什么是转向沉重的原因，转向沉重的原因是什么

1，转向沉重的原因是什么

转向沉重的原因有：答：横、制拉杆球头销过紧或缺润脂。转向节销与衬套配合过紧或止推轴承缺少润滑脂。前轮定位失准。

转向沉重的原因是？谢谢分享好人啊必须留个爪印不为什么就为以后需要用得到时候能够找到答案

转向沉重的原因是什么

2，导致转向沉重的主要原因

引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响

（1）转向器轴承装配过紧。（2）传动副啮合间隙过小。（3）横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。（4）转向节主销与衬套配合过紧。（5）转向轴或柱管弯曲，互相摩擦或卡住。（6）转向装置润滑不良。（7）前束调整不当

导致转向沉重的主要原因

3，转向沉重的主要原因

1、轮胎气压不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较吃力。2、助力液压油不足，助力泵至方向机的油路有皱褶，导致方向机供油不足。23、转向助力泵损坏或型号不对，导致供油不足。

转向沉重的主要原因

4，转向沉重的原因有哪些

检查液压油罐有没有油助力泵是否正常工作油管有没漏油或漏气转向机是否正常液力缸是否正常再一个检查四轮定位是否正常

这是方向助力器的问题也就是助力泵· 当你踩下油门时助力泵转速快了方向才轻那是因为助力泵不够压力了。

一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。二、助力转向液不足，需添加助力转向液。三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

5，造成转向沉重的原因在机械方面有哪些

1.转向器方面：转向器蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂与衬套配合间过小，装配时与两衬套轴线歪斜；转向轴因弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向传动轴上的十字轴滚针锈蚀断损，增加滚动阻力；转向器缺油或无油等。2.转向传动机构方面；转向拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节臂变形，横拉杆弯曲。3.行使系原因：前轴或车架变形；前轮定位失准或前轮气压不足；前钢板弹簧变形过度超过规定。

6，车子转向沉重有哪些原因呀能否帮忙分析分析

(1)转向器内2113缺油或油过脏。 (2)转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏。(3)转向5261器啮合间隙过小。(4)转向器、转向节主销、轴承衬套部位缺油或过紧。(5)横、直拉杆球头销部位缺油或过紧。(6)转向节止推轴承缺4102油、损坏或过紧。(7)前稳定杆变形。1653(8)转向轴弯专曲。(9)前轮轮毂轴承过紧。(10)前轮定位失准，主销后倾角过大，主销内倾角过大，前轮前束调属整不当。(11)转向桥、车架弯曲变形。。12)钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。(13)轮胎气压不足。

无论是乘用车还是商用车，如果转向器与动力转向泵匹配设计不合理，或机械式转向器选用不当、转向横拉杆动了,前轮定位角不准,使用情况恶劣等都可能会发生转向沉重现象。建议做下四轮定位吧,察看一下胎压，还不行的话就要换一下转向油。

可能是转向助力损坏

7，汽车转向沉重的原因是什么

液压系统缺油，转向时加力不足；油泵动知力缸或分配阀磨损，密封圈损坏，内部泄漏严重，压力不足；液压系统内有空气；道驱动油泵装置版工作不良（皮带过松或齿轮传动不良）；滤清器堵塞，供油管路接头漏油权或堵塞，供油不良；安全阀漏油或弹簧过软，压力不足。

看是什么转向助力的，液压或电子助力转向：先区别熄火和启动状态下助力变化。有变化再将转速提高到2000转试助力，如正常检查助力油型号、管路阻塞、助力泵和机械部分。没有变化检查助力系统是否工作。再有就是轮胎气压过低也会这样。

汽车液压动力转向系统转向沉重，这时怎么办才好？别急，下面小编我分享一下汽车转向沉重的原因有哪些？转向沉重怎么办的处理办法。【汽车方向盘转向沉重的现象】操纵汽车左右转弯时，转动方向盘感到超乎正常的沉重费力，驾驶员体力消耗增加。【汽车转向沉重的原因分析】造成液压动力转向系统转向沉重的原因主要有：（1）由转向器引起的原因有：转向器蜗杆上、下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂轴与衬套配合间隙过小、装配过紧或两衬套轴线歪斜；转向轴弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向器缺油或无油。（2）由转向传动机构引起的原因有：转向纵、横拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节臂变形，横拉杆弯曲。（3）由行驶系统引起的原因有：前轴或车架变形；前轮定位失准；前轮气压不足；前钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。（4）由动力转向引起的原因有：液压系统缺油，转向时加力不足；油泵动力缸或分配阀磨损，密封圈损坏，内部泄漏严重，压力不足；液压系统内有空气；驱动油泵装置工作不良（皮带过松或齿轮传动不良）；滤清器堵塞，供油管路接头漏油或堵塞，供油不良；安全阀漏油或弹簧过软，压力不足。【汽车转向系统转向沉重诊断与排除】将变速器挂入一挡起步低速前进，转动方160向盘做左右转向以及原地调头、倒车等试验，测定其一边重，还是左右都沉重。顶起前桥使两前轮离地后，转动方向盘进行测试，如感沉重，说明故障在转向器和转向传动机构，与行驶系统无关。再将转向摇臂拆下后，转动方向盘进行测试，仍感沉重，说明故障在转向器内；若感轻便则说明故障在转向传动机构。用手左右扳动前轮，如感到过紧或扳不动，应检查球头销的配合是否过紧，止推轴承是否正常，主销与衬套配合是否适当，润滑是否良好，应进行必要的调整和润滑，更换损坏的零件。顶起前桥，转动方向盘，感到转向轻便，则故障在行驶系统。此时应仔细检查前轮气压是否过低，车架和前轴是否变形，前钢板弹簧是否良好，必要时应拆下前轴检查主销内倾角、前轮外倾角等。汽车转向系统转向沉重维修注意事项转向器的检查顺序：一般先检查各轴颈表面是否完好（几何形状是否正确）；其次检查其传动副啮合表面磨损情况；再次检查蜗杆轴与蜗杆铆合处是否松动、载体与转向摇臂轴的垂直度等。装合过程中应检验蜗杆上、下轴承轴向间隙的调整和滚轮与蜗杆啮合间隙的调整。