CT6时尚版为什么停产，dv4 1103怎么停产了啊是不是就买不到了呢

来源：整理时间：2022-11-18 10:32:27 编辑：时尚百科手机版

1，dv4 1103怎么停产了啊是不是就买不到了呢

机子不错，外观比较时尚，但已经停产，而且市场上货也不多

dv4 1103怎么停产了啊是不是就买不到了呢

2，凯迪拉克也要止损CT6北美停产当年号称碾压5系

近期汽车市场有一个很热的话题，那就是凯迪拉克CT6在北美停产的消息。之前据CNBC的报道，凯迪拉克的总裁就表示，凯迪拉克在全球的销量连续创下纪录，但这主要还是中国市场的推动。凯迪拉克在中国的销量保持两位数的增长，这也表明虽然凯迪拉克在中国市场上存在着一定的不确定性，但是在华市场还是非常明朗的。那么为什么这个话题会引发大家的关注呢？凯迪拉克推出的CT4和CT5这两款轿车，有助于帮助凯迪拉克提升全球的销量，但是CT6的销量却没有那么好。这一次通用汽车称，凯迪拉克CT6将不再活跃在北美市场上，并且将在本月底结束生产。2015年问世的CT6曾经被看做是品牌的旗舰车系，在中国市场上的表现还是可圈可点的，但是在北美市场的表现却并不尽如人意。预计这一次CT6在北美停产，目前还不确定国产CT6是否会跟随停产。事件背景：事实上，针对CT6的表现，凯迪拉克也试图做过一些挽救措施。但是这些也仅仅是潜在的替代计划，并没有真正实现过。而至于要对CT6从哪些方面进行“拯救”，凯迪拉克的高层也从未透露过。现在看来，凯迪拉克直接放弃了CT6在北美的市场，2020年1月底成为最后的期限，那些原本准备对CT6进行改造的细节也成为了无关紧要的部分。看点一：一般来说，在北美市场卖得好的车子，在国内市场的表现也不会很差。比如本田CR-V、大切诺基这些车，在北美和中国的市场表现都不错。然而这一次CT6却宣布在北美市场提产，留下了在中国的市场，这还是让人觉得挺惊讶的。莫非凯迪拉克CT6这款车以后就成为中国的“特供车”了吗？凯迪拉克做出这一决定，中国消费者会怎么看待呢？恐怕这还是值得探究的问题，还要等待时间来回应。看点二：抛开市场表现，单单从CT6这款车本身来说，它的综合表现并没有输给其它的豪华品牌。CT6这款车的车长接近5.2米，即使是和空间感强大的宝马5系、奥迪A6L相比，凯迪拉克CT6也大了一圈。宽大的车身加上科技感强大的配置，CT6的综合实力十分强劲，也比较符合国人的消费观念。不过相比较一些深受国内消费者喜欢的一线豪华品牌，凯迪拉克的影响力还是稍差一些的。也难怪当年CT6对标宝马5系、奔驰E级，不管是销量还是口碑都输得很惨。写在最后：总结来说，即使CT6在北美市场停产，也并不能完全否定这个车型。凯迪拉克决定在北美停产，一定是考虑了多方面的原因。不管怎么样，CT6还将继续在国内生产销售，并不影响国内喜欢这款车的朋友继续入手。大家也不必因为CT6在北美的停产，就担心CT6的质量问题。对于CT6在北美的停产，大家是怎样看待的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克也要止损CT6北美停产当年号称碾压5系

3，2016款凯迪拉克CT6 28T 时尚型有什么区别

你好这个一般都是外观及内饰略有差异的不过更多的就是圈钱的

人家说的ct6你说的毛，自行百度ats跟ct6看清楚区别，凯迪拉克ct6是凯迪拉克近年出的旗舰型，定位是和宝马5系一样，但就外观来说凯迪拉克ct6绝对占优势。a4普通一点的版本在街上一点都不吸引眼球。要我买绝对买ct6现在街上都没见几辆，开出来多拉风。

2016款凯迪拉克CT6 28T 时尚型有什么区别

4，北美停产是否还值得入手简析凯迪拉克CT6

在国内豪华中大型轿车这个细分市场内，三驾马车似乎没有给之外的任何一个品牌太多机会，能成为雷克萨斯ES这样搅局者身份的选手基本没有，所以ES也被大家视为BUG的存在。而在2016年，凯迪拉克也在中国市场带来了CT6，作为挑战者，CT6的定位很有意思，定位为大型车，尺寸方面也确实可以定位D级车，但实际对标的还是C级车，这也造成了“错位乱打”的现象。不过在国内销售的这几年里他似乎一直没有获得到可喜的市场份额。去年外媒也曝光凯迪拉克CT6将于今年一月份在北美市场停产，而中国市场则继续生产销售，至于还会服役多久现在还不得而知。那么在北美市场被终止生产的CT6是否还值得推荐呢？#气场就是卖点，车身尺寸优势明显凯迪拉克CT6在经历过一次换代后，现款车型在外观的精致度方面得到了进一提升，如果你看同级BBA车型实在有些腻了，那么CT6则能给到你更清新的感觉。改款后的凯迪拉克CT6的前脸相对变化较大，前中网取消了镀铬横条，改用熏黑的V型网眼格栅，大灯组的造型有所微调，采用了7字形设计，并在竖条形LED日间行车灯的下端增加了侧进气口装饰。全系6款车型中，除最低配和次低配车型外其余车型，均搭载了自适应远近光功能，这点在竞品中表现的还是相当厚道的。想必CT6的用户购车之初也是奔着他的车身尺寸去的，CT6的长宽高分别为：5223/1879/1492mm，轴距：3109mm，轴距方面凯迪拉克CT6也要比同级BBA三车更抢眼，实际看起来也特别修长。双边共四出的排气在之前只出现在40T也就是6缸的车型上，而现在被下放到28T的车型中，有些偏向于运动风格设计，跟走商务风的它有点不太搭配，不过反倒是有些雅痞范儿。#车内工艺ok，只是没什么豪华感CT6的这套内饰已经使用了4年，大体设计老实说大家已经见怪不怪了。不过可以肯定的是做工用料还是非常不错的，能见到纤维的装饰板、大量的真皮材质以及皮质包裹的软质材料。只是实际车内的豪华氛围营造的不如同级BBA的竞品，不太能让人提起精神。12.3英寸的液晶仪表盘实际看上去不是很显好，清晰度做的不是很精细，不过除了日常行车的基本信息之外，还能够显示驾驶模式的信息，多媒体，导航地图以及安全辅助系统的信息。10.2英寸的中控显示屏幕的分辨率以及屏幕的反应速度都有着不错的表现，实际使用过程中也没有车友反馈大屏有经常卡顿的现象出现，内置的导航地图还是相当精确的，在经过限速摄像头之前，系统会用语音以及提示弹幕的方式提醒驾驶者控制车速。此外，还支持苹果CarPlay手机映射功能。#舒适性配置同级中够高，空间足够宽敞值得提的一点是，凯迪拉克CT6全系标配BOSE音响，这对于上车爱听音乐的人来说算是一项优点了。这套音响带给我不错的好感，低音以及保真度都挺高的。除了配备贴牌音响外，CT6还配备了双层夹胶玻璃，使车内的隔音表现更为出色。中高配车型带有座椅加热与座椅通风功能，设置了三个不同的档位以调节不同程度的加热/通风。除了上述所说的座椅通风以及座椅加热功能，后排左右两侧同样配备了座椅加热功能，并且主副驾驶均配备多向可调的电动座椅以及记忆座椅。别看手动遮阳帘不算什么高级配置，但在这价位车型上一般也都是只有顶配才能见到的。空间方面，凯迪拉克CT6正由它的D级车尺寸一样，内部空间由于长轴距的关系实际表现非常宽裕，身高180cm的体验者坐在后排，此时腿部空间可以达到两拳以上。#后轮转向和电磁悬挂同级少有，悬架回馈偏硬关于后轮转向，简单直白的说就是CT6的后轮也可进行转向，目的是帮助车身更协调更快的过弯。CT6的五连杆独立后悬挂带有一台12V伺服电机，可以对驱动轮后轮提供精确的转向，这套独立转向机构能让CT6的转弯直径缩小到11.3米，相当于半径不足6米，几乎达到B级车的灵活度。此时，转动方向与前轮相反，但在高速时，前后轮的转向则相同，以达到提升车身操控性的目的。提到悬架，大家都知道很多豪车都配备了空气悬架来提高舒适性，但在这个级别能见到他的几率就实在太低了。空气悬挂虽然好，但受制于成本限制以及较高的故障率，CT6采用了MRC主动电磁悬挂，它能以每秒1000次的路面扫描频率，实时调整减震的软硬来达到能提升舒适和操控性的目的。实际的驾驶中，CT6的底盘及悬架并没有一味遵循这级别车型的舒适特性，甚至比较偏运动，底盘的整体性很强，通过沟沟坎坎也不会出现任何松散的感觉，同样处理颠簸的能力也不差。对于路面上的颠簸过滤并不算很彻底，保持了一定的路感，但如果你不太喜欢这感觉就会觉得比较颠了。#2.0T+10AT看点大于实际使用凯迪拉克CT6采用了2.0T带有闭缸技术的涡轮增压发动机，全面满足国六B排放标准，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米。相较于上一款2.0T发动机的动力参数有所下降，分别降低了35马力和50牛·米，但面对严苛的排放标准这也是不得已而为之了。CT6搭载的10AT的变速箱为通用与福特合作研发，速比范围达到了7.39：1。CT6涡轮工作效率很高，在1500转左右就开始进入工作状态，所以在初段的动力响应方面会非常情况有力。不过CT6确实比老款车型在加速感方面稍弱了一些，在0-100km/h的加速中，这套10速变速箱通常要完成3次换挡动作，破百的瞬间已经挂如到4挡，所以也让动力小有流失。实测新款CT6的零百成绩为7.9秒，和老款车型6.6秒的成绩相差了一秒多，这其实在同级车型中已经没什么优势了。据不少车主反映，10速变速箱在急加速状态下总是要反应一下才能做到连续将挡，这就导致瞬间应该到来的提速响应被搁置了一下，而且急加速过后变速箱升挡降转速的反映又有些迟缓，让人不太爽。#编辑总结CT6面对同级强有力的对手，比上价格优势大、比下性价比高是它的两大特点。超过5米2的车长也使他看起来非常大气，至少这个外观足够讨得国内消费者喜欢了。不过当你坐在车内后，你还是会感觉他并不那么豪华，可能是这代E级和5系做的太出色拉高了大家的审美。不过，倘若你就是不愿随大波，就是想要略显小众一些，那么CT6也是一个不错的选择，终端大幅优惠还是为他带来了一定竞争力的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，江淮为什么停产和悦系列轿车

10版的确实停产了...11版的销售正旺... 所有车都已一样出了新的车型了老的车型就停掉呗.很正常. 10版和11版其实就是发动机不一样了.11版采用了江淮自主研发的1.5VVT发动机.然后在报价上贵了2000块钱. 别的真的没啥区别.

听谁说停产的？？？我前天才买了台江淮和悦rs吗，4s店里是江淮车都有，怎么会停产

6，2012速腾14t自动豪华版为什么停产

德国车的品质好，大众又是德国车中性价比比较高的。速腾比思域要好一点，当然价格也摆在哪里。不过速腾快要停产了，建议等下一代速腾，即全新一代捷达，各方面都比速腾好一个档次。

兄弟，我今天上午刚看过。总体来说，还是可以，噪音我没有听到，因为是在市区，高速上我就不知道了。空间很大，但还是有两点比较纠结：一是后悬挂非独立；二是后排中间突起。

7，哈佛H6停产了吗

2012款H6 1.5T车型全线停产了。在售的1.5T车型10.88-14.08万之间。购车费用：购车款+购车款*百分之九购置税（10581）+强险及车船税及上牌1200元=购车总额以2013款运动版 1.5T 手动两驱精英型 12.38万为例123800+10581+1200=全部购车款13.6万左右。

这个车没有停产吧，　　长城哈弗H6是长城旗下的一款都市智能型SUV车型，外观设计大气时尚，整体线条流畅，网友称“H6外观是一款很好时尚的国产车型”；内饰方面，采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用，但网友反映用料一般，细节做工略显粗糙；空间方面表现不错，头部和腿部空间都比较充裕，储物空间丰富，后备箱空间宽大，储物能力不错；动力一般，起步较慢，低速行驶平稳，1.5T车型加速推背感较强；底盘扎实，通过性好，避震效果还不错；但转弯侧倾情况较严重；有网友反映异响比较多，行车噪音比较大，遥控钥匙不够灵敏，定价偏高，售后服务较差等问题。

争议你好，建议你选长安cs55，cs55车型大气，而且配置方面也是不错的。外观，整体比例非常协调，尤其是侧面18寸轮毂与车身的搭配百看不厌，尾部造型简单饱满性价比高，同等价位配置非常有竞争力

你好这么热销的车不会停产的

哈弗H6没有停产，销量一直很好。希望我的回答能帮到你

您好，销量这么好，为什么要停产？亲，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

8，为什么现在皇冠车销量这么低奥迪A6L真有那么好吗奥迪的优势到

日系车主要走的是实用代步路线，为了实现故障率低和养护不贵，多采用技术成熟的自然吸气发动机，开起来有些“肉”。德系车主要走的是技术性能路线，为了实现驾驶与操控的乐趣，多采用了技术先进的涡轮增压发动机，但养护成本略高。从全世界范围看，还是日系车更受欢迎，销量比较大；而从国内看，商业谣传日系不好不安全，加之政治因素，选择德系车的朋友比较多。J.D.Power2013年世界汽车质量调研排名前十的有半数是日系车：雷克萨斯，保时捷，林肯，丰田，奔驰，别克，本田，讴歌，RAM，铃木。国内C-NCAP汽车安全碰撞试验成绩前十名车40%是日系车：奔腾X80，沃尔沃V40，RAV4，3008，新胜达，名图，奔驰A180，CRV，天籁，艾力神。讨论你提出的问题的结论是：许多朋友未真正了解汽车现状，传谣和政治因素有利于德系车。

外表太中庸，车是好车。奥迪各方面实力很均衡，再加上官车的传统，实际上不值那么多钱

试2015皇冠车后的感觉:1.空调用显示屏不如用手动拨来得快,要等显示屏启动之后才能开空调(双显示屏设计画蛇添足,脑残)。2.由于中间的扶手箱比较大,导致副驾驶座位很窄,还不如锐志的副驾座舒适(把空间给机器而不是给人)。3.标准版没有前后雷达，智能防撞，红外防盗。(作为车长5.02米,没有前后雷达很难泊车,一点不人性化)。4.接第3条,标准版和时尚版定位不清晰,标准版要具备安全的基本功能,时尚版添加舒适的功能。5.作为品牌美誉度更好的奥迪A6优惠后的最低配置也是28万,皇冠没有什么优惠(表面低价,实际不低价,傻子都知道该选哪一台).6.与锐志同平台，一样的发动机,一样的底盘，价格高出三分之一,买皇冠的会觉得吃亏(不清晰的产品定位,自己的产品冲突)。7.后排中间地板突起太高了,中间根本没法座人,说是五座车,实际上就是个四座车.-------我认为除了降价没有第二条路可走,市场定位错误还有话我没说,存在的问题还不能全说给丰田听。

9，影驰gtx460黑将版为什么停产了

首先我告诉你，开头几个版本的MSI460HK、华硕的首发、至尊版。都是很好的！460是NV的经典他不会发行太长。没到一年他就不发行了！

新一代的出了、旧的就停产了，又一代新的要出了、英伟达5系列的没多久也要停产了，旧的系列的卡都是存货、或者翻新

谁说停产了？奸商欺诈之一：这款产品停产了，推荐你用XX吧，比你那个强太多了，便宜性能还强。奸商欺诈之二：不好意思哈，我们这边现在没货，这个产品咱们这个地区都没有货，你用XX吧，这个比那个好奸商欺诈之三：老板，我要一块GT240的显卡吧，奸商拿来一块七彩虹的GT240，说你看这240是最好的，1G的显存，其他的都是512的。结果回家一看1G显存是共享的，实际只有256M。。奸商欺诈之四：老板你这贴得易碎贴咋是09年的标记啊，老板随手拿来一沓易碎贴，说你看我们这里都是09年的，没事这正品出问题你直接拿过来就是了，结果回家没过多久真出问题了，找老板，老板说你这09年的东西现在都过质保期了，随手拿过来一沓子易碎贴说你看我们都是这样的，你那样的从来没有。。奸商欺诈之五：老板，我想买个AMD955的CPU，老板说好啊，我们这有，买到手回家一看，，是散片不是黑盒版，，，网上一查竟然是国外销售的产品。。。奸商欺诈之六：老板，我想购买AMD羿龙560，老板说我们这有速龙5600,，，5600比560好啊，不对啊速龙是低级产品，我要买羿龙的，老板答，这就是羿龙的，速龙的名称羿龙的架构，而且型号比那高你成放心使用了，被忽悠购买速龙5600之后回家一查。。。我靠，，速龙5600才200元，羿龙560是600多元的， 600多元买了个200元的CPU 我擦你个黑心的板板啊。。。。购机前，先自己模拟好配置，然后找商家组装机器，一定要按照配置单子上拿货，而且价格要公道，这个事先模拟配机的时候就应该了解，不要听信商家说这个东西不好或者那个东西没货为理由，给您更换您不懂得的产品，最后就是最好先模拟几套价格差不多的高性价比配置，每种配件准备2到3种作为备用，以防商家借口没货换东西，时刻掌握交易的主动权，不要被商家牵着鼻子走，就上不了当。

新型号推出，就型号自然淘汰！卖不上好价钱！

因为NVIDIA已经不供GTX460芯片的货了