管路有空气没有排干净，建议到维修店检查处理

方向盘助力泵有异响的话，如果质保期内的话，可以直接去4s店免费维修处理的

您好，大部分转向吱吱异响是从转向助力泵发出的，是助力泵内部磨损导致的响声，如果漏油也会响的，希望能帮助到您，汽车问题，问汽车大师，如有不明请登录汽车大师找我！

6，汽车方向机异响怎么修

方向盘的异常噪音是常见的故障。打方向盘时，如果方向盘齿轮啮合有问题，就会发出“啪嗒啪嗒”的声音。如果用手触摸缓冲弹簧，然后切断把手弹簧，手会有抖动的感觉，液压缓冲器的压力轴承和橡胶套会老化。交换就可以了。我认为当场发出方向异常声音的，是方向盘下喇叭钢丝的传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音。通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦音。解决方法是在弹簧钢片和方向盘的摩擦处涂抹润滑油即可。如果在驾驶过程中发出方向盘噪音，声音通常来自车外的前悬架。如果是尖锐的嘎吱声，那应该是前轮前束过大或过小，转向时前轮不平行转向引起的轮胎磨损声。如果是松动的声音，有可能是侧笼磨损过度而发出异常声音，应该更换。一般来说，左击轮的异常声响是右侧的笼子破损。汽车方向机器异响修理的方法：1、方向辅助采用液压转向时，首先检查转向油液是否不足，以及助力泵皮带是否松紧合适，调整过松后再尝试。例如，转向油液不足，转向时有异常噪声，多为管路、方向机械、增压泵等有漏油时，检查处理漏油的部位即可解决；2、其次，检查手柄、摇臂等底盘悬挂固定螺栓是否松动，以及手柄内外的滚珠有无松动。例如，如果方向盘内外的球有微小的松动间隙，就可能会有蛇行现象。通常不会出现转向时的异常噪音，但方向盘内的齿条经常会异常磨损，出现松动的征兆。如果方向盘内的齿条异常磨损，则会出现转向时的异常噪音。例如，转换方向时，用手接触方向功能可能会感到松动。3、此外，方向盘下方转向柱方向节发夹、减震顶部转向轴承缺油发夹、侧笼防尘套破损导致泥沙进入篮筐内、篮筐内钢珠润滑不良，转向具体原因最好能更好地判断实车检查，建议从简单到复杂依次排除处理。

7，有谁的方向盘咯吱响怎么解决的

方向机异响的原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大2、检查转向助力油少了3、检查万向节有问题4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬5、平面轴承坏了对于方向机的负重1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目的。

转动方向盘时出现丝拉丝拉的异响，主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系，进入冬季气温降低之后，这个异响会更加明显，因为气温降低后塑料会变硬，所以摩擦时就会出现一些异响。汽车行驶时间长了，难免会出现这样那样的问题，其中出现异响就是比较常见的，根据经验分享一些解决汽车异响的方法。检查刹车系统。如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的。查看皮带松紧度有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。踩离合器吱吱响。如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备，小编单位的车辆就修了好几天。检查发动机舱的异物。如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。打方向盘时吱吱响。如果行驶时把方向盘转到底，出现吱吱响的情况，说明汽车转动系统出现问题，汽车转向杆与助力杆发生了摩擦，导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘，注意要提前把方向盘打死然后再观察。

8，汽车方向机异响

教你个办法先自检一下。原地停车打方向盘。左，右各全转一次。听听会不会有啪啪的声音。有问题再发。还有你车是几年，多少公里。麻烦详细说一下那知道了。是你的避震机塔顶位置的声音。这个是本田的通病。避震机用久了就会有这个声音。即便更换了全套。用没多久也会有这种声音我可以告诉你，方向机有问题的几率是很低的。如果你说撞过的话，基本应该是你轮子的调教和羊角的问题。你有没有出现磨轮胎的现象？

那要看你是停车打轮异响还是行驶转弯打轮异响了。停车打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

哈哈，不会是方向机响的，本田飞度的方向机一般即便是磨损过甚，也不会突突的响，一般是转向球头磨损过甚的声音。日本车材质较差，这样的磨损部位要注意

现在没有这种危险。只是方向机正常磨损了，建议拆下保养一下。最好更换，方向盘可以调整，到维修点就行，简单、

方向盘转向异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。