r134a多久更换，特灵冷水机组r134a冷却剂多久更换

本文目录一览

1，特灵冷水机组r134a冷却剂多久更换
2，汽车冷媒多久换
3，科鲁兹多长时间换氟利昂
4，冰箱加液R134a
5，悦动车空调冷媒几年换一次
6，汽车方向机助力油多长时间更换多少公里
7，汽车方向助力油多长时间更换一次

1，特灵冷水机组r134a冷却剂多久更换

制冷剂不需要更换，需要更换冷冻润滑油和油滤就可以了。

r134a这是环保制冷剂

特灵冷水机组r134a冷却剂多久更换

2，汽车冷媒多久换

由于目前汽车使用的冷媒大部分是R134a，化学式为 CH2FCF3，其物理性质和化学性质在工作中都非常稳定，至少20年不会变质。因此，只要汽车空调系统工作正常，无需考虑这个问题。

汽车冷媒多久换

3，科鲁兹多长时间换氟利昂

不需要换，如果感觉制冷效果不行就去加点，如果空调一点效果没有，或者加完很快又不行那有可能发生泄漏了要去检修

你好。不需要更换，少了添加。漏了就需要查漏，从新加装。

你好，一般两年换一次吧，

四年空调制冷效果就会减弱，需要添加制冷剂

你好科鲁兹添加的是 r134a 冷媒建议先检查下空调压力和制冷是否存在问题在确定是否添加。

科鲁兹多长时间换氟利昂

4，冰箱加液R134a

可以，我家现在用的就是R12的。以前是R134A的。只不过有些冰箱会出现换过之后没用几个月压缩机就损坏的现象。原因在于压缩机对不同制冷剂地抗腐蚀性不同。我家的冰箱是海尔的，其实买回来不到两年我就发现制冷效果不好。然后我就直接用R12的换啦。从不用到修好这段时间一共停了大半年没用。修好后，二十分钟不到就到温度停机。可能我是幸运的，我也听其他人说过用了没多久压缩机就坏啦。所以在这里提醒你一下，不在万不得以的情况下，不要用别的制冷剂代替。

可以的，但一定要换r12和r600a的冷冻油，另外得换过滤器，否则会损坏压缩机，因冷冻油制冷剂不同而不容，过滤器和r12的也是有所不同的！所有冰箱制冷系统都大同小异的，只是制冷剂，冷冻油，过滤器不同而已！

可是可以，但是要先把系统清理干净后才能加，另外那样加的话有可能效果没有原来那么好的哟，最好还是用原来的好

5，悦动车空调冷媒几年换一次

正常情况下，空调冷媒3到5年换一次。　　汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（R134a）和非环保的（主要是F12）。从2002年的《中国逐步淘汰消耗臭氧层物质国家方案》的开始，原国家环保总局和国家机械工业局汽车司就联合发文规定，在国内下线的所有安装空调的汽车，必须使用R134a环保制冷剂作为唯一替代产品。所以2002年后生产的汽车，空调系统是专为“134a”所设计，如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。

一般5年加一次。加雪种：1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。（4）低压降到345 kpa时，慢慢打开高压表阀。（5）压力表降到0时，放空结束。（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

6，汽车方向机助力油多长时间更换多少公里

1．制冷剂回收加注机的功能一般汽车空调设备具有以下功能：可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂R12或R134a。净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。 2．制冷剂回收加注机的一些特殊操作制冷剂回收加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，空调维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员要保证维修质量，保证空调维修设备能够正常运行，对于一些相对特殊的操作，还需要加以重视。（1）干燥剂的更换和循环使用干燥剂经过一定时间的使用，因水分太多会失去干燥作用，会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用，这时需要更换干燥剂，或对干燥剂进行除水。拆开挡板，排出废油和制冷剂之后，松开紧固螺栓，拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。（2）保证回收系统正常运行在回收系统工作时，要经常检查定量瓶内制冷剂的量，如果定量瓶内制冷剂的量太多，继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内，防止出现设备受损和污染环境的情况。（3）向储液瓶补液当补液瓶中的制冷剂量太少（无法完成一辆车的制冷剂加注）时，需要及时补液。补液一般有2种方法。①将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到进液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会自动停机。②将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到储液口上，打开钢瓶阀，再打开储液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀关闭，防止制冷剂泄漏。

助力油一般情况下一年换一次足够了

车的方向助力油大概一般是5、6万公里更换一次。你可以根据情况而定。

磨合期的车和机油一起换。。。。磨合期后5000一换

7，汽车方向助力油多长时间更换一次

2年或3万千米更换一次转向助力油。　　技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。很多车主容易忽视助理转向液的重要性，等出了问题去检查才开始更换助力转向液，这是不对的，一般助力转向液要每30000公里更换一次。　　转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。　　转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，它与转向机械部分无关。导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足;系统密封性能差，有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可导致液压助力系统不起作用。　　转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。　　正确使用和维护液压压转向机构。　　具体应做好以下几点：　　1.在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜；　　2.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；　　3.定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；　　4.转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态；　　5.在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏。

1．制冷剂回收加注机的功能一般汽车空调设备具有以下功能：可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂r12或r134a。净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。 2．制冷剂回收加注机的一些特殊操作制冷剂回收加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，空调维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员要保证维修质量，保证空调维修设备能够正常运行，对于一些相对特殊的操作，还需要加以重视。（1）干燥剂的更换和循环使用干燥剂经过一定时间的使用，因水分太多会失去干燥作用，会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用，这时需要更换干燥剂，或对干燥剂进行除水。拆开挡板，排出废油和制冷剂之后，松开紧固螺栓，拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。（2）保证回收系统正常运行在回收系统工作时，要经常检查定量瓶内制冷剂的量，如果定量瓶内制冷剂的量太多，继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内，防止出现设备受损和污染环境的情况。（3）向储液瓶补液当补液瓶中的制冷剂量太少（无法完成一辆车的制冷剂加注）时，需要及时补液。补液一般有2种方法。①将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到进液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会自动停机。②将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到储液口上，打开钢瓶阀，再打开储液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀关闭，防止制冷剂泄漏。