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四通阀串气什么表现,四通阀串气有什么现象啊

来源:整理 时间:2022-12-06 04:36:08 编辑:维修百科 手机版

1,四通阀串气有什么现象啊

压缩机运转不制冷,氟压不稳定,
判断四通阀串气的方法:用手摸一下气液分离器或储液罐的温度,如果气液分离器表面没有冰冷的感觉,就可以断定是四通阀串气!因为,无论空调是制热还是制冷状态,气液分离器他都应该是冷的,冰的。如果不是这样,那就只能是四通阀串气了!
四通阀C\E两端都是一样的温度,制冷 制热效果差

四通阀串气有什么现象啊

2,空调四通阀串气会有那些表现

制冷制热效果差或无效果。
四通阀或压缩机串气后表现出来的故障现象基本一样,在工作一阵时间后出现压机电流小,压力升高至静态压力左右,以前都是先换四通阀再试。现在有一定的经验了,出现故障时将两个阀门关掉,最好是将外风机停止,然后听外机有没有咝咝的类似于冷媒流动的声音,如果还是有声音那是四通阀串气了,如果没有声音那是压机串气了。在压机要工作一定时候才出问题时特别省时和准确。

空调四通阀串气会有那些表现

3,四通阀串气都有什么状况

四通阀串气都有什么状况..........制冷、制热效果明显下降!
线圈作用力下降、阀芯弹簧力量减弱、阀芯有污垢运动不能到位。
四通阀串气判断方法如下:1,工作时,低压端压力正常或偏高,但高压压力较低,同时压机工作电流接近超过额定电流;2,手摸四通阀排气管和回气管应有明显温差为正常,若接近则串气。 串气原因为,赃物阻碍滑块不到位 、滑块卡住或磨损;线圈匝间短路磁力矩不足。

四通阀串气都有什么状况

4,空调四通阀串气是啥现象

您好 四通阀串气管道系统出现短路小循环,压缩机两端出现高压低和低于高现象,喷发点声音轻,蒸发器不冷,冷凝器不热,制冷效果非常差或不制冷。
四通换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1—f2)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即f1-f2<f,四通阀不能继续换向而停在中间位置,形成串气

5,请问空调的四通阀串气会出现什么样的表现

高压不高低压不低,制冷热效果差。
看压力表,晃动。
高低压力会不正常
还是需要按以下内容进行确认一下:四通换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1—f2)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的(图三所示)。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即f1-f2<f,四通阀不能继续换向而停在中间位置,形成串气。四通阀在焊接更换过程中,一定要对四通阀阀体进行冷却,不然四通阀内部的变形,塑料密封环会破坏,造成串气!

6,空调四通阀漏气串气会有什么现象

四通阀串气,是经过压缩后高压高温气体在四通阀里往低压管串回压缩机或低压端的。手摸四通阀接管,本该冷的管反而发热。应该肯定,压缩机实际做的功增加了。如果四通阀没有串气,假设正常情况下的低压0.5MPa压力和10度左右温度的气体进入压缩机,运转电流为5A;但如果四通阀存在一定量的串气,进入低压和压缩机的压力由原来的0.5MPa压力和10度左右的温度会增加至0.6MPa的压力和15度左右的温度(甚至更高)。由于压缩机吸气压力的升高,等于增加了压缩机的负荷,因为压缩机不存在内串气现象,所以运转电流必定就会升高,压缩后的高压压力和排气温度都会比原来正常值高。
空调四通阀漏气串气会出现以下现象:1、空调制冷和制热效果明显变差;2、回气压力升高、排气压力下降;3、压缩机的回气管很热,运行的声音很小,电流偏小;4、压缩机表面的温度偏高。导致空调四通阀漏气串气的可能原因:1、线圈断线或者电压不符合线圈性能规定,造成先导的阀芯不能动作;2、由于外部原因,先导阀部变形,造成阀芯不能动作;3、由于外部原因,先导阀毛细管变形,流量不足,形成不了换向所需的压力差不能建立而不能动作;4、由于外部原因,主阀体变形,活塞部被卡死而不能动作;5、空调系统冷媒发生外泄露漏,冷媒循环量不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作;6、压缩机的冷媒循环量不能满足四通阀换向的必要流量。
四通阀坏了有几种情况,一,四通阀小串气,会导致效果不好,低压偏高。二,大串气,没有效果,一段时间压缩机会保护,高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。三,不转换,只制冷不制热,可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。四,四通阀大开以后卡死,只制热不制冷。五,四通阀芯控制气道损坏,有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
四通阀串气,是经过压缩后高压高温气体在四通阀里往低压管串回压缩机或低压端的。手摸四通阀接管,本该冷的管反而发热。应该肯定,压缩机实际做的功增加了。如果四通阀没有串气,假设正常情况下的低压0.5mpa压力和10度左右温度的气体进入压缩机,运转电流为5a;但如果四通阀存在一定量的串气,进入低压和压缩机的压力由原来的0.5mpa压力和10度左右的温度会增加至0.6mpa的压力和15度左右的温度(甚至更高)。

7,空调四通阀串气怎样判断

四通阀或压缩机串气后表现出来的故障现象基本一样,在工作一阵时间后出现压机电流小,压力升高至静态压力左右,以前都是先换四通阀再试。现在有一定的经验了,出现故障时将两个阀门关掉,最好是将外风机停止,然后听外机有没有咝咝的类似于冷媒流动的声音,如果还是有声音那是四通阀串气了,如果没有声音那是压机串气了。在压机要工作一定时候才出问题时特别省时和准确。
接上加液表开机后看压力是否有变化。1. 四通阀或压缩机串气后表现出来的故障现象基本一样,在工作一阵时间后出现压机电流小,压力升高至静态压力左右,以前都是先换四通阀再试。现在有一定的经验了,出现故障时将两个阀门关掉,最好是将外风机停止,然后听外机有没有咝咝的类似于冷媒流动的声音,如果还是有声音那是四通阀串气了,如果没有声音那是压机串气了。2. 在压机要工作一定时候才出问题时特别省时和准确。判断四通阀串气的方法:用手摸一下气液分离器或储液罐的温度,如果气液分离器表面没有冰冷的感觉,就可以断定是四通阀串气!因为,无论空调是制热还是制冷状态,气液分离器他都应该是冷的,冰的。3. 如果不是这样,那就只能是四通阀串气了!四通阀坏了有几种情况,四通阀小串气,会导致效果不好,低压偏高。大串气,没有效果,一段时间压缩机会保护,高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。4. 不转换,只制冷不制热,可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死,四通阀大开以后卡死,只制热不制冷。四通阀芯控制气道损坏,有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
一、串气是四通阀换向不到位的一种,空调器使用一段时间后,出现串气。启动压缩机并使四通阀换向,用手同时摸四通阀E、S、C三条接管,若三条接管均发热,证明四通阀换向未到位,处于中间串气状态。也可以用一小块磁铁,当换向时小磁铁不随之移动,则也说明串气。二、四通阀不换向或串气的判别方法及维修1、电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源,用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况(电磁阀的电磁线圈的电阻值约700Ω,若线圈电阻为零,说明线圈短路;若线圈电阻为无穷大,说明线圈已断路。)当测量的电阻值远小于规定值时,说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈,在更换时,应注意在没有将线圈套入中心磁芯前,不能做通电检查,否则易烧毁线圈。2、换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.,孔前虽有滤网,如果制冷系统不清洁,很容易被堵,造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理:反复多次接通,切断电磁线圈的电路,使换向阀连续换向,以便冲除污物。如仍冲不通,可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。3、换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底,使空调器停止工作,待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次,如仍无效,只能更换新的电磁四通换向阀。4、换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后,空调器运行处于制热状态。此时,换向阀右侧毛细管应该较冷,左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热,说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电,如右气孔仍关不严密,只得更换新的电磁四通换向阀。5、 制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏,使高、低压差减少,使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。6、电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路,使换向阀连续换向,冲除污物。如仍冲不通,可以拆下冲洗或更换毛细管。
还是需要按以下内容进行确认一下:四通换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1—f2)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的(图三所示)。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即f1-f2<f,四通阀不能继续换向而停在中间位置,形成串气。四通阀在焊接更换过程中,一定要对四通阀阀体进行冷却,不然四通阀内部的变形,塑料密封环会破坏,造成串气!
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