空调为什么缺氟，我家的空调总是缺氟是怎么回事

本文目录一览

1，我家的空调总是缺氟是怎么回事
2，空调缺氟的原因有哪些
3，空调为什么会缺氟
4，汽车空调为什么缺氟
5，空调没氟是什么原因怎样判断空调是否需要加氟
6，每次修空调必定会缺氟这到底是什么原因啊
7，新购买的空调为什么缺氟

1，我家的空调总是缺氟是怎么回事

你不能光天城府就完事儿了，你看看是不是有泄露的地方，如果有泄露的地方，就换一个新的，如果不换的话你一直漏还得一直补一般的话，充一次能用好几年，根本不会用，老也用宠的你好好找个人来帮你修一下。

我家的空调总是缺氟是怎么回事

2，空调缺氟的原因有哪些

空调缺氟的表现是室外机管道上没有水了室外机不热了加氟就是在室外机的阀门旁边有个加液嘴拧开螺帽买个装制冷剂的钢瓶（要是买桶装制冷剂有点贵）再买一节加液管和带有顶针的公制英制螺纹的变换头接到加液嘴上就可以加液了加液需要边加边观察等到两根管子都有水以后就可以停止加液了

空调缺氟的原因有哪些

3，空调为什么会缺氟

下面是一些加氟的小技巧：新安装的中央空调，在加氟前要先抽真空，根据系统的大小，用2台8升的真空泵连续抽24小时，如果系统较大的，真空泵再加一台。直至真空抽至负40左右为止，真空达到要求。从高压端加入制冷剂，这样也叫静态加氟法，直至加不进去为止，开机后再从低压端慢慢加入，加一阵子后，停下来观察半个小时，如果不够再加，反复如此，不能一直加入，因为制冷在加入时，没有气化，压车不准，有时看不出来，当加的时候看到压力够了，但真正制冷时，压力又比较高，也就等于加多了。空调是家里很常见的一种电器，很多人买了空调之后，都会找厂家的师傅进行安装，毕竟这种专业性的电器安装工程还是比较复杂的,自己确实没有能力去搞定。

空调为什么会缺氟

4，汽车空调为什么缺氟

夏季汽车空调不制冷的特别多，不管是4S店还是普通维修厂，遇到空调不制冷的车的频率非常高。所以现在也有很多专修空调的店，别的事情不做，专门修汽车空调。倒不是说空调坏了后有多难修，别的地方都修不好，只能来找专门修空调的。实际上就是因为需要维修空调的车比较多，而修空调的利润又比较大，所以有人会专做空调维修。空调坏了就一个现象，不制冷或制冷不足。经常有人说我空调中午太阳大的时候就不好用，坐在车里会出汗，不过到了早晚的时候就好用了，感觉特别冷。不管哪种情况，只要是感觉空调不凉了，就有可能有故障。有两个故障是经常遇到但自己就能够解决的，一是空调滤芯脏了，二是冷凝器脏了，它们两个脏了后会影响制冷效果，自己就可以更换或清洗。那么我们怎么知道是哪里的问题？该怎么检查呢？首先我们要确定制冷是否有问题最简单的方法就是测量出风口的温度，温度在10℃左右是正常的，不同的车相差比较大，有的车能到4℃左右，有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面，温度计可以是普通的水银温度计，也可以带数字显示的，只要是能插进出风口的温度计都可以。空调调至最冷，打到内循环状态，风量开至中风，等待5分钟左右，待温度计的测量温度不再下降，稳定了之后即可，现在的温度就是出风口的温度。要注意，风量的大小很影响温度的测量结果，风量越小，测出的温度越低，风量越大，测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况，手动空调打到2档上即可。如果出风口温度正常，但还是觉得空调制冷不足，那一定是空调滤芯脏了，更换滤芯即可解决，实际中有很多是这种情况，这个是自己就能够解决的故障。滤芯脏了导致出风量不足，风量开关档位高，只听着鼓风机运转的声音很大，其实能够吹出来的风很少，虽然凉度够了，但是风数量少，也会导致车厢内温度偏高。如果出风口温度偏高，原因有好几个，最常见的就是空调缺氟和冷凝器堵塞。一般是先测量空调管路的压力大小，在不开空调的情况下，如果压力过小，开空调后，高压也过低，那一定是缺氟了，充氟即可解决。如果压力正常，则考虑冷凝器堵塞，需要冲洗，堵塞不严重的话自己也能够解决，洗车时用水枪冲一下即可，严重的话才需要拆洗。冷凝器堵塞一般很老的车才会出现，因为它在水箱的后方，很多脏东西都被水箱隔离了，不太容易穿过水箱而附着在冷凝器上。所以如果是新车，一般不需要考虑冷凝器堵塞问题。

5，空调没氟是什么原因怎样判断空调是否需要加氟

不管是在夏天还是在冬天，我们都会用到空调，只是在夏天的时候，空调会用的比较频繁，如果现在在夏日没有空调，我们会觉得很难受，但是空调使用时间久了的话，就会出现问题，比如，空调没氟是很常见的一个问题，今天我们就来为大家介绍一下空调没氟是什么原因？怎样判断空调是否需要加氟？一、空调没氟是什么原因空调缺氟，漏氟的主要原因是安装是否得当，所以，安装空调的时候要特别注意以下几点：（1）保证喇叭口部位的清洁度；（2）涂抹冷冻油以避免划痕；（3）旧管路扩喇叭口之前应退火处理；（4）扩喇叭口前应刮磨管口毛边；（5）喇叭口锥度要合理。另外，移机的时候据说多少都会跑一点氟，这时候可以让移机的师傅给加点，真的假的其实并不清楚啊，但是理论上应该是会漏的，加一点也不贵，几十块钱，加完也比较放心。制冷和制热只不过是将系统里的氟反方向的流动，所以空调缺氟影响制热。二、怎样判断空调是否需要加氟如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么，空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压缩机使用寿命，甚至损坏压缩机，用户可以通过以下五点方法自行判断空调是否需要加氟。1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。2、测：用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。4、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。5、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。空调什么时候加氟，通过以上介绍，相信用户对于空调加氟已经有初步认识，大家可以按照以上五点判断自家的空调是否需要加氟。如果有漏氟现象，大部分都是安装质量不过关，用户切忌要找专业的空调安装公司，尤其是中央空调，安装质量比产品本身来的更加重要；另外，空调如果制冷不给力很可能因为“脏”，用户可对照《家用空调清洗方法与步骤（图解）》一文定期清洗空调，让自家的空调健康又长寿。以上就是今天给大家介绍的有关空调没氟是什么原因以及怎样判断空调是否需要加氟的全部知识，希望可以给大家带来帮助。如果我们想更好的使用空调的话，就必须要仔细了解一下不同空调的故障原因。氟利昂是空调很重要的物质。

6，每次修空调必定会缺氟这到底是什么原因啊

“氟”是什么“氟”就是氟利昂，是冰箱、空调里的制冷剂，也是曾经号称能够破坏臭氧层的玩意——现在已经很少提这件事情了。不同的产品、不同的品牌，所需要使用的氟利昂型号也不同——汽油分0号，92号，95号；氟利昂也分标号。但无论什么标号的氟利昂，起作用都是相同的，只是细节上有些许差别。制冷剂是空调的灵魂，也是空调能够制冷的关键。缺氟，就和汽车没油了是一个道理——不能正常工作了。但是制冷剂又不同于汽油，制冷剂只会在管道中循环，而不需要排放，因此空调在工作时是不需要消耗氟利昂的。那为什么我们每次修空调时，都会被告知“缺氟”了呢？原因很简单——因为“加氟”很简单，价格很昂贵，是不是真缺，你不知道；有没有真加，你也不知道。那么，我们作为普通用户，能不能通过自己的方法，判断空调是否真的缺氟了呢？当然可以，有以下四种方法。方法一：查看制冷效果氟利昂是制冷剂，少了氟利昂，直接影响到的自然就是制冷效果。因此，我们可以通过查看空调的制冷效果，来判断空调是否真的缺氟。可以通过以下几种方法来判断——1.查看外机状态空调是会停机（降低功率）的：空调打开后，会全功率运行。直到室温达到设定温度后，空调压缩机（也就是室外机）会停机（定频空调）或降低功率（变频空调）。如果空调制冷效果变差了，其制冷速度必然下降。因此空调外机的运行时间也会延长——环境温度高了，外机运行时间也会延长，是温度影响还是缺氟影响，需要用户自行判断。缺氟严重的，会导致室外机一直不停机。2.查看温差用温度计测量一下空调内外机出风口的温差（在空调未停机时测量），温差达到10℃以上，证明空调运行正常。温差越小，证明空调缺氟越严重。方法二：查看冷凝水空调在制冷的过程中，必然会伴随着冷凝水的产生。这是因为，空调蒸发器部分温度很低，空气中的水蒸气遇到低温的蒸发器就会凝结成水。“蒸发器温度低”，是空调能够制冷的关键——它之所以温度会低，正是氟利昂作用的结果。如果缺氟，必然会导致蒸发器温度上升，自然也就不会产生冷凝水了。冷凝水会通过空调的排水管排出，因此我们可以通过观察排水管的排水水量，来判断氟利昂是否正常——冷凝水量少，证明空调除了故障。此时可以打开空调内机，直接查看空调蒸发器上的冷凝水。此时如果蒸发器上有大量冷凝水，则证明排水管堵塞，问题不大，更换排水管即可解决。如果蒸发器上冷凝水较少，则空调处于缺氟状态。方法三：查看外机管道空调外机可分为高压管和低压管，高压管的铜管较细，低压管的管道较粗，从外机侧面可以轻易区分▼如上图，上面那个阀门的管道就很细，手指的管道就比较粗。在保证安全的前提下，可以通过查看这两根管道的状态，来判断空调是否缺氟——1.高压管结霜，是因为管道内氟利昂含量降低，导致管道内压力下降，不能使制冷剂充分液化，导致制冷剂提前沸腾，在高压管处结霜。2.运行一段时间后，低压管发干、不凉，证明缺氟。方法四：查看接头如果是由于接头、阀门等处有破损，导致氟利昂外泄，则应该可以很轻易的找到泄漏点——氟利昂与油可以互溶，氟利昂泄露，必然会伴随着冷冻油泄露。因此氟利昂的泄漏点必然是一片油污。此时除了加氟以外，必须同时处理泄漏点，才能将问题解决。

7，新购买的空调为什么缺氟

付费内容限时免费查看回答新空调就出现缺氟现象，有可能空调自身内部管路就有破损泄露的故障，现在加氟好了，不能保证今后会出现问题，最好要求换货处理为妥。一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象： 1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。 2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。 3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。提问刚四个月空调给退还缺佛，冬天不制热意思是要求退货是吗回答不制热可能是以下原因：一、清洗空调过滤网冬季开启空调时由于有多月没有使用，过滤网上吸附的积尘增多，突然开启就会因为灰尘造成出风口的风量小无法感受热量。重新开启空调前可先进行一次清理，清除空调内的积尘。也可寻找专业人士通过高压蒸汽等专业方式上门进行深度清洁，消毒杀菌。二、除霜室外温度过低会造成空调无法正常工作，一般室外在零度以下，变频空调的室外在零下15度左右已经无法正常制热了，所以有可能是室外过低，空调无法化霜，空调不能制热。用工具清理空调上得霜即可解决。三、补充氟利昂空调氟利昂过少是最常见的空调故障问题，空调使用的年限长而且使用频繁会导致氟利昂减少，制热的循环功能就会大大降低。这时候找专业人士加氟就可以了。四、更换止逆阀或者四通阀现在很多空调都是热泵型的，其中的止逆阀是用来切换制冷剂的循环，如果止逆阀出了故障会导致制冷系统的阻力减小，使空调冷凝器无法获取热量就出现了制热不足。而四通阀串气同样也会使制热功能降低。找专业人士更换止逆阀或者四通阀即可。提问厂家光换吗回答你可以打电话给售后工作人员来查看，如果是质量原因可以尝试申请退货提问不制热厂家光退货回答用多久了？一般情况下，七天之内有质量问题，包退包换，一个月之内包换，三个月是不能退的，只能给你免费维修提问半年，光用制冷，没用制热为、什么，他自己认识佛刚装就跑了回答空调维修是否免费要看空调是否在保修期内，而且要看售后是怎么规定的，有的空调售后规定，在保修期内上门免费维修换件，但有的规定是换件要收取费用的。如果空调已经过了保修期的话，上门维修就要收取费用了，不同的品牌收费的标准不一样，要跟售后联系。更多17条 