奥迪发动机发抖为什么，奥迪A6 发动机怠速一抖一抖哥你说什么原因啊

来源：整理时间：2022-11-15 23:44:49 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，奥迪A6 发动机怠速一抖一抖哥你说什么原因啊
2，奥迪汽车发颤抖是什么回事
3，奥迪车抖动非常强烈怎么回事啊
4，奥迪汽车抖车原因
5，奥迪A6L发动机发抖是哈原因
6，奥迪a6l20t发动机抖动怎么回事
7，奥迪A6在怠速的时候车身发抖是什么原因

1，奥迪A6 发动机怠速一抖一抖哥你说什么原因啊

用诊断仪看一下，有什么问题，主要从气和油方面进行确认

哪根真空管破了。

怠速的时候，发动机的抖动与车形成了共振造成的，适当调高或调低怠速就可以解决。

第一，应该是egr阀和节流阀的故障！时间久了，这两个阀会有油污或者垃圾的堵塞而造成怠速时高时低！用清洗剂清洗一下，然后再用专业的故障仪重新设定一下，就能搞定！第二，看看是否有真空管漏气的现象，因为如果真空不是在车辆的一个限定值内的时候，就会出现这种怠速抖动的故障，第三，火花塞，高压线，点火线圈，用轮缸检测法，或者测量电阻的方法，看一看是否有哪个缸工作不良！应该就是这三方面的故障！

奥迪A6 发动机怠速一抖一抖哥你说什么原因啊

2，奥迪汽车发颤抖是什么回事

我车型：奥迪 A6L变速器：自排量：2.4升行驶程：5548公购买间：20099月问题描述：汽车120公现抖车情况具体原,越详细越悬0担彭囚抬

轿车:a1,a3,a4,a5,a6,a8suv:q5,q7跑车：tt，r8楼上两位~a2已经停产了~现在没了~另外a7马上要上市了~当然针对中国试产，也有a4l,a6l,a8l。a5中又有一些分支~coupe，sportback以及一款软顶~然后就是奥迪的高性能版~车型~s3,s4,rs4,s6,rs6,s5,rs5,s8,q7也有一款是w12的柴油机，tts

朋友您好，汽车颤抖的原因比较多，如下可能：1.火花塞是否有损，需要检查下；2.发动机是否积碳，清洗节气门、油嘴等；3.油品问题，建议开完这箱油，去正规加油站加油再试试效果；4.怠速马达是否异常，发动机转速，怠速时转速异常；5.进气系统是否异常；朋友检查下如上几项，供参考。

奥迪汽车发颤抖是什么回事

3，奥迪车抖动非常强烈怎么回事啊

04年12月的车，到现在不过4年，喷油嘴没有想象中的那么脆弱，电控系统的喷油量虽然没有化油器的那么冲，压力也是很可观的，再说车子的汽油滤芯难道是吃素的么？我个人揣测，根据你描述的症状，缺缸的可能性比较大，不要光琢磨火花塞，好好查查缸线，有条件的话测测缸压。不知你去的什么4S店，店内是否有1551或者5051/5053之类的东西？如果有，怠速平稳、水温90以后，先进行全车故障码扫描，没有异样的话，进发动机电脑（01项），看看组数据流的怠速、水温、负载还有各项传感器的数值、阻值等等，总而言之，世上只有治不了的车，他就没有确诊不了的车！

还是发动机上的问题了,车没走就抖,你说呢,在找找吧,有时是一个很小的问题,

是不是1.8T的发动机，奥迪的那个发动机就是这个毛病

高压线漏电的事，很多专业维修店不注意，野路子的街边店反而有经验。很多都是平时看不出来，上路犯毛病。

4S店没差出来？那可能就有点不负责了，可能是火花塞的问题。

个人见解还是电路，从分火头高压线到火花塞，估计有漏电或其他问题。

奥迪车抖动非常强烈怎么回事啊

4，奥迪汽车抖车原因

1. 节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。2. 发动机脚垫老化也会造成抖动。汽车抖动有时还与引擎脚老化有关。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。3. 轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车的抖动。

不应该是总装装车时的问题吧 -。-

是轮胎动平衡的问题！做下动平衡吧！

这是在奥迪车中比较普遍的问题，你可以到4S店做个四轮定位，有些车可以解决！（看个别情况）你的车两年了才开了5000公里，这么少呀！

动平衡。或者发动机抖，都有可能。自己判断最简单的方法就是看看胎压是不是出现了问题

个人觉得可能也是四轮平衡的问题，到4S店做下平衡就行了

5，奥迪A6L发动机发抖是哈原因

确定是发动机抖吗？轮胎有毛病也会感觉抖。发动机内部抖动最先想到的是节气门不干净需要清洁，但是也可能还是发动机内部太脏了积碳多燃烧不好做功不畅的抖动。这方面建议先清洗节气门然后使用一些燃油添加剂产品来改善燃烧。

掉缸或者怠速不稳

火花塞不行了

发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。从汽修培训网用心为你找来的，希望能帮到你！

6，奥迪a6l20t发动机抖动怎么回事

原因很多，主要有以下几种 1.缺缸。2.缸线质量不行。 3.怠速过低。 4.发动机稳定角老化。 5.分电器接触不良。 6.点火线圈有问题。 7.空气流量计有问题。 8.缸压不对。以上原因都能造成发动机抖动，还有一些原因，具体情况要具体对待。冷车启动的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动、声音较大。发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节，气温低了之后水温也低，机油的粘稠度增加、流动性变差，且车经过长时间的停放，引擎内的机油又回流到油底壳内，发动机各部位缺少机油润滑，低温时燃油雾化不好，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。如果是这样一个过程，那就是完全正常的。

奥迪a6l2.0t发动机抖动原因及解决方法：1，空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2，高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3，火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4，怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。5，水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。6，喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。7，积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。8，缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

7，奥迪A6在怠速的时候车身发抖是什么原因

分析如下：1、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，都会引发车身抖动。车主要记得检查油压，必要时更换部件。2、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。3、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。4、点火系统问题。在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。应检查火花塞和分缸线，如不符合需进行调整或更换。扩展资料怠速1、怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。2、维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。3、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。4、当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出力不出功”。5、怠速的现象，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，的确是浪费！这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。6、按照GB 18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。7、即离合器处于结合位置，变速器处于空挡位置（对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的汽车，阻气门处于全开位置；加速踏板处于完全松开位置。8、高怠速工况指满足上述（最后一项除外）条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。参考资料来源：搜狗百科：怠速

发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。

1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。2、点火系统问题。在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。应检查火花塞和分缸线，如不符合需进行调整或更换。3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，都会引发车身抖动。车主要记得检查油压，必要时更换部件。4、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。