普桑双燃料车用什么机油，桑塔纳使用什么机油

1，桑塔纳使用什么机油

SJ 5W-40

桑塔纳使用什么机油

2，普桑原车是换什么型号的机油

半合成的就可以了。

换粘度较高的油

普桑原车是换什么型号的机油

3，新桑塔纳双燃料发动机用什么型号的机油

品牌无所谓，5W-40标号的就可以，天然气燃烧温度高，机油变质快，换油里程稍微提前些。

新桑塔纳双燃料发动机用什么型号的机油

4，桑塔纳到底用什么机油

用普通的半合成机油就行啦，没必要用全合成的，但也别用矿物质油。建议20000公里前都去4S店保养，用大众专用的机油。如果自己保养的话，建议选择金嘉护10W-40

5，桑塔纳加什么机油

高温环境专用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50等，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用，气温越高的地区选择越大的数字标号。低温环境专用型机油标号有：SAEOW、SAEl5W、SAE20V／等，SAE后的W表示冬季(WINTER)，数字也表示粘度，数字越小表示粘度越低。

6，新桑塔纳原车用的是什么级别的机油

一般而言，新桑塔纳原车用的是半合成的机油，5w-40，品牌选嘉实多和壳牌都可以，用全合成的更好，价格要贵。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

新桑塔纳原厂机油是5W-40级，黄壳就可以了，虽说是分型号，但是也就是冬春和秋夏之分，现在肯定是用夏天的机油。

我们用的是turco托库,还是相当不好滴。。。

7，双燃汽车用什么机油最好

核心提示：普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，由于燃料气体干涩，热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。　　双燃料车用普通机油易引发的问题?　　普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，由于燃料气体干涩，热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损，火花塞赌塞、烧蚀及阀门积碳，易发生发动机爆震，点火不及时和阀门喷火造成阀门变形，致使发动机无力，功率不稳定等问题，导致发动机寿命缩短。　　阀门磨损，关闭不严，造成发动机功率下降，或无法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物质。　　普通机油与双燃料机油的区别?　　普通润滑油的技术国际条件要求润滑油的主要性能有粘度、粘温性、热氧化安定性、清洁分散性、抗腐蚀性，总碱值和总酸值，闪点和燃点等。这些性能的好坏，反映了润滑油的质量水平。液化石油气和天然气在燃烧产生的高温，会使普通机油表过快氧化，导致机油品质下降或机油失效，不利于对发动机的润滑剂保护。　　在高温作用下，普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。　　普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题燃气汽车尾气中含大量的硝化物，促使普通机油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物质。造成顿车，爆燃发动机异响，功率下降等反映。　　双燃料发动机车根据其工作条件的特殊性，对润滑油的性能提出不同的、更高的要求：　　(1)较高温度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定性能。　　(2)具有抗高温、抗磨损、抗擦伤的良好性能，对难润滑部位有保护和更良好的润滑作用。　　(3)为减少各种沉积物，避免生成油泥，保证油路畅通，要求润滑油有更强的清洁分散性能。　　(4)混入机油中的天燃气不完全燃烧物、积碳、沉积物、金属颗粒，灰尘，水分等污染物，在高温、高压环境中容易生成具有酸性腐蚀性物质，要求润油有更强的抗酸、抗腐蚀性能。

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加，造成怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重情况下，会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。精典汽车提醒您，如果出现这种情况，一定要及时去规范维修店查看。