780034是什么故障，请问一下这是什么故障

1，请问一下这是什么故障

被病毒感染了。杀下毒重新安装

请问一下这是什么故障

2，谁知道驱动器显示这个代码是什么故障有什么办法解决

驱动器上显示44E是什么故障

找这设备的公司官网看产品说明里的！WENHONG没听说过

谁知道驱动器显示这个代码是什么故障有什么办法解决

3，汽车维修故障代码是怎么回事啊还没学

就是车子有故障时，车子电脑会以代码的形式记录在电脑里，同时会在仪表显示出故障灯，一提示司机车有毛病了，没个码代表不同的故障，现在的电脑都能用文字显示出来是哪的问题，也不用记码，

汽车维修故障代码是怎么回事啊还没学

4，五菱之光小黄灯亮是咋回事

上图

你好，请问有什么能帮到你呢？

你好！你说的应该是发动机故障灯，建议你到修理厂检查一下！希望我的回答可以帮到你！

5，这个故障码是什么意思

可能是发动机冷却系统中的防冻液不足导致的，建议检查下防冻液是否足够，如果防冻液缺少就建议检查下发动机冷却系统是否存在泄漏点。

水温过高

驱动防滑或者车身稳定系统故障。有很多原因可以造成故障灯亮，先用解码器调取故障码，不谢

6，美的R410A多联机外机显示E2我该怎么处理故障

搜一下：美的R410A多联机外机显示E2，我该怎么处理故障

E2就是内外机通讯故障，你检查过通讯线的每个连接点是否都正确完好呢？内机的线控板也有故障灯或者故障代码显示吧？H0也是通讯故障，是780034和DSP的通讯故障。确认通讯线连接没问题的话，或者你可以将内机电控板拆下来，整装一下，移接到其他外机上是否可以正常。如果还在保修期，就去找售后来维修

7，这是什么故障码

爱卡汽车下载App注册登录首页论坛大全丰田论坛-进口正文丰田汽车OBD故障码对应的故障原因回 29看 3.6万共3页回帖收藏只看楼主wisdomking发表于 2011-08-08 16:561楼丰田汽车OBD故障码P0000 没有故障码 P0100 空气流量计线路不良P0101 空气流量计线路范围/性能问题P0102 进气流量计信号输入太低P0103 进气流量计信号输入太高P0105 歧管绝对压力/大气压力传感器信号不良P0106 歧管绝对压力/大气压力传感器线路范围/性能问题P0107 歧管绝对压力/大气压力传感器电压太低P0108 歧管绝对压力/大气压力传感器电压太高P0109 歧管绝对压力/大气压力传感器线路间歇不良P0110 进气温度传感器电路故障P0111 进气温度传感器范围/性能性能问题P0112 进气温度传感器电压太高P0113 进气温度传感器电压太低P0114 进气温度感知器线路间歇故障 P0115 发动机冷却液温度电路故障 P0116 发动机水温电压信号不良 P0117 发动机水温电压信号太高 P0118 发动机水温电压信号太低 P0119 发动机水温传感器线路间歇故障 P0120 节气门位置传感器/开关A故障 P0121 节气门位置传感器/开关A电路范围/性能问题 P0122 节气门位置传感器/开关A电压太低 P0123 节气门位置传感器/开关A电压太高 P0124 节气门位置传感器/开关A线路间歇故障 P0125 发动机无法进入闭式回路温度 P0126 引擎水温感知器电压值不稳定 P0128 发动机冷却液调温器开路故障 P0130 前含氧传感器（O2 B1 S1）不良 P0131 前含氧传感器（O2 B1 S1）电压太低 P0132 前含氧传感器（O2 B1 S1）电压太高 P0133 前含氧传感器（O2 B1 S1）响应太慢 P0134 前含氧传感器（O2 B1 S1）断线或不变动 P0135 前含氧传感器（O2 B1 S1）加热器故障 P0136 后含氧传感器（O2 B1 S2）信号不良 P0137 后含氧传感器（O2 B1 S2）信号太低 P0138 后含氧传感器（O2 B1 S2）信号太高 P0139 后含氧传感器（O2 B1 S2）响应太慢 P0140 后含氧传感器（O2 B1 S2）断线或不变动 P0141 后含氧传感器（O2 B1 S2）加热线路不良 P0142 含氧传感器（O2 B1 S3）信号不良 P0143 含氧传感器（O2 B1 S3）信号太低 P0144 含氧传感器（O2 B1 S3）信号太高 P0145 含氧传感器（O2 B1 S3）变动率太慢 P0146 含氧传感器（O2 B1 S3）线路断路或短路 P0147 含氧传感器（O2 B1 S3）加热线路不良 P0150 含氧传感器（O2 B2 S1）电压偏低或

去4s店查下

一、读取汽车故障码步骤：（1）打开点火开关，利用发动机数据k线（即标准诊断接头7#）接地超过2.5秒后，如ecu故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即p-code值。（2）如：p0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。二、汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ecu分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ecu是读不出来的！汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示，但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如x—431、kt300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。还有一点就是故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的。