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怎么检查空调电路故障,空调器不开机时应首先做哪些检查

来源:整理 时间:2024-11-25 16:59:37 编辑:维修百科 手机版

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1,空调器不开机时应首先做哪些检查

首先检查电源有无问题,零线有无虚接,开关或者插座是否有故障;  其次检查空调的变压器或者开关电源有无烧坏,内机主板上电源保险管是否烧坏,变压器初级是否开路,次级有无12伏或者5伏直流输出;  检查遥控器和遥控接收电路是否故障,通常机器上面有手动开关,如果手动开关能开说明是遥控器或者遥控接收电路坏了;  部分机型可能有保护电路,如果有某些部分保护了也会造成不能开机,需要检查各个保护电路是否正常。
您好;这个问题需要加氟,问题不大,就是花点钱的事,给制冷维修部门打个电话,他们会处理的,这个咱们自己搞比较麻烦,需要一些工具,,和设备,算了打电话吧,天气太热了,早点搞好了少受罪,

空调器不开机时应首先做哪些检查

2,空调漏电怎么检查

在断电的状态下用万用表或是兆欧表(摇表)检测对地(金属外壳)电阻,在通电下用万用表或试电笔检验外机金属外壳是否带电等。而造成外机带电的原因很多,如外机压缩机漏电、外机风机漏电、内机对地漏电通过铜管造成外机带电等等。
这要慢慢查了。从外机到内机,最好是断开外机的连线和铜管,这样就能分出内外机哪部分的问题。
不外乎压缩机,外风机,启动电容,线路老化,接错
用摇表啊;
先检查电源线的绝缘层是否被磨破,或者被老鼠等咬穿。再检查压缩机的对地绝缘是否有2兆欧姆,不足2兆欧说明压缩机内的线圈绝缘被击穿,只能更换压缩机。一般就是这么几个原因。

空调漏电怎么检查

3,汽车空调系统电器检修步骤

空调系统电器电路故障压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等、电子扇、相关继电器、保险丝、线束!
经常清洁、定期更换空调滤清器,才能保持良好的空气调节质量。一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤清器。 检查空调有无不正常的噪音和异常气味。 检查压缩机进、排气口处温差是否正常。 检查制冷系统软管外观是否正常,各接头处连接是否牢靠。 检查制冷系统管路是否与其他零部件相碰,各接头处是否有泄漏的油迹。如发现渗漏,应及时向维修处咨询解决方法。 检查制冷系统电路连接是否牢靠,是否有断路脱接现象。 检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。 经常清洁冷凝器。在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块,若有,应及时清理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗,这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去,定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。 定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种,但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况,如果空调机工作正常,应从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。 检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。 经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢,作保养时及时清洗空调格。

汽车空调系统电器检修步骤

4,怎么判断空调电路板 好坏

他问的是怎么判断好坏 并不是去修理电路楼上误会了.判断好坏直接测量各输出点是否有输出.(如压机/风机/四通阀等)故障灯有没报故障.上面的判断直接用电工笔即可判断.简单又方便
1,空调电路板电源电路检修方法:  空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障,可用万用表交流挡测量变压器初级及次级是否有220V和10-13V电压,若有,再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压,这样即可区分故障部位。对于后者,说明电路存在短路,应用万用表欧姆挡进行阻值检测,以判断电路的短路部位。同时,还可采用分割法来检查,如可通过断开变压器初级绕组,通电试机,如果还烧保险管,说明烧保险管是由于压敏电阻或瓷片电容存在短路,否则,是由于变压器或整流管等有短路现象。  2,,空调电路板感温电路检修方法:  热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻,即温度越高,电阻越小,温度越低,电阻越大,25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而,可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏,如果所测量的电阻值为无穷大或很小,说明热敏电阻已损坏。  3,空调电路板继电器电路检修方法:  首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏,如果开机按遥控器后,蜂鸣器有响声,但整机无工作,一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后,只是部分功能不正常,就有可能是继电器损坏,此时可继续通过听继电器是否吸合声,来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连,继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表 欧姆挡判断好坏,断开电源,先测量线圈电阻值,正常的电阻值有几百欧姆,若无穷大或为零,说明继电器损坏;然后测量触点,如果电阻值为零则表明触点粘连。  4,空调电路板接收电路检修方法:  通电开机,用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压,正常值应为供电极+5V电压,信号极电压为+2.5V。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。
首先测强电路部分即变压器前端电路:保险管、热敏电阻、变压器,再测整流桥输出等,测电压、电阻,分别用电压档、电阻档,这是空调基本电路,以后的弱电部分基本属于单片机电路,用一般的仪表市测不出来的,需要专门的软件进行检测
空调电路板怎么换1、准备好和原来空调所用相同的控制电路板;2、将原来电路板上的插线,接头这类的标好记号,记住原来的位置,再将它拆掉;3、然后按标记与位置,将电路板上的插线,接头插在新板上相应的位置就可以了!4、当然如果方便的话就从旧板上拆一条线,装一条线到新板上,然后再固定那也很好的了!5、如果是不同的板那更换就有点麻烦,需要根据新旧板相应的控制功能来改装了!

5,怎么检测空调电路板故障

空调电路板电源电路检修方法:空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障,可用万用表交流挡测量变压器初级及次级是否有220V和10-13V电压,若有,再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压,这样即可区分故障部位。对于后者,说明电路存在短路,应用万用表欧姆挡进行阻值检测,以判断电路的短路部位。同时,还可采用分割法来检查,如可通过断开变压器初级绕组,通电试机,如果还烧保险管,说明烧保险管是由于压敏电阻或瓷片电容存在短路,否则,是由于变压器或整流管等有短路现象。空调电路板感温电路检修方法:热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻,即温度越高,电阻越小,温度越低,电阻越大,25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而,可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏,如果所测量的电阻值为无穷大或很小,说明热敏电阻已损坏。空调电路板继电器电路检修方法:首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏,如果开机按遥控器后,蜂鸣器有响声,但整机无工作,一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后,只是部分功能不正常,就有可能是继电器损坏,此时可继续通过听继电器是否吸合声,来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连,继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表 欧姆挡判断好坏,断开电源,先测量线圈电阻值,正常的电阻值有几百欧姆,若无穷大或为零,说明继电器损坏;然后测量触点,如果电阻值为零则表明触点粘连。空调电路板接收电路检修方法:通电开机,用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压,正常值应为供电极+5V电压,信号极电压为+2.5V。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。空调电路板复位电路检修方法:复位电压是延迟上升的电压,可用万用表直流电压档进行观察,如果观察不清楚,还可用示波器检测,用示波器检测时可以有一条基线在抖动,然后变为高电平,这就是复位电压的启动过程。如果没有看到基线的抖动,则说明复位电路有故障。空调电路板晶振电路检修方法:通电开机,正常时用万用表测量石英晶振管的两脚电压为+2.2V左右。若小于1.5V,则为电路停振。别处,还可通过拆下石英晶振管,用万用表欧姆挡进行判断,良好的石英晶振管,用万用表测量应是开路的。如果发现短路,则表示晶体已损坏。对于开路性故障(断线或震裂),用万用表是无法判断的,这时可用替代法检查。空调电路板CPU芯片检修方法:因为空调CPU正常工作的必要条件为:电源电压+5V、复位电压、时钟脉冲信号,这三个条件缺一不可,否则CPU就不能正常工作。所以,可用万用表检测其工作条件的电压,若电压值正常,整机不工作,即可判断CPU芯片损坏。
一般是测量电阻、测量二极管、三极管,如电解电容只能代换、晶振只能通过代换才知道好坏,最后当查明电阻、电容、二极管、三极管是好的,剩下是换集成块。现在一般空调电路板是换整个电路板,而有时候则不需要单独检查电路板了,而是换用一个万能空调电路板换之
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