空调制冷系统怎么清洗，请问有谁知道空调如何清洗啊

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1，请问有谁知道空调如何清洗啊
2，空调系统脏咋办
3，求助怎样清洗空调制冷系统
4，制冷系统应该如何清洗啊
5，空调系统内脏了怎么弄干净

1，请问有谁知道空调如何清洗啊

很简单的，你可以先准备一瓶空调消毒剂，世面上有卖，可以去超市买，家安的不错，然后打开空调的盖板，拆下过滤网放在水里泡着，用家安对着空调里面散热片均匀的喷满，半瓶的量吧，然后把洗干净的过滤网装回去，盖上盖板，再运行空调制冷程序，过一会你就看到排水管里流出来的都是黑漆漆的污水，空调就这么简单清洗好了，很简单吧？呵呵~不过空调最好是一个月就清洗一次，这样才不会导致空调污染。

空调清洗起来很方便的，我每次都是用空调消毒剂，十分钟搞定。

很简单，取下过滤网在水龙头冲洗甩干再安上就行了。一般15天清洗一次。

请问有谁知道空调如何清洗啊

2，空调系统脏咋办

先检查一下空调里的氟利昂是不是还有，如果氟利昂没有了，就需要加氟利昂。还有就是压缩机老化，这两个问题就需要请专业人士来处理了。如果这些都没有问题的话，就可能是空调长期不清洁消毒，散热片上会堆积大量的污垢与灰尘，直接影响空调制冷效果。这就需要用专业的空调消毒剂去清洗了，我家每个月都用的家安空调消毒剂来进行清洗的，操作方法很简单，只要把摇过的空调消毒剂喷在散热片上，再开制冷，过一会你就可以看到脏东西都随着排水管流走了。现在我家空调的制冷效果非常给力的，希望对你有帮助啦！

用甲醇清洗系统，我不怎么用哈！一般用氮气吹哈系统就好了。现在你要把压缩机取下来吹，把压缩机的油换了。

应该去清洗，晋城爱洁家是一家专业的家电清洗公司，你可以到百度上查一下，清洗效果很好。

。具体操作是；先把供液阀门关闭，开压缩机1分钟。把工艺管放入油桶，最好让油桶高于低压工艺口，让管中满油尽量别有空气。接入低压工艺口。加好后撤掉管。开启供液阀恢复正常工作。

空调系统脏咋办

3，求助怎样清洗空调制冷系统

空调制冷系统在长期运转之后，会造成制冷系统管路脏堵，需要对制冷系统进行清洗，以前使用四氯化碳清洗，可这种清洗方法对于制冷系统有一个隐患，会造成系统结蜡；使用氮气清洗也并不完美，对压缩机严重烧毁的系统清洗不彻底；专业的系统清洗需要使用R113清洗液，清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。这种清洗制冷系统的方法，应该是现在最彻底，最安全的空调制冷系统清洗的最安全的方法了。工具/原料R113清洗液空调管路专用清洗机操作步骤先将清洗剂R113注入液槽中。（R113可在市场买到）启动空调专用清洗机，使之运转，开始清洗。设定清洗时间，对于管路轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3--4小时。洗净后，R113清洗剂可以利用清洗机的回收功能，回收到贮藏罐中，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。清洗完毕后，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。氮气压力在0.8MPA，这样空调管路系统就彻底清洗干净了。

空调制冷系统堵可分为：油堵。冰堵(水堵）。脏堵。解决办法：油堵。在堵的不凶的情快下空调放置两天会回通的。堵凶的话就只能把管子割开，吹管子。冰堵(水堵塞）使用热抽空或加氮气。脏堵。最麻烦，在管子外面接个打压泵。把高压，低压管分开来吹。如若还不行就在管子里在制冷剂。来协助以便吹通管路。

求助怎样清洗空调制冷系统

4，制冷系统应该如何清洗啊

制冷系统中制冷剂的循环应保持无杂质、无水分和无空气。压缩机在其烧毁后会造成系统内部的冷冻油的酸度增高，割开系统连接管时能嗅到焦油气味。如果不清理旧冷冻油的话，会对更换后使用的新压缩机线圈造成腐蚀。新压缩机使用不久会再次烧毁。故需要将制冷系统解体，逐一清洗各部件。管道的清洗1. 铜管：首先用流速为10-15米/秒的压缩机空气吹洗，再用15%-20%氢氟酸溶液腐蚀3小时，然后依次用10%-15%的苏打水溶液和热水冲洗，最后在120-150℃温度下烘干3-4小时。为了除去水蒸气还必须用氮气或干燥空气吹干。 2. 钢管：首先向管内注入5%的硫酸溶液并保留1.5-2小时，再注入10%的无水碳酸钠溶液中和，然后用清水冲洗干净并用氮气或干燥空气吹干，最后用20%的亚硝酸钠净化。 3. 毛细管：先用650℃左右的高温除去管内油污，待冷却后用压缩空气吹净，再用四氯化碳冲洗，最后用氮气或干燥空气吹干。冷凝器、蒸发器的清洗空调机与小型制冷设备的冷凝器、蒸发器等热交换装置也可采用上述方法清理，但要是铝制的蒸发器、复合刚管则不能采用酸洗工艺，只能用三氯乙烯冲洗，然后用氮气或干燥空气吹干。风冷式冷凝器外表面的清洗风冷式冷凝器的外表面容易附着灰尘和油污，它们会阻碍空气流通，造成通风不良而影响空调机的制冷效果。刷洗法：刷洗时需用70℃的温水，加入少许洗洁精，用专用清洗机冲洗冷凝器表面，如果冷凝器上有油污，最好是将带有洗洁精的水在冷凝器上停留一段时间。让洗洁精慢慢清除冷凝器上的油污，最后在用清水将洗洁精冲洗干净。要是油污太厚就的需要使用专用工具来清理。

轻度污染和重度污染的主要区别是气味和冷冻油的颜色和酸度。打开压缩机工艺管，轻度污染，无焦油气味；严重污染时，打开压缩机工艺管便闻到焦油味。轻度污染冷冻机油清洁，颜色无显著变化；严重污染，颜色成机油颜色发黑，浑浊用石蕊试纸检验油的酸度；轻度污染，颜色成柠檬黄色；严重污染成红色或淡红色。对与轻度污染，拆下压机和过滤器，用耐压软管一端接f瓶，一端接蒸发器和冷凝器，直接用f蒸汽吹洗1分钟即可。对与严重污染的，仍保持上面的连接，将f瓶倒置用液态的制冷剂冲洗系统直至清洁，冲洗蒸发器时建议从毛细管向蒸发器冲，因毛细管的节流作用，先用手堵住蒸发器的出气口待压力加大制冷剂在蒸发器聚集成液态后松手放气，如此反复多次即可，如果手堵不住，可接一截止阀操作更佳。用四氯化碳加清洗机！科学！环保！

室内机毛细管与连结管的地方结霜，没测电流，在连结管放了*进去冲洗毛细管，多冲了几次就好了

5，空调系统内脏了怎么弄干净

是不是空调管路断开了，导致管路里面长时间进水和空气。这种情况，只有用氮气吹啦，大概要吹半瓶氮气。建议先用氮气吹几分钟，然后抽空，加氟利昂进去，加一半的剂量，因为这是用来吸潮的，到时候还得放掉，加多了可惜。运行几个小时。从工艺口（用带顶针的加液管再加一个三通筏控制）再排出，顺便看看排出来的冷冻油是不是变色，正常冷冻油是透明的淡绿色，稍微深一点没事，还可以用，如果变得不透明了，严重泛黄就要换。尽量选择晴朗干燥的天气操作，放完了，再用氮气吹3-5分钟，在重新抽空，确认里面很干净了，就可以正是加氟了

系统管路内脏需要把管路打开用同种制冷剂反复冲洗。建议按照以下步骤来操作： 1、把空调系统管路从压缩机吸气口和排气口同时打开，并给空调上电待机，确保电子膨胀阀有一定开度； 2、用同种制冷剂正反双向吹洗管路； 3、把压缩机内存留的冷冻油全部放掉； 4、往压缩机内加注合适量的新冷冻油，把系统管路焊连起来；焊接过程中应充氮气； 5、给系统管路抽真空，然后加注适量冷媒，空调运行10分钟左右断电停机，把系统内冷媒放掉； 6、重新抽真空、保压、充注合适量的新制冷剂。系统清洗完成。

第一步：空调滤网的清洗清洗前，必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，便可以看到空调滤清器，由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。取出的空调滤需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。吹掉了灰尘后，则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。第二步：清洗空调外循环清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。清洗完空调蒸发器后，还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。第三步：清洗空调内循环内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。第四步：清洗空调散热器清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

是不是空调管路断开了，导致管路里面长时间进水和空气。这种情况，只有用氮气吹啦，大概要吹半瓶氮气。建议先用氮气吹几分钟，然后抽空，加氟利昂进去，加一半的剂量，因为这是用来吸潮的，到时候还得放掉，加多了可惜

哪里脏了压缩机？铜管？毛细管？还是机子本身比较脏？

把整套空调拆下，放置于地面重新把制冷系统和电路系统连接，在外机散热器节流毛细管过滤器之前加装一个冷库用的过滤器，重新加氟利昂机器制冷模式运行1小时以上，看压力表在2-5KG压力，（如果压力一直负压的话，肯定系统内有水存在，要把过滤器内的干燥剂换掉，重新制冷运行，直至压力和制冷正常）制冷正常的话就OK了，买个新的空调专用过滤器把冷库过滤器装掉。