分体式空调如何加氟，跪求分体式空调加氟的详细操作过程

来源：整理时间：2024-06-02 19:43:06 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，跪求分体式空调加氟的详细操作过程
2，美的空调分体机如何加雪种
3，日本分体式1匹三凌空调如何加雪种
4，请问空调是怎样加雪种的请各位详细地给我详解一下
5，求分体式空调加氟利昂步骤

1，跪求分体式空调加氟的详细操作过程

夏季低压控制在0.4－0.55MPa既可.

跪求分体式空调加氟的详细操作过程

2，美的空调分体机如何加雪种

首先你得进行直观法进行查漏，看那里有漏雪种，雪种与冷冻油是混合运动，那里漏，那里就会有油迹出现或有湿度或不干现象存在。找到漏点处理好后，将加雪种管咀拧上主机低压注氟口，开机，加至小管起箱、化箱后少量注入即可。有压力表:三点五公斤最佳

美的空调分体机如何加雪种

3，日本分体式1匹三凌空调如何加雪种

你好！加氟时、加F管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）。让空调运行，在制冷的状态下加氟。（制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行）加氟口在粗管上面，也就是低压。将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

日本分体式1匹三凌空调如何加雪种

4，请问空调是怎样加雪种的请各位详细地给我详解一下

分体壁挂式空调加氟方法，在空调关机状态，将空调室外机低压管(粗管)下方加氟口的螺帽卸掉，接加氟用的真空压力表，排空气后关闭表阀，连接氟罐，再排连接软管的空气，然后将空调设在制冷模式，开机加氟，一边加氟一边看压力，使低压管压力在0.4~0.5MPA之间，关阀门后去掉表和连接软管，拧紧螺帽加氟结束。【注意】在加氟过程中，系好安全带注意安全。

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下： 1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。 3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下： 1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。 2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。 3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。 4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。

雪种--软管--压力表--空调低压口

5，求分体式空调加氟利昂步骤

加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）收氟的步骤：一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。 2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。 4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。。加氟的步骤： 1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。加氟口在粗管上面，也就是低压。将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

在进行充注制冷液（氟里昂）前，一定要详细阅读空调器说明书和空调器上的产品铭牌，详细了解空调器使用的制冷液的名称、型号、加注量、压缩机正常运行电流等信息，如果充注的制冷液不是同一个型号，或者充注量超标，轻的出现空调器不制冷、停机保护等现象，重的可能会直接烧毁压缩机或使四通阀报废等严重后果。如果不是专业的空调维修人员，请不要擅自给空调器加注制冷液或进行维修，盲目操作不但会对空调器造成不可挽回的损害；而且，由于家用空调器制冷管道内有高压力的制冷液和带有高电压、大电流的电器设备，盲目操作和操作不当会对人体造成损害和残疾，严重的会致残或构成生命危险。如果对操作没有把握，一定要请专业的空调器维修人员进行充注制冷液（氟里昂）。需要准备的工具：制冷液（查看空调器的铭牌，上面有详细的制冷液名称、添加量等信息。制冷液有多种包装方式，专业空调维修的人员习惯使用5——20公斤容量的制冷液钢瓶，家电配件销售部也出售1公斤罐装的制冷液）、三角阀（也叫三通阀，有三个接口，一个下凹的接口用来连接制冷液压力表，一个与压力表接口相通的螺纹接口接制冷液加注软管，这根软管需要接到空调室外机的低压阀门加液口；另一个接口也接上制冷液加注软管，这根软管需要接到制冷液钢瓶阀门），数字钳形表（用来测量压缩机运行电流）。首先，关紧三通阀的旋钮，将与压力表相通的软管接到空调室外机低压阀门加液口，将三通阀上的另一根软管连接到制冷液钢瓶。将与压力表相通的软管旋钮稍微松开一点，等听到软管接口有气体排出的声音时，迅速将这个接口拧紧，这样做的目的是利用低压阀内制冷液的压力排空软管内的残存空气。同样，打开制冷液的旋钮，然后稍微松开于制冷液连接软管的接口，排空软管内的空气。接着，开启空调器，查看三通阀上压力表的读数，看看压力表上的读数是否与说明书或空调铭牌上的读数一致？如果读数与铭牌上要求的一致或很接近，建议不要再充注制冷液了，空调器的制冷能力下降可能是其他原因造成的。如果读数比较低，开启制冷液钢瓶上的阀门，再开启三通阀上的旋钮。这时压力表的读数是制冷液钢瓶内制冷液的读数，可能会比较高，不要在意。充注20秒左右，关闭三通阀的旋钮（不要关闭制冷液钢瓶的阀门），查看压力表的读数，应该是略高于说明书或铭牌上要求的读数。运行15分钟左右，再查看压力表的读数，此时如果与说明书或铭牌上要求的读数一致或接近，关闭制冷液钢瓶上的阀门，拧下低压阀门上的软管，加注制冷液过程结束。如果读数太低，继续重复加注制冷液，直到读数与说明书或铭牌上要求的充注量一致或接近。在加注的过程中，一定要密切注意钳形表上的电流读数，这个读数绝对不能高于说明书或铭牌上标注的电流值的1.5倍（除空调器刚启动时的3-4秒钟）。如果钳形表的电流值很大，而压力表上的制冷液读数很低，说明制冷管道内有堵塞，需要先对管道堵塞进行维修再充注制冷液。如果电流读数比较正常或比较低，但压力表读数比较高，说明压缩机制冷能力下降，压缩比太小，需要考虑请专业空调器维修人员检修或更换压缩机。正常的情况是：钳形表、制冷液压力表读数与说明书和铭牌上标注的读数一致或接近，室内机的制冷或制热速度迅速、强劲、持续，室外机的运行声音在规定范围内并比较平稳，室外机的散热风机能够迅速启动（制冷时室外风机吹出的风为热风，制热时室外风机吹出的为冷风）。压缩机在运行的过程中不会突然停止运行，只有当室内温度达到或低于预设的温度时，室外压缩机才会停止运转。压缩机定制运转2分钟左右，空调制冷管道的压力才会逐渐的恢复高低压平衡。切记，如果不是专业的空调器维修人员，千万不要打开空调器的外壳进行维修，空调器内有高压力的管道系统和制冷液系统，还有高电压、大电流的电器设备，盲目操作和误操作会造成不可想象的后果。