凯美瑞和雅阁哪个时尚大气，雅阁和凯美瑞我该选哪个

本文目录一览

1，雅阁和凯美瑞我该选哪个
2，凯美瑞和雅阁哪个好
3，凯美瑞和雅阁哪个好家庭用车
4，凯美瑞和雅阁哪个更好一点
5，雅阁和凯美瑞哪个值得选择
6，凯美瑞和雅阁对比
7，雅阁和凯美瑞你们会选择哪一个

1，雅阁和凯美瑞我该选哪个

但经济型还是凯美瑞好，而且动力性也不弱，保养方面三滤要比雅阁便宜100多元左右yorke008对于您说的问题，我个人认为凯美瑞的综合性价比不错://www，不过在安全性能上雅阁更好一些，但我个人认为从整体角度出发，我个人推荐凯美瑞，虽也是比较老的变速箱但有一定的驾驶乐趣，油耗方面凯美瑞还是比较省油的，发动机技术两车都不是太新.webcars，在动力方面雅阁更好一些，这是我个人的建议供您参考。查看更多 [本田雅阁] 信息：http.com。变速箱凯美瑞配备的是手自一体变速箱

新雅阁的情况暂时还不清楚，就目前的雅阁和第八代凯美瑞来看的话，我站第八代凯美瑞。现款雅阁毕竟是几年前的产物了，整体上相比于彻底换代的第八代凯美瑞要落后了不少。第八代凯美瑞这次有了抬头显示、tss智行安全套装、全景天窗、标配的10srs空气囊、双叉臂悬架和自动驻车等，比雅阁高了很多，尤其是安全方面的。而且第八代凯美瑞这一次搭载了40%热效率的2.5l发动机以及8at变速箱，再加上对底盘和悬架的调教也很好，可以说更加运动，也更加舒服了。所以，目前来看，凯美瑞比雅阁要更好一些。

雅阁和凯美瑞我该选哪个

2，凯美瑞和雅阁哪个好

雅阁这款中级车，空间设计合理，地球梦发动机，经济实惠，降低了油耗，舒适性好。

推荐雅阁，2775mm轴距，空间基本满足家用，全车LED灯，盲区监控，主动碰撞预警刹车功能等很实用，搭载2.0L和2.4L发动机，满足对不同动力需求

建议选择雅阁，外观大气的中级车。舒适度高，油耗经济，操控性好，整体性价比较高。

对2.4l排量的顶配车型来说，新雅阁和凯美瑞的配置则是各有侧重。在主动安全方面，新雅阁的可关闭式vsa系统略优于凯美瑞的硬性vsc系统。软性配置方面，凯美瑞多出了afs大灯随动转向以及空气净化系统。但是新雅阁则要在硬盘式导航系统和倒车影像方面有独到之处。可以说，根据客户需求不同，这两款车各有侧重。但是结合价格来比较，新雅阁相对于凯美瑞有5000元的价格优势，因此如果追求性价比，新雅阁无疑还是胜出者。　目前，b级车市场上中高级车的保修政策普遍都是2年5万公里，或者2年6万公里。假如新雅阁采用了3年10万公里的保修政策，那么相对于采取普通保修政策的车型来说，消费者可以在这1年或者4万公里中，节省出来大约2万元左右的费用。俗话说现在买车容易养车难，估计这个保养成本上的优势

雅阁，这车大气稳重，销量非常好，性能可靠，发动机动力充沛，空间设计合理，油耗不高，操控性好

凯美瑞和雅阁哪个好

3，凯美瑞和雅阁哪个好家庭用车

雅阁和凯美瑞都属于中高档次的商务用车．不过要问哪个车好，要看你的需求．如果你追求车内内饰漂亮，时尚，那么或许凯美瑞是你更好的选择；如果你追求车内宽敞，舒服，那么雅阁或许是你更好的选择；如果你追求绅士风度，那么或许雅阁的大气会是你的选择。如果你追求良好的制动性，那么凯美瑞是你更好的选择；如果你追求干净立落，那么雅阁或许是你更好的选择哈哈，其他综合来讲，两款车都不错。但是如果是我选择，我肯定会选择雅阁，因为日本车虽然漂亮，但是油耗和坏了以后的维修需要花的钱，也很高。推荐雅阁。

家用的话凯美瑞本人觉得更好,雅阁相对运动,凯美瑞可能更偏向舒适吧

日系车。属于中高档次商务车，凯美瑞偏向舒适，雅阁于运动。对此推荐凯美瑞

凯美瑞和雅阁哪个好家庭用车

4，凯美瑞和雅阁哪个更好一点

本人喜欢凯美瑞，凯美瑞的内部的舒适度绝不低于宝马3系列和奥迪A6L，而且，它的外观很好看，我说的是08款凯美瑞，但是，08款凯美瑞的排油量一样，雅阁的唯一不足是内部不够舒适，这一点我觉得和帕萨特差不多，总之，我推荐凯美瑞。

雅阁：优点外形时尚动感，内饰精致，控制准确，驾驶感好缺点车皮较薄，隔音效果还有提升空间广州雅阁在安全性方面当然不惜笔墨，通风盘式制动器配以四通道ABS、双安全气囊、车侧碰撞防护杆和前后安全带等都显示出广州雅阁对生命的尊重。凯美瑞：缺点：关注下丰田凯美瑞车祸：从车祸照片来看，凯美瑞的安全性肯定有问题。这辆发生车祸的凯美瑞，为何在车厢框架仍然完整的情况下，中控台和方向盘却严重破损并直接溃缩入车厢从而导致车内成员死亡。如果说是由于撞击角度或强度的问题，使撞击的破坏力超过了车身强度所能承受的限度，那么为什么事故车在经过撞击后驾驶舱框架还能保持完整，车门可以正常打开，A柱几乎完好无损？那么，如果说撞击角度和力度都不至于使这辆凯美瑞的车身完全崩溃，那么为什么在车厢框架基本完好无损的情况下，控台和方向盘会严重破损并直接溃缩入车厢从而导致车内成员死亡？简单点说，在车厢框架完好无损的情况下，车厢内部却严重变形并直接导致车内成员死亡，这本身就是相互矛盾的事情。如果丰田不能对这种相互矛盾事情作出合理的解释，那么我们只能认为凯美瑞的安全性存在严重问题。优点：省油、有着日本车的传统:安静,发动机性能非常优秀。个人推荐：雅阁（安全第一）

个人喜欢凯美瑞,外型要比雅阁大气,舒适性也好过雅阁.

我看都差不多……都是直列4缸2.4升发动机，工作平顺性都差不多，内部舒适型也差不多，似乎完全看个人喜好了。安全性都没有问题。凯美瑞是最新的一代，应该和雅阁8代比，比较合适，不如等等？呵呵

各有各的优点，国际品牌来讲，丰田比较知名度高点，也一直生产汽车为先！两种车我都开过，我都比较喜欢凯美瑞多点，包括整体性能，性格比，都觉得凯美瑞优胜

这个问题在无数了论坛争论了无数次了~~简单的说凯美瑞好看但是内饰塑料感过强ACC 是时间太长没有大的改款审美疲劳了动力性和安全性半斤八两~~都是日系车而且都是广汽旗下的产品现在买ACC比较实惠就是因为第八代快出了现在的降价便宜了~~

5，雅阁和凯美瑞哪个值得选择

雅阁凯美瑞这一对欢喜冤家，如今换代车型上市也有一阵了，随着前不久雅阁十代混动的上市，这两个死对头又占据了车市C位。这两台车到底怎么选，其实还真不是个难事。从十代雅阁采用1.5T涡轮机，和八代凯美瑞依旧坚持2.0L、2.5L自吸来看，这绝对是两台取向各异的车。外观：年轻运动是我们的宗旨雅阁外观向神车思域靠拢，打破9代和9.5代上沉稳大气的气质，掀背造型优雅中带有一丝攻击性。而凯美瑞就改变的更加彻底，跳出以往沉闷的形象，甚至加入了凶狠的运动版。外观方面萝卜青菜，都是顺应时代的优秀设计。空间配置：我们不一样作为B级车，两车在空间方面水准自然不会差，只是本田这个空间“魔术师”功力的确深厚，十代雅阁的后排横向空间和纵向空间数据略占优势。至于内饰氛围，凯美瑞更像一个精雕细琢的匠人，用一条优雅的曲线将内饰质感升华。雅阁则只是保守的使用了一块8英寸悬浮屏。而在后排座椅配置方面也是雅阁弱项，中央扶手除了杯架和储物格之外没有任何辅助功能和接口配置，跟凯美瑞一比像是低了一个档次。雅阁的配置亮点在于具有自动泊车、远程启动、主动降噪以及等离子空气净化器等优势配置，而相比之下，全新凯美瑞在被动安全、舒适性以及豪华程度上要更加完善。后排侧气囊、膝部气囊、HUD抬头显示器、JBL音响、后排侧、后遮阳帘、后排独立空调等配置更像一台行政车型。动力：一个走心一个走肾动力就像前面所述的总结一般，凯美瑞TNGA架构下热效率40%的2.5L发动机，最大功率154kW，最大扭矩250Nm。虽然从颜值来看年轻了20岁，但整体风格却变得更加稳健，这样的稳并不是以往毫无特点的沉闷，而体现在偏重的方向盘手感，紧凑的底盘质感，新的双叉臂后悬行程变短，处理震动更快更干脆。动力并不突兀但储备丰厚，任何时刻深踩油门总能给你信心。此外，你开的依旧是一台舒适平稳的凯美瑞。而看起来不在一个量级的雅阁1.5T+CVT却一点不弱，高功率版最大功率143kW，最大扭矩260Nm。后期还会有更凶猛的2.0T+8AT加入，活生生的把一台B级雅阁塑造成了思域那般运动的角色。在低扭时的爆发力时刻挑动着你，可变齿比的转向让雅阁开起来更加灵活，但悬架又能将细碎的震动过滤，舒适和运动的碰撞似乎显得有些纠结。总结：雅阁在价格上的确很有惊喜，尤其是混动车型。然而雅阁似乎这次做了下探，丢掉了一些B级车该有的行政感觉，更多的从外观内饰到动力，都偏向运动化调教。而凯美瑞在外观大改的同时，在动力调教、舒适性和配置上，依然清楚的把握着自己行政轿车的身份。因此凯美瑞雅阁谁是王者，到底该怎么选，完全视需求爱好而定。

八代雅阁

6，凯美瑞和雅阁对比

凯美瑞的油箱是铁质的，而雅阁的是非金属复合材料的，这一点上，凯美瑞不抵雅阁，而且雅阁看起来也比较大气，在中级车的口碑不错，个人推荐雅阁

凯美瑞的性能和雅阁这两款车相比较可谓是各有千秋、特色不同；雅阁性能、操控不错；凯美瑞厂家实力可以；但是如果做为家用选择购买的话，那么排列顺序应该是：1、雅阁；2、凯美瑞；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己使用，就连二手车也给不上价格。

无论2.0还是2.4，肯定是雅阁SE无疑，LX和PE的性价比远不如SE。雅阁市场保有量高、保值率高、操控性、燃油经济性都很好。个人认为，不爽之处在于变速箱太老，5档手自有些落后，但瑕不掩瑜。值得入手。

2.0L的——性价比，动力，操控，省油，雅阁完胜。凯美瑞：追求的是舒适、商务化，懂车人不会选凯美瑞。

雅阁无论空间，动力。舒适，都要高于凯美瑞。就2.0排量比。看看变速箱吧。凯美瑞还是原始的4速变速箱，就这一点，也不推荐凯美瑞！

若论舒适性，凯美瑞还是略好于九代雅阁，应对家用，雅阁的空间要略大于凯美瑞。两款车都差不多吧，都是B级车之王。就看楼主喜欢什么了，但混动凯美瑞绝对比雅阁更静音，路噪控制比雅阁好（坚决不用滤震这个词），动力系统也更先进。机械功底比雅阁是差点儿，碰撞得分也低一些。但人无完人，车无完车，普通家用也开不出机械功底的好坏。碰撞得分差，更有助于加强主动安全意识。

7，雅阁和凯美瑞你们会选择哪一个

看你的选择取向了这三款车可以说是日系舒适派b级车的代表日产新天籁 3款车中最好的发动机（天籁6缸机雅阁和凯美瑞4缸机）最好的变速箱（cvt无级变速）最好的悬挂（天籁的悬挂其实比雅阁的要好虽然雅阁名义上更高级但是天籁的悬挂总成是合金...都是不错的车，质量都很好，油耗也可以，安全都是五星级并且成绩还很突出。凯美瑞的价格优惠较大，性价比较高；而天籁的舒适性很好，也有优惠；雅阁更大、更汽派一些。建议你重点考虑凯美瑞和天籁，通过试驾对比，看看哪个车更让你喜欢。雅阁，操控性好，力量好，省油好，什么都好，至于日本车，别计较，只要自己用舒服就好，政府官员座丰田霸道，他们都不管日本车，你操什么闲心不管是天籁还是雅阁都属于中型车，如果你的驾驶技术没有问题的话，2款车型都挺合适。当然你可以选择suv车型，比如日产的奇骏、本田cr-v等。2014款天籁共有4款车型，其售价区间为25.18万-29.98万元。搭载的是2.5l发动机，与发动机匹配的是cvt无级...在美国天籁还是干不过凯美瑞，不过中国是个神奇的国度，什么都会发生。以前开凯越，工作时间长了也想换辆好点的车，这些日子选车，一直在新凯美瑞、新天籁和雅阁之间纠结着。外型上我看好新凯美瑞和新天籁，大气，漆水好，开出去有面子，像个高档车，但是内饰上好像凯美瑞更细致些。新雅阁方头方脑的，看着有点楞，...

本田雅阁雅阁前脸本田雅阁当前的售价范围为：16.98-27.98万。本田雅阁的前脸部分看起来采用了大面积银色镀铬饰条装饰。两侧的犀利大灯看起来锐利十足。下方的雾灯跟日间行车灯都是细长造型，而发动机盖上隆起的线条，为这款车增加了些许运动感。侧面看来，本田雅阁的线条非常优美，前脸部分的比例显得很协调。有种跑车的味道。该车定位于中型轿车。内饰方面，本田雅阁的内饰向来被大家所赞叹。整体内饰采用了分层式结构，双液晶屏的设计令整体内饰充满科技感。而适当银色镀铬饰条的勾勒也令该款车看起来时尚十足。据悉，第十代雅阁的内饰做了很大的改观，液晶屏换成了悬浮式中控台。动力方面，雅阁更新换代速度比较快。第九代雅阁搭载了本田全新的2.4L发动机，该发动机的最大输出功率138千瓦，匹配六速自动或CVT变速箱；高配车型则搭载3.0L V6动力，最大输出功率192千瓦，匹配六速自动变速箱。丰田凯美瑞丰田凯美瑞当前的售价范围为17.98-32.98万，据悉，该款车2018款已经亮相，2018款的颜值看起来更具有年轻气息，甚至有人用杀马特这个词语来描述，我们来看旧款车型，前脸部分，丰田凯美瑞当的前来年看起来很是时尚。在造型上照顾到了青年消费者的需求。内饰方面，凯美瑞内饰整体看起来非常独特，中控面板上采用了大量的软性材料包裹，看上去很有质感。木纹饰板的装饰令整体内饰充满档次感。镀铬饰条的装饰使整体内饰看起来更加活泼。整体内饰还算不错。请在下面评论回复一下看看喜欢雅阁的人多，还是喜欢凯美瑞的人多。