挖掘机沾缸了什么响声，挖土机液压缸工作时哧哧的响什么原因

来源：整理时间：2023-07-31 15:20:10 编辑：维修百科手机版

1，挖土机液压缸工作时哧哧的响什么原因

是不是里面有空气

挖土机液压缸工作时哧哧的响什么原因

2，急挖掘机动臂油缸有声响不知道是什么原因

没有刷润滑导致销轴干磨异响问题。用户给掘机动臂打黄油润滑即可。动臂异响不会是一个突发的故障问题，故障原因基本上都是因为长期的润滑保养不当导致的，所以第一点要考虑是否因为没有使用纯正的黄油引发故障。黄油嘴是否堵死；挖掘机每天都在与泥土、淤沙、碎石块等杂质打交道，所以黄油嘴、润滑口不可避免会粘附一些杂质，如果堵了一定要及时清理。扩展资料：注意事项：1、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。2、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。3、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。4、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。参考资料来源：百度百科-挖掘机参考资料来源：百度百科-挖掘机液压系统

急挖掘机动臂油缸有声响不知道是什么原因

3，挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响

呵呵.你确定不是黄油没打么？？看下连接杆附近的螺丝

挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响

4，怎样判断发动机是否粘缸比如发动发动机有什么异常之类

有转速下降、运转无力，声音沉闷，水温超高，配有水温表的指示超过100℃。此时，向机件洒一些水，会迅速蒸发。其主要原因是严重缺水，水冷却系统失效。若立即熄火停机，就可能产生粘缸。风冷柴油机粘缸的处理措施通常是怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却，使水温降至40℃左右，缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水，否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。扩展资料：注意事项：1、新车使用前应进行燃气管路、供气装置、电气部分检查，看是否有燃气密封不严，线路接触不可靠等，应及时排除。应特别注意电路部分连接是否有松脱现象，尤其是电磁阀的插片处；点火高压线是否虚接等。2、注意检查蓄电池的电压是否足够，因发动机点火和电控系统需要足够电压，所以应特别注意。3、若连续起动3次不能成功，应重新仔细检查燃气部分和电路部分。4、新车应进行必要的走合，才能投入使用。5、要注意观察燃气存量，及时加气。加气时应遵守加气站的相关规定，由加气站操作人员操作。加气时应检查燃气系统的密封性。6、燃气汽车驾驶员应加强学习，尽量熟悉掌握燃气发动机的原理等相关知识。参考资料来源：百度百科-发动机气缸盖垫

5，挖掘机干活时油缸进出时有响声咋回事

是不是液压泵的问题啊，你可以去我的二手工程机械网看看

6，小松挖机柴油机五种机械故障都有哪些预兆和处理方法

小松挖掘机柴油机在运行中出现机械故障，轻则造成基础件损坏，重则导致重大机械事故的发生。通常情况下，柴油机发生故障前，其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象，即故障预光特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断，果断采取措施，避免事故发生。1、“飞车”故障预兆特征“飞车”前，柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。处理措施：一是关油门停止供油，并踏下制动器；二是堵塞进气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷（制动），使发动机因扭气不足而熄火。2、粘缸故障预兆特征粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。处理措施：怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却，使水温降至40℃左右，再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水，否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。3、捣缸故障预兆特征捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的，连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，最后连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。处理措施：立即停机检修，更换新件。4、烧瓦故障预兆特征柴油机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。处理措施：立即停机，拆盖检查连杆轴瓦，查明原因，维修更换。5、断轴故障预兆特征当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即熄火。处理措施：发现预兆立即停机检查，发现裂纹应及时更换曲轴。

7，挖掘机收中臂时中臂油缸会有貌似很涩的声音是怎么回事

有可能是油封的问题,你可以检查一下,看看油缸上有没有刮痕,如果没有就问题不是很大.

换掉就不会了

8，挖掘机拉缸有什么症状

明显症状漏油，掉臂等。

下面谈的是严重拉缸：1、拉缸前发动机的动力明显下降，气缸燃烧不完全、出现高温动力不足。2、发动机出现缺缸，不能加速行驶和工作（个别气缸不能正常工作）并伴有金属的敲击声响。3、发出一股刺鼻的烧焦味排气管冒黑烟，发动机只能在怠速低速运转，一旦关闭引擎就在也无法启动车辆了。《发动机会出现拉缸高温包死》

9，挖掘机收铲斗油缸时为什么油管会有异响

一是有空气，所以回有些异响。二是液压的声音，回油的冲击。1、挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。2、挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

你说的应该油缸的活塞杆(银色闪亮那根芯)上有划痕吧,这样才会渗油,既然渗油了肯定会影响,可联系下经销商,有部分是可以单换活塞杆和油封.价格是每个厂家\型号不一样价格也不一样的.

应该说是正常的吧，一是有空气，所以回有些异响，二是液压的声音，就像楼上说的那样，回油的冲击。

朋友您好！可以考虑你的压力是否正常，再者看看你的液压油缺不缺，应该问题不大的！

10，挖掘机发动机高温后有敲缸的声音

一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。 2、发动机震颤。 3、发动机温度过高。 4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。 5、发动机功率下降。 6、油耗增大。 7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。二、主要原因1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。2、发动机过度积碳：发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。3、发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。4、空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。5、燃油辛烷值过低：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。三、检测维修1、检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率；检测混合气燃烧噪声。 2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高，但传感器安装困难，且耐久性较差，一般用于测量仪器，实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理，是当侦测到发动机爆震时，就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。

挖掘机的发动机一般都4冲程（进气、压缩、做功、排气）你看从喷油泵上有几个管子通带缸盖上就是几缸的了