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速腾手动和时尚哪个好开,速腾2006款 16L手动时尚型怎么样

来源:整理 时间:2024-09-15 10:09:58 编辑:时尚百科 手机版

1,速腾2006款 16L手动时尚型怎么样

建议:换买新宝来手动时尚型,我亲身实践的经验 原因:1配置,安全,功率,耗油大同小异 2价格更优惠 3外观新宝来比速腾好 4最主要是速腾维修保养费,保险要比新宝来高出一档!!! (买速腾以后多准备好银子,买新宝来保养时候省些银子)

速腾2006款 16L手动时尚型怎么样

2,请问下我想买新速腾14T手豪版不知这车的性价比各方面和现代朗动1

新速腾比较好
速腾1.4T特别好,一流的。标致雪铁龙通用日系是二流,韩系长城是三流。别的自主是不入流。用红线si-1…3M 劲爽…雪佛龙TCP…巴斯夫化学快乐跑(BASF Keropur)霍尼韦尔消费产品集团豪特汽油燃油剂,一汽大众G17,美国多路(DYNO-TAB)、马孚(MA FU)及菲洛氏等燃油剂,机油用5W40的全合成TSI发动机可以做到百万公里无大修

请问下我想买新速腾14T手豪版不知这车的性价比各方面和现代朗动1

3,速腾16手动舒适这个车怎么样

速腾不错的车型,外观漂亮,独立悬挂舒适性好,内部空间大,质量可靠技术成熟。
你好我是汽车导购,我来帮你回答问题。速腾1.6手动舒适,外观上来看比较不错,车内配置也是继承大众的风格。表面上来说的过去。问题是1.6的手动动力不如1.4t的好,价格差不多,1.4t的也就多5000块。动力和环保节能都很好。如果说细节我可以高速你,1.4t的可以开到200,1.6的只能到170.节省方面,1.4t也比1.6的节省2个油。但是1.4t是涡轮的,需要机油,在日常维护的时候换三滤的时候会提前,但是价格不会提高很多每次维护多100左右。速腾系列的平台比较完善,如果你喜欢这个车,就可以购买,是个好车。希望可以帮助到你。
速腾性价比最高的一个配置,1.6的排量很经济适用,手动挡也就没有了双离合的缺陷,所以很完美。
外观漂亮,时尚新颖,空间宽敞舒适度高,配置比较丰富实用,油耗也不高,口碑一直较好,后期保值率较好
一般来讲大众车的舒适版都是性价比最高的,不管是手动还是自动的

速腾16手动舒适这个车怎么样

4,十代思域 大众速腾买哪个

速腾的优点在于安全性好,激光焊接车身,带ESP,带侧气囊,而且车子开着有德系车的扎实感觉。 思域的优点是省油(1.8思域手动8个油,速腾1.6是9个),动力好,内饰动感时尚,开起来容易上手。 噪音方面我感觉差不多,小毛病上还是思域少一些,不过思域的CD容易坏,速腾的问题是有异响。舒适度上思域稍微好一些。自动挡方面我感觉速腾稍微好一点,因为速腾是6AT,换挡没冲击,不过思域的动力更强一些。所以这两款车是典型的德系车和日系车不同风格的车子,具体如何选择看你的要求了。
速腾优点:动力较强,底盘好,外观内饰质感不错,省油缺点:DSG可靠性,性价比较低十代思域优点:配置高,性价比高,省油,动力强,底盘好,小毛病少缺点:噪音一般,做工略差,内饰质感不如速腾主观上的加速感受速腾1.4T比十代思域1.5T强,但是真实加速成绩十代思域1.5T更好底盘都挺好,过减速带都比较软,高速压井盖,感觉十代思域厚重感强一些。十代思域轮胎挑路面,有些不好的路面噪音比较大,速腾没开过那种不好路面不知道噪音如何另外,今年试驾的速腾低速蠕行并没有感觉到明显的抖动,而且平顺性很好,加速推背非常强烈
思域口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级3.79%优 点:隔音效果好50时尚动感39动力充沛26空间够用24科技感十足21缺 点:噪音问题120舒适性差34噪音过大30轮胎问题28油箱问题25

5,大众速腾14t怎么样

首先我们先对比一下速腾1.6和速腾1.4tsi的最新价格:速腾1.4TSI 手动技术型是14.88万,1.4TSI 手动豪华型价格是15.58万,速腾1.4TSI 手自一体技术型是16.28万,1.4TSI 手自一体豪华型是16.98万速腾1.6L 手动时尚型价格是13.28万,速腾1.6L 手动舒适型价格是13.58万 ,速腾1.6L 手自一体时尚型价格是14.48万,速腾1.6L 手自一体舒适型价格是14.78万。从价格上,我们可以看出速腾1.6比速腾1.4tsi要便宜一到两万。因为速腾本身价格也就是十几万,所以便宜一两万,还是很诱惑力的。如果您最喜欢速腾的外观,而且只是都市代步,那么买一款速腾1.6L 就足以了。尤其是女性朋友,对于驾驶要求也不高,买一辆速腾1.4TSI手动款的价格足够买一辆速腾1.6L手自一体的了。所以要是您是以上两类朋友,买一辆速腾1.6L就足够了。什么人群适合购买速腾1.4tsi呢?相比大部分速腾车主,有一部分车主非常喜欢驾驶乐趣,喜欢激情和风速,同时预算有比较宽裕,那就别犹豫了,强烈推荐您购买速腾1.4tsi,您将体会到无比的驾驶快乐。因为1.4T搭配的是DSG双离合器变速器,这个变速器可以说是目前民用车中最先进的。换挡几乎不会感觉到顿挫感,十分流畅。还一个主要区别是速腾1.4TSI比速腾1.6的动力强大许多,目前中国市场上来讲,1.4TSI是比较先进的。1.4T在速腾车系中,是动力最强进的。有兴趣朋友可以查看“速腾1.4TSI和速腾1.6的动力比较”了解一下,这里就不多说了。不过各位准备购买速腾1.4tsi的车主有一点要注意一下:国内的速腾是1.4TSI是涡轮增压+缸内直喷,并没有分层燃烧。而在国外的TSI是双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧,到了中国因为中国油品太差,只能去掉机械增压和分层燃烧。关于许多朋友关心的“速腾漏油现象”,大家也不用多虑,盛传的漏油问题只是个别现象,因为速腾市场的保有量很大,车主驾车习惯又各式各样,难免出现问题。按技术来讲速腾1.4T加DSG已经是很先进了(毕竟和传统的手动变速器两者之间差了二三十年呢),现在T的发动机搞了这么多年了,已经相对成熟了,和最早出的不可同日而语。现在网上能查到的大家常说的毛病都是老款涡轮增压发动机的事了,新的发动机好多了,没那么多毛病,平时注意点使用和保养就没什么问题。另外第一段朋友所说的速腾1.4T保养贵的问题,根据”卡窝窝小编“的了解,速腾1.4T保养是确实贵,但是不会贵很多,只是多出了涡轮增压器的费用。而且一般来讲只要速腾车主们使用中多加注意,就没有什么问题,速腾1.4T+DSG是完美的车型。
1.DSG(戏称大傻瓜)变速箱有点问题未完全解决,如果你不是对车辆动手能力强的人,建议选择非DSG变速箱。上下班开的话,1.4T是没有问题的,马6的车也适合女生开,油耗也能接受
大众速腾
全新大众速腾刚刚上市,不太值得购买。全新速腾更新了家族语言,贯穿加下沉式中网融合了大灯,更显沉稳,侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长,车顶线条也被拉长,后三角窗拐角更小,尾灯更加扁平更有奥迪范,这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢,也许官方想逐渐淡化它运动的属性,慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。内饰设计则更无需多言,大众的内饰一向都让人没有运动欲望,速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧,但是方正的设计,大块塑料的按键,都让人觉得普通而廉价,空调出风口更是连镀铬装饰都没有,方向盘也是大众的通用方向盘,平底设计满大街都是,没有太多运动感,反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报,速腾的后排座椅够长够宽够舒适,椅背角度也非常舒服,坐上去后全身都有一种包裹感,椅垫承托了整个大腿,长途乘坐几个小时都不是问题,中央地板隆起是大众祖传的高,但是优点在于长度够长,甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚,所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕,这会带来不错的舒适性。后备箱更是印证了之前的猜测,官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车,这后备箱的容量以及远超A级车的存在,而且后排座椅还支持放倒,放倒后平整度还非常不错,这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。发动机已换装211型号的1.2T排量,虽然变速箱还是DSG,但动力孱弱已经是板上钉钉的事,优点是市区油耗可能略微降低。总而言之,速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿,它已然成为一台普普通通的家用轿车,你完全可以把他看成一台小迈腾,似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。
想入手大众速腾1.4T自动舒适版,性价比怎么样,多少钱?
有关速腾的优点:新车内无异味,关闭车门、车窗;车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说;倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用;车在行使过程中的加速性很好,开空调多动力性影响不是很大;操控性能一流,非常容易上手,车在高速上的稳定性不错:2.0tsi发动机其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。还有一点就是在油耗上面高速在6.5-7个,郊区8-9个,市区10-11个,所以平均下来也就8.5个左右。缺点:轮胎比较差,近几年韩泰的轮胎,抓地性能一般,高速过弯容易响胎,建议车主使用高级别的车胎。车灯不够亮,容易影响的视线,晚上走山路或者高速都比较费劲,已出现交通事故。后尾箱过大太浪费,然而就使得后排座椅感觉还是比较窄,虽然与宝来相比已经有不少提升,但是在后排空间还是略感稍小一些。悬挂异响,倒车后悬挂有时就会有声音。内部小异响,速腾门板里的小件太多了;风噪和路噪,确实有点大。a柱设计风格影响到驾驶者的视线。后面窗户有点小。更详细的可以通过第一车网车型秘档详细了解第一车网
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