车子启动不了怎么修，汽车启动不了怎么办

本文目录一览

1，汽车启动不了怎么办
2，我的车启动不了怎么办
3，汽车启动不了怎么办
4，启动不着车
5，车子打不着火了怎么办

1，汽车启动不了怎么办

1加防冻液，2换低号汽油

汽车启动不了怎么办

2，我的车启动不了怎么办

你好，是具体什么情况，你开大灯看是否有电，如果是有电，那么就有可能启动机有问题，希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

上讲的都是电瓶的问题,都很有道理,但是如果电瓶良好,老车在冬天也会启动困难,你是化油器的车还是电喷车?化油器的车你可以多踩两下加速踏板,这样你的发动机里可燃混合气才够浓,易启动;电喷车,启动时千万不能像化油器车,启动时不能踩两下加速踏板,那样更不容易着车,你可以用在气缸盖上浇点开水,也可以将油压调节器上的真空管拔下来,这样在电瓶不亏电的情况下好着车.你可以试我说的,我不能保证会有效,因为难启动的原因太多

你好什么车啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我的车启动不了怎么办

3，汽车启动不了怎么办

一路电瓶——电线（很粗，启动电流超大）继电器开关—bai—启动电机——离合器（不是换挡那个）——发动机另一路du，电瓶——高压线圈——火花塞还有，电瓶——汽油泵——喷油嘴三者zhi配合，发动机发动，然后启动机脱离，转dao数达到一定数值，发电机开始发电（似乎有些车专是怠速即发电，有些车可能要两千转以上）驾驶人踏下离合器踏板将变速杆属推入一档，松手刹、慢抬离合把油加……走了您那……

那要看看你的车是什么时候买的，开了多少时间了，汽车不易起动的原因有很多，是冬天不易起动还是其他季节不易起动？是电喷的还是化油器的？先看看是不是没有油了，再看看是不是电路的故障，要把具体的不易起动的原因说清楚了才能给你解决，呵呵，

前面的回答简直没看懂提问者的意思，在此表示遗憾。你开夜车回家熄车后忘记关车大灯使汽车放电最终导致汽车电瓶亏电打不着火。遇到这种情况你的车若是手动挡，在停车位置空间满足的情况下可以叫几人来帮你推车卒燃，如若是自动挡就只有等人家拿电瓶来帮燃了。说了这么多还望采纳！！！

您好，你的这个问题我们经常有来见到过，因为我是一名汽车电工。您可以看源一下电瓶头和电瓶线是否有老化，电瓶线的接触点可以bai刮干净一下看看；如果电瓶du有电和电瓶线（或搭铁不好）没有问题那应该zhi就是马达问题，您可以叫当地的汽dao车电工检查一下。谢谢

汽车启动不了是电路或油路两方面出故障了。电路出现问题1、接触不良或点火故障2、电瓶没电；油路出现问题1、输油管堵塞或油管破裂，2、没油了。

汽车启动不了怎么办

4，启动不着车

汽车启动不了的解决办法：1. 检查火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。2. 检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。不过对于现在很多新手来说，拆卸火花塞很困难，一般来讲，现在汽车的火花塞使用里程为2万~3万公里。3. 检查蓄电池电压是否足够。对于电压，现在的很多蓄电池非常高级，有了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，蓄电池该更换了。汽车启动步骤：1. 切断离合器：发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。2. 速器置入挡变：将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。3. 放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。4. 观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。5. 试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。6. 起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。

真怀疑你是修车的，在搞不定的情况下求助众网友，值得借鉴，建议用专用电脑检测仪检测，再做出判断，

5，车子打不着火了怎么办

1、蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。如果车打火时发动机不转或转速很慢，很有可能是电瓶没电或出故障了。应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。2、由于低温导致的蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。3、有些陈旧车辆，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。4、及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。5、如果是柴油车，冬天打不着火的情况更为严重，主要解决办法是提前更换柴油，特别是老旧的柴油车，当环境气温在0度左右时，建议更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度再低时更换为负30的柴油。

解决方法一：跨接启动。步骤：1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要旦场测渡爻盗诧醛超互搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。解决方法二：推车启动。步骤：1、首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，例如可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。2、车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

现在的车辆方向盘都是带锁止功能的，自动挡的推发动是不行的，建议查看是否有故障灯，如果没有故障灯，那仔细听一下启动时是什么声音，如果是兹兹的声音，且启动时仪表台内这个工作灯都是亮着的话，那就有可能是气动马达坏了，换一个就可以了。如果启动时仪表台内工作灯都时暗时亮那就说明电池电量不够。还有看看自己的行车公里数是否达到标准换火花塞了。在做这些动作前先看看油表，车子油箱里是不是有油哦！哈哈