汽车冷凝风扇什么控制，东南富利卡冷凝器上的风扇是什么控制的

来源：整理时间：2023-01-26 08:45:38 编辑：维修百科手机版

1，东南富利卡冷凝器上的风扇是什么控制的

皮带

空调管路压力传感器、冷却液温度传感器

东南富利卡冷凝器上的风扇是什么控制的

2，汽车冷凝器风扇是谁控制的

冷凝器风扇由风扇电机驱动，由蓄电池供电，转与不转由发动机ecu控制，ecu采集冷却液温度来控制风扇。温度低时，风扇继电器开路，风扇不转；当冷却液温度上升到一定温度（一般是80度左右），ecu控制风扇继电器搭铁，接通风扇电机，风扇开始运转。

大部分的汽车空调的冷凝器置于水箱前方，汽车冷凝器一般不设计专用风扇，与散热器（水箱）共用一个风扇，汽车风扇既有装在前面的也有装在后面的，一般发动机横置的话风扇装在前面，那就算是排气了；发动机纵置的话装在后面，那就算是吸气了。风扇的作用就是使通过散热器的气流速速增加，增强散热效果。风扇装在前面和后面主要是因为风扇的驱动原理不同，装在前面是电去驱动的，装在后面是直接由发动机驱动的。另外，中巴的冷凝器通常装在车身侧下方，冷凝风扇就是吸风式的。

汽车冷凝器风扇是谁控制的

3，汽车水箱上的风扇靠什么控制的是怎样控制的

是皮带传动的有耦合器的，还有直传的，就是跟着皮带一起转，如果是电动的，是水温传感器控制的。

水温传感器，一般发动机水温高于80℃，节温器开始打开，高于105℃，节温器全开。控制大小循环，使冷却水流向散热器。有两种风扇：硅油风扇离合器型风扇和电动风扇。硅油的是利用散热气流高于65℃，硅油进入工作腔，使离合器结合，风扇转动。不工作时驱动轴与风扇打滑，驱动轴与是与发动机曲轴利用V型皮带传动的。电动风扇是当冷却液温度流出散热器高于92℃，利用热敏电阻控制开关切断或接通电源，使风扇转或停。

是微电脑系统控制的到了一定温度的时候它就会自动转动来达到降温的效果降到指定温度时就会停止谢谢采纳

发动机水温传感器控制的，水温高了自动开启！

水温感应器，偶合器

汽车水箱上的风扇靠什么控制的是怎样控制的

4，咨询下汽车冷凝器的风扇是起到什么作用的

散热。冷凝器的作用是把压缩机排出高温高压的制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂，主要是把管道中的热量，快速的传到管子附近的空气中进行散热，这个工作过程属于放热的过程，所以冷凝器温度一般都比较高。汽车冷凝器不是水箱，分别是两个不同的部件，冷凝器是汽车空调系统里面的部件。水箱是汽车发动机的散热器，一般称为散热器，通过冷却液不断的大小循环，减低发动机内部的工作温度。冷凝器的操作 1、制冷系统运行时，冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外，其余各阀均应开启。 2、水冷式冷凝器的冷凝压力最高不应超过1.5MPa，否则应查明原因并及时排除。压缩机全部停机15min后，才可停止向冷凝器供水。冬季长时间停止工作时应将存水放净，以免冻坏设备。 3、经常检查冷却水的温度和水量，冷却水进出口的温差约为2-4℃，一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。以上内容参考百度百科-汽车空调

冷凝器的风扇是散热的。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。扩展资料：冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把bai气体或者蒸气转bai变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

您好，冷凝器的风扇肯定是散热用的。

冷凝器风扇是降温风扇，起到降温的作用。

冷凝器散热风扇顾名思义主要是散热用的简单来说，空调系统的工作过程中，制冷剂就是一个低压--高压--低压的流动过程，流动中温度也会由低温--高温--低温变化。在经过冷凝器时，会散发大量的热量，冷凝器风扇必须要高速转动散热。