空调堵了怎么修理，空调压缩机堵了如何维修

本文目录一览

1，空调压缩机堵了如何维修
2，空调制冷系统堵塞如何做维修
3，空调系统脏堵怎么处理
4，空调系统油堵怎样维修
5，空调脏堵怎么办

1，空调压缩机堵了如何维修

1、室外机热交换器（散热片）太脏，应进行彻底清洁，可直接用自来水管冲洗干净即可； 2、室外机风扇不转或转速下降，如启动电容容量下降、电机轴承磨损严重或润滑不良、电机线圈开路或部分短路、风扇叶片变形或断裂等。 3、管路脏堵或冰堵。 4，可能是室外机温度过高散热不好，也可能是过热保护不行，它一感应到一点温度就动作了，还可能是管路问题 ,要是这些都排除了就要怀疑是压缩机本身的问题了。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

空调压缩机堵了如何维修

2，空调制冷系统堵塞如何做维修

关于空调制冷系统堵塞如何做维修，空调很多时候不制冷或是制冷效果不好，有很多时候就是因为系统堵塞造成的，那么空调的系统堵塞要如何去空调维修呢？要去维修空调系统堵塞，首先要知道系统堵塞在哪里。像空调制冷系统堵塞经常发生在毛细管和干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，所以很容易出现堵塞。常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵和焊堵。脏堵的话一般就是毛细管进口的地方脏堵。因为系统里的杂物会对毛细管进行堵塞，检查的时候可以轻轻敲几下毛细管处，这时候空调可能会暂时恢复正常，另外可以从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。冰堵的话经常发生在毛细管的出口出。因为系统有水分，在毛细管出口地地方突然汔化因降温而形成小冰粒，从而堵塞在毛线管的出口的地方。这个时候我们可以在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或者是刚刚维修过的空调上。焊堵大多也是发生在毛细管的焊接处，现象和上面所说的脏堵冰堵差不多，也是多发生在新装机上。

空调制冷系统堵塞如何做维修

3，空调系统脏堵怎么处理

脏堵处理比较麻烦主要是要清理系统更换过滤器和毛细管再排空加制冷剂希望帮到你

空调脏堵的处理方法：第一步，看空调铜管结霜处，然后放掉空调系统里的r22，割开制冷系统，将氮气打进系统里，用氮气的压力，把制冷系统的赃物冲出，放入干燥箱中干燥，然后，用焊把系统封好，封系统的时候特别注意，一定要快，不要让过多的空气进去，因为空气里带有好的水蒸汽在里面，不要，脏堵修好了，冰堵有来了，那就得不常失了，焊好后，要让铜管自然冷却，不要用冷水，或其他的东西来冷却，那样冷却以后，铜管的内壁会产生氧化皮，掉在系统里。第二步，将封好的系统，冲入氮气封好，饱压24小时，看压力表掉压了没有，如果掉压证明，制冷系统没有封好，请补焊。第三步，将不掉压的制冷系统连上真空泵，抽真空，一般的系统的真空度为-2pa。大约时间为2小时。第四步，冲入r22，注意一定要开机在制冷位上，冲多少制冷计为最加呢!要看你的电流表，还有你的压力表，能达到你空调技术指标，为最佳。第五步，从新把空调安装完好，运行5分钟，看系统是否运行良好无不良响声，如果没有，为维修完毕。

空调系统脏堵怎么处理

4，空调系统油堵怎样维修

建议把系统管路内所有冷媒排放掉，放出尽可能多的冷冻油，用高压氮气反复吹洗管路，之后再用同种制冷剂反复吹洗管路内部。更换干燥过滤器，加注适量新冷冻油之后用真空泵抽真空，保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒。

油堵一般发生在毛细管段。强制将空调工作在制热状态下，用热风枪对毛细管进行加热(也可用氧焊枪进行加热，但温度千万不能过高，否则有烧穿或烧熔毛细管造成堵塞的危险)。加热数分钟后，关闭毛细管阀门收氟。十分钟左右关闭粗管，完成收氟工作。停机静静地呆着十分钟。打开高压阀门使制冷剂快速充入室内机。打开低压阀门。使空调工作在制冷状态，发现故障有所好转。继续用热风枪对毛细管加热。直到制冷正常。再进行一次收氟过程，即可交付使用。如遇到严重油堵。可多进行几次收氟过程。对毛细管的加热时间可酌情延长，一般都能够排除故障。数分钟后停机休息一会儿，让空调在制热状态工作。如此反复几次，排除油堵后。油堵现象就会消失，数分钟后又进行制冷。空调维修的重点。收氟过程是为了将室内机管道中的冷冻油回收到压缩机里，所议不能在看到空调正常后，忽视这一步工序。将空调工作在制冷状态下，利用冷凝器温度高、压力大的特点，对室外机管道进行冲洗；工作在制热状态下，对室内管道进行加热冲洗，同时配合热风抢对毛细管和热，如此制热—制冷反复工作几次，利用冷凝器内氟利昂高温高压的特点，使聚集的冷冻油温度升高，流动性变好，利于冲开。

5，空调脏堵怎么办

你修得是什么空调要用氨的，应该是氟利昂吧，感觉你是将氟利昂冲多了，往外放点试试。问题补充：制冷剂应该不会有问题吧，你检查一下电容，更换一个试试，要不就是压缩机有问题，不会是脏堵得，脏堵的话不制冷、电流变小。你买的不会是翻新压缩机吧，市场上好多翻新机质量比较差。

1、看空调铜管结霜处，然后放掉空调系统里的R22，割开制冷系统，将氮气打进系统里，用氮气的压力，把制冷系统的赃物冲出，放入干燥箱中干燥，然后，用焊把系统封好，封系统的时候特别注意，一定要快，不要让过多的空气进去，因为空气里带有好的水蒸汽在里面，不要，脏堵修好了，冰堵有来了，那就得不常失了，焊好后，要让铜管自然冷却，不要用冷水，或其他的东西来冷却，那样冷却以后，铜管的内壁会产生氧化皮，掉在系统里。2、将封好的系统，冲入氮气封好，饱压24小时，看压力表掉压了没有，如果掉压证明，制冷系统没有封好，请补焊。3、将不掉压的制冷系统连上真空泵，抽真空，一般的系统的真空度为-2PA。大约时间为2小时。4、冲入R22，注意一定要开机在制冷位上，冲多少制冷计为最加呢！要看你的电流表，还有你的压力表，能达到你空调技术指标，为最佳。5、从新把空调安装完好，运行5分钟，看系统是否运行良好无不良响声，如果没有，为维修完毕。

空调脏堵，室内机可以自己打开把里面的过滤网拿出来清洗就是啦（挂机可以直接打开面板，取出过滤网清洗，柜机需先将两边能找到的螺丝拧下，然后打开取出过滤网清洗，切记一定要在断电的情况下操作），至于外面的不影响制冷制热就别去动，一定要清洗室外机就打空调售后让专业的上去清洗。

在空调里加点甲醇

把外机的毛细管取下来检查一下，看两端有没有堵住，本人曾碰见过这样的问题，修了2天才找到毛病