quot 来个博世 quot 怎么解释，有谁知道Motronic的中文意思是什么

来源：整理时间：2024-09-12 23:22:09 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，有谁知道Motronic的中文意思是什么
2，怎么看博世bosch电动工具13mm冲击钻套装两用手电钻 gsb16re这种符号
3，现代圣达菲ESP OFF灯是什么意思
4，博世冰箱KGF22320T这款质量怎么样
5，上海学汽修哪里好知道的说下谢谢
6，谯先甫中谯字怎么读
7，安全控制系统 ABS EBD 是什么意思
8，ABS与ESP有关系吗主要起什么作用

1，有谁知道Motronic的中文意思是什么

motronic 1.德国博世公司商品名 2.采用莫特郎尼克 3.发动机管理系统 4.提供电子燃油喷射

有谁知道Motronic的中文意思是什么

2，怎么看博世bosch电动工具13mm冲击钻套装两用手电钻 gsb16re这种符号

GSB是博世冲击电钻的字母代号，16代表这把钻在混凝土中最大的钻孔直径为16毫米，R代表可以正反转，E代表开关调速

怎么看博世bosch电动工具13mm冲击钻套装两用手电钻 gsb16re这种符号

3，现代圣达菲ESP OFF灯是什么意思

ESP是车身电子稳定系统，那么OFF是关闭的意思，合起来就是车身电子稳定系统关闭。西班牙语中，"西班牙"是Espa?a，英语中是Spain。车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，是博世（Bosch）公司的专利。以上我的解答希望对你有所帮助！

现代圣达菲ESP OFF灯是什么意思

4，博世冰箱KGF22320T这款质量怎么样

博世德国专业做电工的。算得上十分成熟的电器制造商。质量有所保证。博世 KGF22320TI 冰箱参考价格：3900 元左右。基本参数产品类别:三开门总容积:218L 冷藏室容积:114L 冷冻室容积:51L 冷冻能力:17 制冷循环系统:三循环温控方式:电脑温控显示屏:LED显示屏外形设计:白色外形尺寸:545*650*1750 其他功能:0℃维他保鲜室容量（L） 53 三温区，双速冷系统，硅滤膜控，硅滤膜控湿冷冻室超温报警，关门帮助。

5，上海学汽修哪里好知道的说下谢谢

学汽修累也还好，前途挺大的，你想学的话，可以去上海博世汽修看看，博世汽修在上海算是比较大了，学校环境不错，有好多款式的车让你去体验的，专业也挺多的，专业学校设有，中专（汽车运用与维修）、大专（汽车技术服务）、王牌汽车工程师班、王牌高级汽车技师全能班、高级汽修全能精英班等，就业范围也比较广，学校与国内外著名的企业（3M、新奇特、永达、冠松、西上海、东昌、中进汽贸、安吉黄帽子、美车饰、驰美、宝德等）建立了长期的合作往来。学校的课程设置符合市场热点，在就业方面学生就业状况是供不应求。我说的再好也没用，还是你亲自去考察下才知道。谢谢，望采纳。

6，谯先甫中谯字怎么读

摘自失眠瞌睡虫失眠瞌睡虫失眠瞌睡虫失眠瞌睡虫qiáo 谯（谯） qiáo (1) ㄑㄧㄠˊ (2) 〔～楼〕古代城门上建的楼，可以了望。 (3) 〔～～〕毛羽残敝。 (4) （谯） (5) 郑码：SNUO，U：8C2F，GBK：DADB (6) 笔画数：14，部首：讠，笔顺编号：45324111214444 谯谯 qiáo 〔名〕 (1) 城门上的望楼与战谯门中。——《汉书·陈胜传》早听得谯楼禁鼓,却转初更。——《水浒传》 (2) 又如:谯门(设有望楼的城门) 与战谯门中。——《汉书·陈胜传》 (3) 谯鼓(谯楼更鼓);谯橹(城门上的守望楼);谯阁(即谯楼) (4) 古县名。秦置。在今安徽省亳县。如:谯居(指谯县。在今安徽省亳州市) (5) 姓谯谯 qiáo 〔动〕 (1) 通“瞧”。了望独守丞与战谯门中。——《汉书·陈胜传》 (2) 通“诮”。责备乡人谯之弗为动。——《韩非子·五蠹》 (3) 另见 qiào 谯谯、诮 qiào 〔动〕 (1) 责备;谴责谯娆,譊也。从言,焦声。——《说文》谯,呵也。——《广雅》诮让项羽。——《史记·樊哙传》。索隐:“责也。” 不谯呵。——《史记·万石张叔传》另足荡游不作,老者谯之。——《管子·揆度》 (2) 又如:谯呵(大骂;申斥);谯励(督责勉励);谯怒(怒斥);谯谕(责问并使晓谕) (3) 另见 qiáo 呵呵呵

7，安全控制系统 ABS EBD 是什么意思

ABS刹车防抱死系统如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，就更容易发生上述的情况。 ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 EBD电子制动力分配汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

abs = anti-lock braking system（防抱死刹车系统）或anti-skid braking system（防滑移制动系统），是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。1906年abs首次被授予专利，1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。防抱死刹车系统（英语：anti-lock braking system；德语：antiblockiersystem；简称abs），罗伯特·博世有限公司所开发的一种在电单车和汽车中使用，提高车辆安全性的技术。ebd的英文全称是electric brakeforce dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合abs提高制动稳定性。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。

8，ABS与ESP有关系吗主要起什么作用

有关系的！从下面的资料里你可以了解到二者的关系！西班牙语中，"西班牙"是Espa?a，英语中是Spain。车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，是博世（Bosch）公司的专利。 ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全; ESP的组成部分1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。 2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。 3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。简单的说蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向某个车轮的制动油管加压好让这个车轮产生制动力。另外ESP还能控制发动机的动力输出什么的，反正是相关的设备他都能插一腿！ 4、与驾驶员的沟通：仪表盘上的ESP灯。 ESP的关键技术现在比较典型的汽车控制系统的结构，包括传统制动系统真空助力器、管路和制动器、传感器俨个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器、液压调节器、汽车稳定性控制电子控制单元和辅助系统发动机管理系统。所以，系统的开发有赖于以下几个关键技术的突破 ①传感技术的改进”。在系统中使用的传感器有汽车横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、方向盘转角传感器、制动压力传感器及节气门开度传感器等，它们都是系统中不可缺少的重要部件。提高他们的可靠性并降低成本一直是这方面的开发人员追求的目标。 ②体积小、重量轻、低成本液压制动作动系统的结构设计。 ③软、硬件设计。由于的需要估计车辆运行的状态变量和计算相应的运动控制量，所以计算处理能力和程序容量要比系统大数倍。一般采用多结构。而软件的研究则是研究的重中之重，基于模型的现代控制理论已经很难适应这样一个复杂系统的控制，必须寻求鲁棒性较强的非线性控制算法。 ④通过完善控制功能。的与发动机、传动系的通过互联，使其能更好地发挥控制功能。例如自动变速器将当前的机械传动比、液力变矩器变矩比和所在档位等信息传给，以估算驱动轮上的驱动力。当识别出是在低附着系数路面时，它会禁止驾驶员挂低档。在这种路面上起步时，会告知传系应事先挂入二档，这将显著改善大功率轿车的起步舒适性。 ESP的工作过程1、这车左转当车辆出现转向不足的时候（就是速度太快拐不过来了）。ESP各个传感器会把转向不足的消息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。 2、还是左转，后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候（就是甩屁股）。ESP会控制右前轮制动，同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。 3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候（这时有ABS的车也会出现，我下雪的时候老在雪地上这么玩，这时候车身会向抓地强的一边跑偏）。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。 ESP最重要的特点